全新MINI Countryman官方諜照 與寶馬X1共享平臺(tái)

　　日前，MINI官方發(fā)布了一組新一代MINI Countryman的官方諜照，新車(chē)預(yù)計(jì)2023年底正式下線。新車(chē)基于UKL架構(gòu)的進(jìn)化版本——FAAR打造，與全新寶馬X1共享平臺(tái)，并與寶馬1系、2系Gran Coupé、2系Active Tourer車(chē)型一起在寶馬集團(tuán)位于萊比錫的工廠生產(chǎn)。

　　根據(jù)官方表示，此次公布的偽裝車(chē)諜照均為燃油車(chē)型，新車(chē)從外觀上來(lái)看明顯車(chē)身尺寸放大許多，將擁有更大尺寸的前格柵設(shè)計(jì)，而兩側(cè)大燈組內(nèi)部將搭配矩形LED日間行車(chē)燈組。

　　由于新車(chē)與全新一代寶馬X1共享平臺(tái)后，整體的車(chē)身尺寸將有所增加，整車(chē)長(zhǎng)度預(yù)計(jì)將加長(zhǎng)至少200mm，達(dá)到4.5米左右，為車(chē)內(nèi)空間帶來(lái)進(jìn)一步的提升。新車(chē)尾燈組采用縱向布局，后備廂門(mén)與后包圍上內(nèi)凹式的牌照框區(qū)域形成了獨(dú)特的層次感。

　　動(dòng)力部分，據(jù)悉新車(chē)的燃油版本將擁有1.5T與2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，而據(jù)傳新車(chē)還將增加一款以1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的插電式混動(dòng)車(chē)型也將推出，預(yù)計(jì)綜合功率可達(dá)237kW，純電續(xù)航里程88公里。

　　此外，新車(chē)還將推出純電動(dòng)版本，預(yù)計(jì)與寶馬iX1共享同一動(dòng)力，將配備雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率230kW，最大扭矩494牛·米，搭配64.7kWh的電池組，其續(xù)航里程可達(dá)438公里左右。

　　純電動(dòng)力的Countryman所配置的電池組同樣由萊比錫工廠制造，成為首款“德國(guó)制造”的MINI車(chē)。寶馬集團(tuán)指出，未來(lái)將投資超過(guò)8 億歐元至萊比錫工廠，預(yù)計(jì)到2024 年其電子零件部分?jǐn)U大8條生產(chǎn)線。