上汽通用五菱——“小微車創(chuàng)造大奇跡”

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】6月初,銷售顧問小王滿頭大汗的跑回河北保定通菱五菱汽車銷售服務(wù)店,一邊耐心地給一位車主解釋,一邊手下利索地辦著交車手續(xù)。事情的起因是保定東閭村的一位車主,沒有駕照非要把剛買的五菱之光開回去,沒成想出門就碰到了警察,新買的車就這樣被扣了。通過五菱經(jīng)銷商和當(dāng)?shù)亟痪牻簧?總算是把車給開了回來。

　　“到這來買車的農(nóng)民兄弟性子都很急,他們把微客當(dāng)成致富工具,早一分鐘開回家,就能多掙些錢。”小王擦著滿頭的汗和筆者解釋說。“因為拉貨基本都在村里,他們對駕照什么的也沒那么重視,類似這種情況已經(jīng)遇到好幾次了。”

　　遍及全國的微車創(chuàng)富人群

　　保定清苑縣東閭村,是全國聞名的年產(chǎn)值過億的建工機(jī)械生產(chǎn)基地,全國近7成的導(dǎo)鏈都產(chǎn)自這里。另外,這個村生產(chǎn)的導(dǎo)鏈年出口量占據(jù)全國同類產(chǎn)品的7成以上。走進(jìn)東閭村,除了街道旁一家挨一家的建工機(jī)械工廠的招牌之外,就是隨處可見的五菱微車了。據(jù)統(tǒng)計,全村老老少少共計12000人左右,五菱車擁有量近700臺,市場保有量超過80%,是個名副其實(shí)的“五菱村”。

　　據(jù)筆者了解,全國類似保定東閭這樣的“五菱村”還有很多。山東臨沂湯頭鎮(zhèn)的村民王洪鵬,先后買了七八輛五菱車,靠著這幾臺車的幫助,王洪鵬創(chuàng)辦了山東省知名企業(yè)三益農(nóng)業(yè),去年企業(yè)的年產(chǎn)值達(dá)到1.5億,其生產(chǎn)的綠色蔬菜、綠色禽蛋享譽(yù)全國。

　　用戶口碑乃搶占市場利器

　　從這些五菱微車的消費(fèi)人群中,可以感受到他們最大的一個共同點(diǎn)就是:車主對于五菱品牌的高度認(rèn)同和口口相傳。在已購車主朋友、親戚的大力推薦下,五菱車的消費(fèi)人群漸成規(guī)模。用戶口碑就成為了新進(jìn)入者購買抉擇的關(guān)鍵因素。

　　如此強(qiáng)勢的用戶口碑,與五菱品牌在產(chǎn)品制造和渠道建設(shè)的優(yōu)勢密不可分。目前中國乃至全球市場保有量巨大的車型――五菱之光,已經(jīng)擁有了超過365萬車主,位居2011年福布斯全球暢銷車型排行榜的前三名。

　　為了迎合農(nóng)村致富人群對于微車?yán)浀目臻g需求,上汽通用五菱于2008年推出五菱榮光（詢底價|查參配）,開創(chuàng)“大微客時代”,目前五菱榮光的市場保有量已突破了116萬。加上2010年上市的五菱宏光,其宜家宜商的產(chǎn)品定位,更是摸準(zhǔn)了先富裕起來的小工商業(yè)主的“命門”。五菱宏光剛一上市,即得到消費(fèi)者極大認(rèn)可。

　　在微車市場中,車型的殘值也成為了精打細(xì)算的農(nóng)村消費(fèi)者看重的原因之一。據(jù)筆者觀察,在二手車市場里,使用5年之內(nèi)的五菱微車在二手車市場中標(biāo)價都在萬元之上,而其它品牌微車產(chǎn)品則多為數(shù)千元。有數(shù)據(jù)顯示,在微車銷售市場中,五菱品牌微車的溢價比其他品牌同等產(chǎn)品要高3000元-5000元。

　　在渠道建設(shè)上,上汽通用五菱早早就從最貼近農(nóng)民的方式和手段入手,不斷完善二三級市場、以及村鎮(zhèn)級別的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解,上汽通用五菱在全國擁有銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)達(dá)3500個,在全國地級市區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率已達(dá)90%以上,在全國2000多個行政縣的覆蓋率達(dá)到55%左右。在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),縣級市場的覆蓋率甚至達(dá)到100%。

　　在農(nóng)村市場的成功,不僅奠定了五菱品牌在微車市場的龍頭地位,而且為競爭者建立了強(qiáng)大的品牌壁壘。在一些經(jīng)銷商眼中,五菱早已成為了微車市場中的“第一品牌”。這些遍及全國的“五菱村”,既是一種口碑的象征,也是品牌口碑傳播的原動力。這種領(lǐng)先者所形成的規(guī)模優(yōu)勢,對挑戰(zhàn)者構(gòu)成了難以逾越的障礙。

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[商家名稱]：塘沽五菱4S店
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[商家名稱]；河北五菱4S店
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[商家名稱]：王頂?shù)?S店
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