地圖覆蓋：均可覆蓋國內(nèi)70多個(gè)城市
反應(yīng)速度：松下最快、建伍稍遜、富士通天一般
操作界面：設(shè)計(jì)均人性化
提供當(dāng)天演示的松下導(dǎo)航其操作采用遙控方式，十分方便；建伍與富士通天均為觸摸屏控制方式，只需把觸摸屏安裝在駕駛座附近的儀表盤位置即可方便車主操控。
無論觸摸還是遙控，建議駕駛時(shí)候不要把注意力分散在導(dǎo)航儀器上，以防意外。
當(dāng)日上午在營業(yè)大廳內(nèi)，工作人員給我們演示了松下、健伍、富士通天三款GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的操作過程。據(jù)觀察，三款儀器所在地地圖界面標(biāo)志直觀明了，主畫面上有汽車標(biāo)志、地圖方位控制、GPS標(biāo)志、登陸地點(diǎn)、重新檢索、比例尺控制、菜單、周邊設(shè)施、和地圖登陸按扭等。菜單的內(nèi)容比較豐富，包含有通信器材、汽車站、加油站、停車場(chǎng)、汽車租賃、餐飲、郵政、銀行等設(shè)施。選擇后，在地圖上即可顯示被選擇的設(shè)施的圖標(biāo)。
演示中，汽車標(biāo)志為一個(gè)箭頭圖標(biāo)，隨著汽車在地圖上的運(yùn)動(dòng)方向沿著地圖前進(jìn)。工作人員告訴我們：地圖的方位可顯示為北方位于上端顯示和行進(jìn)方向位于上端的顯示。前一種則為地圖界面方向固定，汽車標(biāo)志在沿著地圖行走，并使汽車標(biāo)志始終保持在屏幕中心附近。后一種顯示方式是汽車標(biāo)志箭頭方向始終對(duì)著屏幕上端，并使地圖相對(duì)著汽車行駛方向不斷旋轉(zhuǎn)變換。 檢索方法：均便利快捷
在目的地檢索中，松下、健伍、富士通天三款GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都具有拼音、電話號(hào)碼、郵政編碼、設(shè)施、地址等8種檢索方法。當(dāng)確定目的地后，系統(tǒng)還智能羅列出推薦、高速優(yōu)先、一般優(yōu)先、距離優(yōu)先等條件的路線，人性化設(shè)計(jì)表現(xiàn)得淋漓盡致，不過要注意的是，“高速優(yōu)先”的條件是“將使用收費(fèi)道路作為優(yōu)先條件，檢索從所在地至下一目的地的路徑”，但如果“高速公路優(yōu)先”或“一般道路優(yōu)先”條件下需要走很長的路程時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)在這兩個(gè)條件之間切換。 臨近中午，我們從“捷力快車”番禺店出發(fā)，坐上一測(cè)試松下導(dǎo)航儀專用車，工作人員為我們?cè)O(shè)置了從此點(diǎn)出發(fā)到石牌某酒店的行走路線，松下顯示屏上即出現(xiàn)了最簡捷的路線圖。而恰時(shí)“節(jié)外生枝”，還需要到洛溪橋附近接一人上我們的測(cè)試車。于是，重新對(duì)之前設(shè)定的線路進(jìn)行修改，畫面上則出現(xiàn)了修正前及修正后的并列路線，使之一目了然。駕駛員正好對(duì)廣州的交通線路情況不熟悉，整個(gè)行程中我們既按照導(dǎo)航推薦的線路行走外，并沿途設(shè)置線路，還領(lǐng)略了一些常用功能。
比如在廣州大道南，由于是多車道，系統(tǒng)彈出一個(gè)多車道標(biāo)志，表示已經(jīng)進(jìn)入多車道路段行駛，駕駛員要注意保持左右車道的來車。距離到達(dá)中山一立交還有大概900米的位置時(shí)，系統(tǒng)立刻提醒前方車道情況和該行走的位置。
測(cè)試中，我們打開了語音引導(dǎo)功能。每到一處交通十字路口或立交橋時(shí)，系統(tǒng)即時(shí)切換到雙屏幕，顯示前方車道立體效果圖，藍(lán)色顯示正確推薦車道，并語音提醒“在大約300米的前方，在右側(cè)……”。當(dāng)時(shí)非常驚訝這種直觀明了的功能，站在“陌生人”的立場(chǎng)看導(dǎo)航系統(tǒng)，這個(gè)操作界面人性化設(shè)計(jì)做得比較周到�？偨Y(jié)
總體上說，松下、建伍、富士通天三款GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)符合國人駕駛習(xí)慣，價(jià)格與國際同類產(chǎn)品相差不大，地圖精度相當(dāng)高，這取決于其地圖光盤資料的強(qiáng)大齊全。操作界面也滿足簡易快捷、多層次操作，地圖畫面也簡潔明了。
另外值得一提的是松下導(dǎo)航儀可以和其它品牌的顯示屏進(jìn)行連接，也就是說如果你的車上另有DVD或其類似顯示屏，那么你只要購買松下GPS導(dǎo)航儀即可，而其他兩種卻不行。
