90年代中期的一個(gè)夏天，在美國(guó)中部的一條高速公路上，一輛大型客車象個(gè)醉漢那樣，忽左忽右地向前行駛。警察再三示意令其停車檢查，但他還是我行我素，最后一頭撞在公路護(hù)墻上，造成后面上百輛汽車追尾相撞。警察在勘查事故現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，對(duì)受傷的司機(jī)及部分乘客進(jìn)行調(diào)查后得出結(jié)論：此次交通事故既不是司機(jī)酗酒，也不是天氣惡劣，而是汽車空調(diào)排放的一氧化碳（CO）有害氣體使司機(jī)中毒，從而無法駕駛汽車造成的。
家用空調(diào)器的制冷動(dòng)力來源于交流電，不存在產(chǎn)生CO的問題，汽車空調(diào)器的制冷動(dòng)力是由汽油和空氣在汽缸里混合后燃燒得到的，因此如果發(fā)動(dòng)機(jī)密閉不嚴(yán)，則汽缸內(nèi)沒有充分燃燒的混合油氣所產(chǎn)生的CO就可能進(jìn)入車廂。封閉的車廂內(nèi)部空間小，乘客密度又大，這樣就會(huì)造成司機(jī)、乘客中毒現(xiàn)象。
近年來隨著空調(diào)技術(shù)的普及和人們生活水平的提高，安裝空調(diào)器的汽車（包括公交車）也越來越多，由于缺乏必要的常識(shí)導(dǎo)致的CO中毒事件時(shí)而見諸報(bào)端。筆者真誠(chéng)的提醒外出或旅游的朋友，當(dāng)您享受著現(xiàn)代科技帶來的舒適的同時(shí)，對(duì)CO這一無形殺手也應(yīng)留一份警惕：
1、裝有空調(diào)的汽車（尤其是長(zhǎng)途汽車）在行駛時(shí)應(yīng)適時(shí)開窗換氣；
2、轎車內(nèi)最好不吸煙，公交車輛內(nèi)應(yīng)禁止吸煙；
3、在旅途中萬一有乘客（尤其是司機(jī)）有不適的感覺（如胸悶、氣短、頭痛、頭暈等現(xiàn)象）應(yīng)及時(shí)開窗或停車檢查；
4、有條件的最好在車內(nèi)安裝CO報(bào)警器，做好預(yù)防工作。
