吉利汽車榮獲首屆新能源汽車動力電池安全預(yù)警算法大賽一等獎

　　9月19日-20日，由新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社、中國中檢聯(lián)合主辦的“汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展論壇”在重慶市舉辦。論壇上正式公布并頒發(fā)行業(yè)首屆新能源汽車動力電池安全預(yù)警算法大賽獎項。歷時1個月激烈角逐，吉利汽車從37家參賽單位中脫穎而出，一舉斬獲大賽一等獎和“突發(fā)型內(nèi)短路故障識別”唯一單項獎雙項殊榮，彰顯了吉利動力電池安全預(yù)警技術(shù)的領(lǐng)先水準(zhǔn)。

首屆新能源汽車動力電池安全預(yù)警算法大賽現(xiàn)場頒獎

● 行業(yè)首屆專項權(quán)威賽事，認(rèn)證先進(jìn)動力電池安全預(yù)警算法技術(shù)

　　新能源汽車動力電池安全預(yù)警算法大賽由國家市場監(jiān)督管理總局技術(shù)創(chuàng)新中心（新能源汽車數(shù)字監(jiān)管技術(shù)及應(yīng)用）主辦，為行業(yè)內(nèi)首次舉辦，吉利汽車憑借領(lǐng)先的云端架構(gòu)與卓越的算法體系，超越一眾對手，成功將一等獎攬入囊中。

　　本次大賽榮獲一等獎，得益于吉利多年來的自主研發(fā)成果：云端三電監(jiān)控平臺和多維融合AI決策算法體系。

　　吉利汽車基于全球車企首個“云-數(shù)-智”一體化超級云計算平臺-星睿智算中心, 搭建了云端三電監(jiān)控平臺，該平臺以全面、高效、可擴(kuò)展的服務(wù)架構(gòu)為核心，集成了車端、云端與服務(wù)端的全方位能力。吉利采用了支持全量高頻信號上傳的高帶寬EEA架構(gòu)，可實現(xiàn)車端實時狀態(tài)監(jiān)測與動態(tài)響應(yīng)。云端則依托超算平臺，輕松應(yīng)對千萬級車輛的全生命周期數(shù)據(jù)的分析與決策。通過云端自動監(jiān)控、自動推送、主動服務(wù)的方式，確保動力電池安全的同時，也為用戶提供了更加便捷、高效的服務(wù)體驗。

　　吉利汽車研究院新能源開發(fā)中心副主任張德旺專題分享

　　值得一提的是，吉利采用的多維融合AI決策算法，將電池機(jī)理、數(shù)理統(tǒng)計、機(jī)器學(xué)習(xí)等多維度信息進(jìn)行深度融合，通過AI最優(yōu)決策實現(xiàn)對電池安全的高置信度預(yù)警。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，該算法準(zhǔn)確率高達(dá)90%以上，極大降低了故障誤判率，為用戶安全出行提供了有力保障。

吉利汽車攬獲雙項大獎

● 吉利突破創(chuàng)新，樹立動力電池安全性能標(biāo)桿

　　近年來，我國新能源動力電池安全問題不斷凸顯，為解決電池安全痛點，吉利基于新一代電池制造技術(shù)，融合架構(gòu)、整車、智控、云端的“無盲區(qū)”安全防護(hù)系統(tǒng)，開發(fā)了吉利獨創(chuàng)的電池安全技術(shù)——神盾電池安全系統(tǒng)。它實現(xiàn)了電池系統(tǒng)與智能架構(gòu)的高度融合，通過軟硬件融合的高標(biāo)準(zhǔn)電池安全保護(hù)，在動力電池短期和長周期安全方面取得顯著成效。

吉利神盾短刀電池

　　得益于先進(jìn)技術(shù)支撐，吉利自研自產(chǎn)的最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池，相比目前行業(yè)中的“長刀電池”，在安全性能、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電等多項核心領(lǐng)域擁有顯著優(yōu)勢。8月初上市的吉利銀河E5車型，已全面搭載應(yīng)用神盾短刀電池，為用戶帶來更勝一籌的純電出行體驗。

吉利銀河E5

　　以大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的智能化技術(shù)賦能電池安全，正加速推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是汽車產(chǎn)業(yè)“新質(zhì)生產(chǎn)力”的新驅(qū)動。展望未來，吉利對電池安全技術(shù)的持續(xù)深耕與投入，將不斷激發(fā)技術(shù)創(chuàng)新活力，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級潮流，助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。