最廉超跑 日產(chǎn)350Z北京4S店讓5000元！

　　街車經(jīng)典的日產(chǎn)350Z最近又報(bào)出新優(yōu)惠，4S店銷售人員稱近期訂購350Z可以獲得5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。由于是原裝進(jìn)口的轎車，所以消費(fèi)者在預(yù)交2萬元左右的訂金后等待3-4個(gè)月才可以提車。

日產(chǎn)350Z

　　日產(chǎn)針對350Z這類FR車型（前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動，還包括INFINIT的G35），對VQ35DE發(fā)動機(jī)進(jìn)行改進(jìn)和調(diào)教。我們知道，由于操控的原因，后驅(qū)車天生能夠比前驅(qū)車接受更大的功率輸出，因而所有的改動也都為了提高馬力和轉(zhuǎn)速而生。如提高缸頭蓋的高度、如加長活塞連桿的長度、如采用等長的排氣歧管等等?？梢哉f350Z裝備的VQ35DE已經(jīng)可以看作一臺全新的發(fā)動機(jī)了。

　　引入國內(nèi)的這款NISSAN 350Z，在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動精神的同時(shí)并沒有放棄一些豪華裝備。加上擁有更靚的外表，讓其可以比許多同為日系高性能跑車的對手擁有更為廣闊的消費(fèi)群體。這也是人們?yōu)槭裁锤敢饽?50Z與那些品牌更“硬”的歐洲“同行”們來做對比的原因。通過此番試駕，我們可以感受到，相對于工藝和品牌號召力，350Z的性能是其在競爭中更為有力的殺手锏，究竟市場反應(yīng)如何？我們拭目以待。而這也讓我們愈發(fā)期待它們之間一場真實(shí)的對決。

　　350Z繼承了Z系列的基因，前置后驅(qū)和雙座座椅設(shè)計(jì)已經(jīng)保持了近40年的歷史。隨著時(shí)間的更替，350Z和前幾代相比從外觀上看更具有沖擊力和時(shí)代感了！前后大燈以及銀色門把手與車身有機(jī)的結(jié)合在一起，“Z”字徽章以及金燦燦的大號剎車盤都讓人過目不忘！