英菲尼迪新Q70L獲美國IIHS頂級安全評級

 

 

　　作為世界最權威的第三方安全檢測機構之一，IIHS的測試以嚴苛著稱，其考察的重點是車輛保護駕乘者以及防止或減輕碰撞的能力，還會對一些不經常發(fā)生，卻容易引發(fā)惡性交通事故的項目進行評估，極端的測試環(huán)境和嚴苛標準令很多獲得NCAP五星安全評級的車型也難以通過。要獲得IIHS"頂級安全車型"的評級，車輛必須經受防撞性碰撞和撞擊回避及緩解兩大方面的多項嚴苛測試，在正面偏位碰撞、側面碰撞、車頂強度測試、頭枕及座椅等細分項測試達到"良好"評級，并在前部小面積重疊碰撞測試中獲得"良好"或"可接受"評級。而要獲得最為優(yōu)秀的"頂級安全車型 "評級，除了達到以上所有標準外，車輛還必須在正面碰撞預防測試中，取得"優(yōu)秀"或"卓越"的成績。

 

 

　　得益于英菲尼迪安全屏障系統(tǒng)等一系列創(chuàng)新科技，在此次IIHS的所有測試項目中，2015款Q70均獲得了"良好"或"卓越"的最高評級，彰顯其同級領先的安全性。除了主動安全裝備，英菲尼迪Q50還擁有強大的Zone Body區(qū)域車身結構，該技術全球首次在七處關鍵部位采用了1200兆帕的超高強度鋼材料，極大提升被動安全性能，確保在正面碰撞預防測試中，取得"卓越"的最高評級，再度捍衛(wèi)Q50"安全四冠王"的地位。憑借安全性能的全面升級，英菲尼迪QX60則以優(yōu)秀表現刷新以往的IIHS評級，在正面偏位碰撞、側面碰撞、車頂強度測試、頭枕及座椅測試以及前部小面積重疊碰撞等5大細分項測試中，都獲得"良好"的最高評級。此次英菲尼迪三款車型榮獲美國IIHS頂級安全評級可謂實至名歸，充分證明了英菲尼迪在車輛安全性方面的領先地位。

 

　　與2015款Q70相同，新Q70L配備了升級的安全屏障系統(tǒng)，其中，帶有移動物體監(jiān)測（MOD）功能的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)（AVM），通過裝在車身四周的四個超廣角攝像頭，在車內顯示屏上呈現360°無死角監(jiān)控畫面。不用看外后視鏡，駕駛者便可以全面掌握車輛四周的實際狀況。業(yè)界首創(chuàng)的移動物體監(jiān)測功能則在停車過程中，監(jiān)測車輛四周的移動物體，如有碰撞的危險，將發(fā)出聲音報警。

 

 

　　作為助力獲得"頂級安全車型 "的利器之一，全球首創(chuàng)的超視距前端碰撞預警系統(tǒng)（PFCW）率先實現"隔車探測功能"，該系統(tǒng)可探測前方兩輛車的相對速度和距離，以預見前方道路狀況。如果前方第二輛車突然減速而有追尾危險時，該系統(tǒng)可以通過聲音和視覺的方式警示駕駛者并進行制動干預，以避免連續(xù)追尾。

 

　　增強型智能剎車輔助系統(tǒng)（FEB）同樣功不可沒，該系統(tǒng)可在前方出現碰撞風險時，發(fā)出視覺和聲音的警示，并適度施加制動，提醒駕駛者注意危險。當駕駛者沒有對初始階段的警示做出反應時，該系統(tǒng)會發(fā)出緊急警告，并輔助駕駛者實施制動，從而降低車速，最大限度的避免事故發(fā)生。而倒車碰撞預防系統(tǒng)（BCI），在倒車過程中可通過雷達偵測靠近尾部的車輛或障礙物，以聲音、視覺警告以及短暫剎車提示駕駛者，如油門動作仍被施加，此時系統(tǒng)將頂起油門踏板，并施加制動，為新Q70L的主動安全加分。

 

 

　　除此之外，新Q70L還擁有全速段智能巡航系統(tǒng)（ICC with full speed range）、車距控制輔助系統(tǒng)（DCA）、車道偏離警告系統(tǒng)（LDW）及車道偏離修正系統(tǒng)（LDP）、盲區(qū)警示系統(tǒng)（BSW）及側面碰撞修正系統(tǒng)（BSI）等多項先進安全配置，為駕駛者提供全面貼心的行車保護。此外，新Q70L還享有整車4年/10萬公里免費保修保養(yǎng)及24小時道路救援，混合動力系統(tǒng)則專享6年/15萬公里免費延長保修服務，以貼心的售后服務保障展現人性化關懷，讓消費者的旅途更加安心無憂。

 

　　作為同級唯一加長軸距的進口車型，新Q70L不僅擁有至高品質，更以"堅信初心之美"為主題，倡導和鼓勵精神力量的回歸，營造與具有獨立思想的創(chuàng)造者的情感共鳴。除了同級領先的安全性，新Q70L還憑借全新升級的外觀設計、以人為本的豪華配置、同級領先的后排空間以及優(yōu)化的動力系統(tǒng)，為消費者帶來越級的駕乘感受，以領先的產品實力助力創(chuàng)造者們"敢·愛"前行