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解決行駛過程中的機油燈報警

[ 07-9-18 9:16 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
  汽車在行駛過程中,出現(xiàn)機油燈報警,也就是司機朋友們常說的“亮紅燈”。導(dǎo)致這種故障的原因,一般來說主要有以下幾點:

  1、發(fā)動機機油儲存量過少導(dǎo)致油壓低機油燈閃。

  2、機油泵磨損量太大,
不能充分地吸入機油,主油道壓力不夠,導(dǎo)致機油燈閃。

  3、機油粗濾器堵塞;機油濾清器旁通閥不密封或其彈簧折斷,彈力調(diào)節(jié)過小。

  4、油管接頭松動或油管破裂漏油或油道某處嚴(yán)重泄漏。

  5、發(fā)動機曲軸軸承或連桿軸承間隙過大,凸輪軸軸承間隙過大。

  6、機油壓力表或傳感器失效,導(dǎo)線出現(xiàn)故障。

  7、選用的機油粘度應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁睾蛙嚊r來正確選擇。比如夏季氣溫高,車況也不好,如果選用單級30機油就很容易造成亮紅燈。在這種情況下就應(yīng)該選用粘度較大機油,來保證機油壓力。相反車況比較好,環(huán)境溫度也不高,這樣就可以選用粘度相對低些的機油。

  8、機油本身質(zhì)量不合格,機油粘度或剪切性不符合要求。

  9、機油消耗過多或油底殼機油被燃油稀釋,機油粘度變小都可導(dǎo)致油壓低,從而帶來亮紅燈。

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