告別“天價(jià)” 日產(chǎn)西瑪CIMA滑向60萬(wàn)!
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日產(chǎn)西瑪CIMA,無(wú)限Q45的姊妹車(chē)型,是日產(chǎn)旗下的頂級(jí)量產(chǎn)型號(hào),可能是為了彰顯CIMA在日產(chǎn)車(chē)系中的高貴地位,在今年1月CIMA進(jìn)入中國(guó)時(shí),日產(chǎn)為它定了93萬(wàn)的“天價(jià)”。
這樣的天價(jià)沒(méi)能維持多久,在配額風(fēng)波和淡市黑潮下,CIMA的價(jià)格接連下滑,自上個(gè)月底跌破70萬(wàn)后,近日在京最低報(bào)價(jià)降至63萬(wàn),與93萬(wàn)的上市價(jià)格相比,總降幅達(dá)30萬(wàn):
日產(chǎn) | 年初價(jià) | 8月初價(jià) | 現(xiàn) 價(jià) |
CIMA | 93萬(wàn) | 67萬(wàn) | 63萬(wàn) |
機(jī)關(guān)炮型復(fù)式氙氣大燈
西瑪與無(wú)限Q45同樣搭載4.5升V8引擎,兩者外型并無(wú)二致,市場(chǎng)定位與凌志LS430相同,主要對(duì)手是寶馬5系和奔馳E級(jí)的高端車(chē)型。CIMA剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí),不少人驚嘆其造型與奔馳S級(jí)的相似,粗略一看,確實(shí)是有一些借鑒奔馳S級(jí)的地方,不過(guò)細(xì)看之下也有不少獨(dú)創(chuàng)之處,比如機(jī)關(guān)炮型的前大燈設(shè)計(jì)等。由于品牌知名度相對(duì)較低,CIMA在中國(guó)市場(chǎng)上一直難以施展拳腳,與國(guó)際售價(jià)相近的凌志LS430相比,CIMA的國(guó)內(nèi)售價(jià)低了十余萬(wàn),然而,欣賞它的消費(fèi)者還是不多。
車(chē) 型 | 日產(chǎn)CIMA | 凌志LS430 |
國(guó)外MSRP | 約5.2萬(wàn)美元 | 約5.5萬(wàn)美元 |
北京最低價(jià) | 63萬(wàn) | 78萬(wàn) |
無(wú)限Q45
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