商務(wù)艙七座SUV英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid

2014-09-09 16:26:24 作者:tianjin01
  【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】經(jīng)過十余年混合動(dòng)力技術(shù)研發(fā),英菲尼迪成功造就擁有高效輸出、快速響應(yīng)和低燃油消耗三大優(yōu)勢(shì)的高性能混和動(dòng)力系統(tǒng),并成功應(yīng)用于Q70L Hybrid及Q50 Hybrid車型,而英菲尼迪第三款混合動(dòng)力車型QX60 2.5 Hybrid也已于8月正式上市。在《爸爸去哪兒》第二季中擔(dān)任"明星家庭座駕"的英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid,搭載2.5升機(jī)械增壓高性能混合動(dòng)力系統(tǒng),將性能與燃油經(jīng)濟(jì)性完美結(jié)合,為消費(fèi)者帶來高效環(huán)保且安全實(shí)用的全新駕乘體驗(yàn)。
 
英菲尼迪
 
  作為同級(jí)唯一的混合動(dòng)力車型,英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid不僅擁有同級(jí)別最低油耗8.4L/100km,更具備豪華大氣、寬敞舒適、多功能性以及高安全性等諸多優(yōu)勢(shì),以更高的性價(jià)比和實(shí)用性滿足商務(wù)及家庭用途。"三排七座"布局提供多變的乘坐空間,混合動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)車內(nèi)空間的零影響成就同級(jí)最優(yōu)秀的儲(chǔ)物能力;14揚(yáng)聲器Bose音響、三區(qū)域溫控高級(jí)空調(diào)等豪華配置讓駕乘成為享受;"安全屏障"系統(tǒng)憑借多種科技配置,全面保障行車安全。
 
● 高效混動(dòng)兼顧性能與油耗
  得益于2.5升機(jī)械增壓高性能混合動(dòng)力系統(tǒng),英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid解決了大型SUV性能與油耗無法兼顧的矛盾,實(shí)現(xiàn)了媲美3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的高動(dòng)力和2.0升四缸車型的低油耗。
 
英菲尼迪
 
  該混動(dòng)系統(tǒng)中,2.5升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW/5600rpm,峰值扭矩330N·m/3600rpm,在全轉(zhuǎn)速區(qū)間均保持快速響應(yīng)的特性;與發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)提供動(dòng)力的電動(dòng)機(jī),功率15kW,扭矩160N·m,既可與發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng),也可單獨(dú)驅(qū)動(dòng)。在CVT變速箱的配合下,186kW系統(tǒng)總功率高效輸出,不僅強(qiáng)勁有力,還極富線性順滑感,幫助車輛實(shí)現(xiàn)190km/h的最高車速,展示出英菲尼迪車型慣有的運(yùn)動(dòng)特性。
 
  英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid擁有同級(jí)最低的8.4L/100km油耗,比競(jìng)爭(zhēng)車型低30%左右,以3萬公里/年行駛里程來計(jì)算,一年可節(jié)省近萬元的油費(fèi)。同時(shí),英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid的續(xù)航里程超800km,大大提升了實(shí)用性。
 
  如此優(yōu)秀表現(xiàn)緣于混動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),英菲尼迪以簡(jiǎn)潔高效理念研發(fā)"單電機(jī)雙離合器"技術(shù),將電動(dòng)機(jī)安置于發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱之間,兩套離合器布置于發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間(干式離合器),以及CVT變速箱內(nèi)(濕式離合器),不僅結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,還具有極高的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
 
  電動(dòng)智能剎車系統(tǒng),可在車輛減速或制動(dòng)時(shí)將能量貯備于電池中,以供再次利用,同時(shí)還與四輪碟剎、電動(dòng)機(jī)共同工作產(chǎn)生制動(dòng)力,提升制動(dòng)表現(xiàn);全球首創(chuàng)的節(jié)能科技ECO Pedal節(jié)能踏板,會(huì)在燃油經(jīng)濟(jì)性受影響時(shí),通過儀表盤警示燈提醒以及油門踏板回饋力,阻止駕駛者深度加油,擁有5%以上的節(jié)油效果;系統(tǒng)還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,在怠速時(shí)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以節(jié)省燃油。此外,用于儲(chǔ)能的高壓鋰離子電池采用輕體化設(shè)計(jì),幾乎不增加車重負(fù)擔(dān),并且無需單獨(dú)充電。
 
● 智能科技安享舒適駕控
  依靠"并聯(lián)式"強(qiáng)混動(dòng)系統(tǒng),英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid擁有多種驅(qū)動(dòng)模式,包括純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式以及油電共同驅(qū)動(dòng)模式,模式轉(zhuǎn)換平滑自然,駕駛體驗(yàn)與普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型無異,實(shí)現(xiàn)輕松駕控。
 
英菲尼迪
 
  底盤方面,英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后輪多連桿式獨(dú)立懸掛,且?guī)в星昂蠓€(wěn)定桿,擁有出色的行駛穩(wěn)定性,并兼顧駕駛感和乘坐舒適感,再輔以高剛度和低振動(dòng)靈敏度的車身結(jié)構(gòu),營(yíng)造出安靜、舒適的車內(nèi)環(huán)境。電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)(H-EPS)的配備,不僅實(shí)現(xiàn)了助力隨速變化,還具有極強(qiáng)的平順感,在各種情況下均能提供出良好隨心的駕控感受。

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  英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid配備了先進(jìn)的智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),不僅擁有在非鋪裝路面的高通過能力,還具有公路駕駛的高安全性。系統(tǒng)可根據(jù)路況的不斷變化,將動(dòng)力自動(dòng)分配給前后輪,最大前后分動(dòng)比達(dá)到50:50,比如當(dāng)車輛的實(shí)際運(yùn)行方向與轉(zhuǎn)向發(fā)生偏離,系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行前后輪的動(dòng)力分配,以糾正車輛運(yùn)行軌跡。多駕駛模式選擇器同樣是英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid的一大亮點(diǎn),駕駛者可根據(jù)實(shí)際路況選擇"標(biāo)準(zhǔn)"、"運(yùn)動(dòng)"、"經(jīng)濟(jì)"和"雪地"四種駕駛模式,系統(tǒng)通過調(diào)整油門響應(yīng)靈敏度和換擋時(shí)機(jī)與之對(duì)應(yīng)。

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● 靈活多變提供超大儲(chǔ)物空間
  "三排七座"布局是英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid的一大特色,座椅寬大舒適,調(diào)節(jié)方式靈活多變,車內(nèi)空間媲美大型MPV。第二排座椅靠背傾斜角度可調(diào),并可前后滑動(dòng)140mm,人性化的便捷進(jìn)入系統(tǒng)(EZ Entry)可使第二排座椅滑動(dòng)與折疊同步完成,方便第三排乘客進(jìn)出。

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  載物空間方面,英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid標(biāo)準(zhǔn)后備箱容積為447L,即使坐滿7人,后備箱仍可容納4套高爾夫球包。將第三、第二排座椅放倒,可分別獲得1277L及2144L的超大容積,儲(chǔ)物能力遠(yuǎn)勝于同級(jí)別其他車型。鋰離子電池采用纖薄化設(shè)計(jì),并巧妙布置于第三排座椅下方,實(shí)現(xiàn)混和動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)車內(nèi)空間的零影響。

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  而全景天窗為座艙內(nèi)帶來開闊的視野和充足的光線,前排為可平行滑動(dòng)及傾斜開啟的天窗,后排為固定式大幅玻璃天窗,并帶有電動(dòng)遮陽簾。此外,英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid設(shè)有多處儲(chǔ)物盒,方便放置不同物品,第三排座椅后部還設(shè)有方便掛鉤,以防零散物品散落,設(shè)計(jì)非常貼心。

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● 安全屏障全方位保駕護(hù)航
  "安全屏障"系統(tǒng)憑借多項(xiàng)科技配置,為英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid提供全面駕乘保護(hù)。全球首創(chuàng)的倒車碰撞預(yù)防系統(tǒng)(BCI)可在倒車過程中,通過雷達(dá)實(shí)時(shí)掃描車輛后方及側(cè)后方區(qū)域,一旦探測(cè)到有移動(dòng)物體接近,即通過提示燈和蜂鳴音發(fā)出警示,以提示駕駛員采取相應(yīng)措施,在必要情況下更可將車輛主動(dòng)剎停,從而避免碰撞發(fā)生。

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  側(cè)面碰撞修正系統(tǒng) (BSI)可主動(dòng)偵測(cè)視野盲區(qū)內(nèi)車輛,并線過程中,如果側(cè)后方有車輛靠近,A柱內(nèi)側(cè)的提示燈會(huì)閃爍報(bào)警,并在必要時(shí)自動(dòng)對(duì)外側(cè)車輪施加輕微制動(dòng)力,從而糾正車輛行駛路線。行人提醒裝置(VSP)可避免純電動(dòng)模式下行駛過于"安靜",通過發(fā)動(dòng)機(jī)艙揚(yáng)聲器模擬出的聲響,提醒車輛周圍行人。此外,"安全屏障"系統(tǒng)還包括車距控制輔助系統(tǒng)(DCA)、前部碰撞警告系統(tǒng)(FCW)、智能剎車輔助系統(tǒng)(IBA)、車道偏離警告系統(tǒng)(LDW)及車道偏離修正系統(tǒng)(LDP)、帶有移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(MOD)的全景式影像監(jiān)控系統(tǒng)(AVM)等配置。

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  多項(xiàng)豪華型裝備同樣深度武裝英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid。主動(dòng)噪聲控制系統(tǒng)(ANC)通過音響揚(yáng)聲器產(chǎn)生聲波,降低傳遞到車廂內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)低頻噪聲,于車內(nèi)制造靜謐;三區(qū)域溫控高級(jí)空調(diào)系統(tǒng),配有高濃度等離子發(fā)生器、葡萄多酚濾芯,并可自動(dòng)切換內(nèi)外空氣循環(huán),打造車內(nèi)好空氣。

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  14 揚(yáng)聲器的 Bose音響系統(tǒng),與整車同步研發(fā),采用一體化設(shè)計(jì),應(yīng)用 5.1聲道數(shù)字解碼技術(shù),制造車內(nèi)好聲音。后排設(shè)有雙7英寸液晶顯示屏,并配有無線耳機(jī),提供豐富的影音娛樂體驗(yàn)。另外,英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid還配備了創(chuàng)新的互動(dòng)式車載信息通信系統(tǒng),利用導(dǎo)航系統(tǒng)和蜂窩通信技術(shù),可提供安全、私密而便捷的助理服務(wù),涵蓋行車安全、咨詢以及環(huán)保駕駛?cè)蠓矫妗?/div>

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● 前瞻設(shè)計(jì)彰顯動(dòng)感與豪華
  在設(shè)計(jì)上,英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid在承襲家族設(shè)計(jì)DNA的同時(shí),應(yīng)用了源自英菲尼迪Essence概念車的前瞻設(shè)計(jì)理念。獨(dú)特的前大燈、新月形D柱輪廓等,昭示著英菲尼迪未來車型設(shè)計(jì)的方向;雙拱形的家族式鍍鉻條輻格柵,巧妙地將流暢的線條應(yīng)用于體型龐大的SUV車身,凸顯出動(dòng)感的氣質(zhì)。

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  采用扭轉(zhuǎn)式輪輻設(shè)計(jì)的20英寸雙五輻鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂極富視覺沖擊;LED 尾燈保持了英菲尼迪的風(fēng)格,使整車尾部彰顯動(dòng)感與優(yōu)雅。英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid軸距長(zhǎng)2900毫米,前后懸短,外型具有優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)特性,不僅顯得更加動(dòng)感、時(shí)尚、大氣,且有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。前端底部擾流板、集成的后擾流板,利于增強(qiáng)空氣下壓力,提升行駛穩(wěn)定性。

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  前瞻的設(shè)計(jì)、高效油電混合動(dòng)力、優(yōu)秀的空間表現(xiàn)以及豐富的安全裝備,無不體現(xiàn)出QX60 2.5 Hybrid作為一款商務(wù)艙級(jí)豪華七座SUV的優(yōu)勢(shì)。而4年/10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù),不僅為車主提供細(xì)心備至的關(guān)懷,更極大降低后期養(yǎng)護(hù)成本,讓QX60 2.5 Hybrid成為車主生活上的貼心管家、事業(yè)上的可靠伙伴。

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● 英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid產(chǎn)品亮點(diǎn)
  2.5升機(jī)械增壓高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)
  186kW系統(tǒng)總功率媲美3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
  8.4L/100km同級(jí)最低油耗
  續(xù)航里程超800公里
  并聯(lián)式強(qiáng)混合動(dòng)力系統(tǒng)無需單獨(dú)充電
  最高車速190km/h
  多種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式
  三排七座,內(nèi)部空間寬敞舒適,混動(dòng)系統(tǒng)零影響
  同級(jí)最安全的"安全屏障"系統(tǒng)
  倒車碰撞預(yù)防系統(tǒng)(BCI)
  全速段智能巡航控制系統(tǒng)(ICC with Full-Speed Range)
  智能剎車輔助系統(tǒng)(IBA)
  前部碰撞預(yù)警系統(tǒng) (FCW)及車距控制輔助系統(tǒng) (DCA)
  盲點(diǎn)警示系統(tǒng)(BSW)及側(cè)面碰撞修正系統(tǒng)(BSI)
  車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDW)及車道偏離修正系統(tǒng)(LDP)
  帶移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)(MOD)功能的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)(AVM)
  行人提醒裝置(VSP)
  主動(dòng)噪聲控制系統(tǒng)(ANC)
  駕駛模式選擇器,包含運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)和雪地四種選項(xiàng)
  14 揚(yáng)聲器的5.1聲道Bose高級(jí)音響系統(tǒng)
  三區(qū)域溫控高級(jí)空調(diào)系統(tǒng)
  后排雙7英寸液晶顯示屏
  互動(dòng)式車載信息通信系統(tǒng)
  基于Essence概念車的設(shè)計(jì)元素,昭示英菲尼迪未來方向
  4年/10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)

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