巨灣XFC極速電池技術亮相第四屆新能源汽車及動力電池（CIBF2023深圳）國際交流會

　　【太平洋汽車 行情頻道】2023年5月16-18日，由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦的“第十五屆深圳國際電池技術交流會/展覽會（CIBF2023）”在深圳國際會展中心隆重舉辦，其中以“新周期·新應用—動力電池的創(chuàng)新與拓展”為主題的第四屆新能源汽車及動力電池（CIBF2023深圳）國際交流會于5月16-17日同期舉行。

      巨灣技研作為國內(nèi)XFC極速電池技術的領航者出席了本次交流會，并在會上作了題為《XFC極速電池技術-探索與實踐》的報告，與來自國內(nèi)外行業(yè)主管部門、研究機構、新能源汽車主機廠、電池企業(yè)及材料和設備等產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)代表齊聚一堂，就動力電池前沿技術，新材料、新工藝等應用，以及動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中亟需突破的瓶頸等進行深入探討、交流，助力新能源汽車補能等相關技術的及早提升、緩解消費者的里程焦慮、促進新能源車更快普及，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁入新發(fā)展期。

      巨灣領航，XFC極速電池技術成為行業(yè)競爭焦點

      5月17日下午，在“迎接快充換電新藍海”主題論壇上，廣州巨灣技研有限公司首席科學家兼電池研究院院長毛文峰作了主題報告。隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均大幅增長，“充電難、充電慢”的問題顯得尤為突出。實現(xiàn)極速充電的關鍵制約因素為高能量密度的高倍率快充動力電池的開發(fā)，以及大功率充電設施的布局。當前，XFC極速充電技術是電動汽車取代燃油車的加速器，已成為世界各大經(jīng)濟體及同行的共識。在這方面，巨灣技研已深耕多年，走在前列。

      據(jù)分享，巨灣技研一直致力于把XFC技術與產(chǎn)品鍛造成“國之長板”，通過深入細致的研發(fā)過程，綜合平衡電化學、熱力學、力學、幾何尺度、工藝性、輕量化、成本等諸多影響因素進行全方位科技創(chuàng)新與攻關，最終形成了XFC極速電池產(chǎn)品設計、生產(chǎn)及相配套的充電設施的國際領先技術，在全球率先推出了符合國際準則的XFC極速電池系列產(chǎn)品，給消費者帶來了新能源汽車“充電像加油一樣快”的良好體驗，并大幅降低新能源汽車充電設施對于場地的占用及總體投入。

      巨灣領先，開拓“XFC極速電池”應用新藍海

      據(jù)乘聯(lián)會表示，世界新能源車滲透率總體呈現(xiàn)快速提升趨勢，2022年4季度已經(jīng)達到17%水平，2023年1季度達到13%，其中中國新能源滲透率達到25%。隨著中國繼續(xù)強化新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，新能源汽車市場進入強勢發(fā)展的新階段。伴隨著電動汽車的普及以及占有率的上升，電動汽車“充電難、充電慢”的痛點日顯突出。據(jù)今年4月份在北京舉行的2023電動汽車百人會介紹，XFC極速電池技術及極速充電技術已經(jīng)成為電動汽車行業(yè)競逐的新焦點，車企方面，無論是保時捷、奔馳、寶馬等國際車企，還是廣汽、吉利、長城等自主品牌，亦或是小鵬、蔚來、理想、嵐圖、合創(chuàng)等造車新勢力，都在圍繞電動汽車的極速充電在快速布局。電動汽車極速充電成為市場新藍海，XFC極速電池技術是關鍵。

      巨灣技研作為XFC極速電池技術領域的領跑者，在廣汽集團的支持下早已開始布局“XFC極速電池”這一市場新藍海。巨灣團隊前身是廣汽研究院先導技術材料團隊，于2014年已經(jīng)開始著手XFC極速電池相關技術的研究，并完成了電芯材料體系與電池系統(tǒng)的體系化的研發(fā)，自研的巨灣XFC極速電池于2021年9月搭載在廣汽埃安車型上已實現(xiàn)全球率先量產(chǎn)。據(jù)悉，目前巨灣自研的XFC極速電池技術最大充電速度可超普通電池的6倍，0-80%充電時間僅為7.5分鐘，搭載該電池的車型創(chuàng)造了WRCA的“最快電動汽車充電技術”的世界紀錄。另外，在產(chǎn)品市場化方面，巨灣極速電池最早于2021年應用于廣汽埃安車型實現(xiàn)量產(chǎn)銷售。今年以來，巨灣技研與合創(chuàng)汽車、博雷頓、創(chuàng)維汽車陸續(xù)達成合作，多方聯(lián)合加速推動“XFC極速電池”的市場化應用。巨灣技研自研的XFC極速電池產(chǎn)品，正以極速快充、超長壽命、超高安全等強勁優(yōu)勢為客戶賦能，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質量發(fā)展。

      巨灣領跑，助力建設極速充電新生態(tài)

      為了加快推動XFC極速電池的市場化應用，巨灣技研于2021年已經(jīng)開始布局極速充電新生態(tài)的建設，通過聯(lián)合多方發(fā)起成立“電動汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟”，聯(lián)動多方力量加緊研究制訂極速充電標準體系，內(nèi)容涵蓋極速充電電池、極速充電整車、極速充電樁和極速充電站等方面，為極速充電的高速發(fā)展提供必要而充分的標準支撐。

      2022年，巨灣技研攜手行業(yè)伙伴在廣州政府的支持下，發(fā)起打造廣州“超充之都”的建設規(guī)劃。目前，已在廣州已鋪設131座超充站，其中67座已投入使用，并計劃將于2023年內(nèi)發(fā)展到330座超充站，屆時將可實現(xiàn)半徑2km的服務圈密度覆蓋。此外，2023年3月，在海南省政府的支持下巨灣技研聯(lián)合海南省電投、海南交投、海南電網(wǎng)等企業(yè)共同發(fā)起海南“超充之島”建設計劃，預計到2025年，在海南建立超400座超充站，實現(xiàn)高速公路服務區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面覆蓋，構建海南極速充電新生態(tài)！在多方力量的推動下，目前全國極速充電生態(tài)已經(jīng)雛形初現(xiàn)，巨灣技研的極速充電網(wǎng)絡正逐步覆蓋北上廣深、海南、重慶等地。

      雙碳目標的提出把我國的綠色、高質量發(fā)展之路提升到新的高度,成為我國社會經(jīng)濟發(fā)展的主基調之一，而XFC極速電池技術已然成為新能源電動車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的關鍵及決定性因素。如何做好XFC極速充電應用新生態(tài)建設，普及XFC極速電池技術的全面應用，需要多方力量共同努力。

（太平洋汽車 保定pa01）