國內有史以來規(guī)模最大的車展——— 第11屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(簡稱：2005上海國際車展)將于2005年4月22日至28日在上海新國際博覽中心舉行，持續(xù)一個星期，上海成為名車薈萃的海洋。車展主題已經確定為“汽車--讓生活更精彩”。 屆時， 國際國內幾十家知名廠商將悉數參展。上海車展將走過整整二十個年頭。上海車展從小到大的發(fā)展歷程，可以說從一個側面見證了中國改革開放和汽車工業(yè)的發(fā)展。
2005上海車展將使用上海新國際博覽中心全部7個室內展館，2個臨時展棚和室外場地，總規(guī)模達到12萬平方米，比上一屆增長50％,規(guī)模有望超過東京車展而居全球第三位。在展覽會日程的安排上，為便于新聞記者對車展進行全面、詳實的采訪，主辦方將4月21日設為媒體日，僅對國內外新聞媒體開放。4月22—23日是專業(yè)觀眾參觀日，4月24—28日對公眾開放。展覽會將集中展示各類轎車、跑車、客車、商用車、汽車零部件、汽車音響、汽車檢測維修設備、汽車用品等，集中體現了國際汽車工業(yè)最新成就及國內企業(yè)近年來的領先技術和產品，全面展現當代汽車工業(yè)的發(fā)展水平。
投石問路、爭奇斗妍
福特汽車公司將以“聚焦科技聚焦環(huán)保聚焦中國”為主題，攜手旗下福特、林肯、Volvo、路虎、捷豹及合作伙伴馬自達汽車公司聯(lián)袂登場，共展出50多款全新概念車及經典名車。據悉，福特汽車展覽面積近5000平方米，這是福特公司第一次在上海以全球A級車展的規(guī)模參展。福特品牌展車數量居各品牌之首，包括4款概念車和多款從未在中國露面的全新車型，其中有即將投產的新車�？怂�(FOCUS)。Volvo品牌將展出7款新車和一款概念車，路虎和捷豹將分別推出5輛展車。馬自達會推出14輛展車，其中包括暢銷全球的雙座椅敞篷跑車MX-5跑車的最新版本———MX-5第三代。
戴姆勒－克萊斯勒集團公司(包括奔馳轎車、奔馳卡車、北京吉普、三菱汽車、克萊斯勒)，以集團軍的形式參展，規(guī)模龐大。作為奔馳品位延伸的邁巴赫品牌也將出現在奔馳展臺，與上海車展第一次親密接觸。
大眾集團(包括德國大眾、上海大眾、一汽－大眾、奧迪汽車、一汽奧迪、蘭博基尼、布加迪、賓利、斯柯達)，也將第一次在華以集團參展，成為品牌最多的集團軍。豪華品牌布加迪將第一次來華，并第一次在本次展會正式亮相。
上述四個汽車集團均明確將本次車展升為全球A級。明確將本次展覽會升為A級車展的還有德國寶馬汽車公司，本次寶馬汽車將攜華晨寶馬、MINI、勞斯萊斯參展，展出規(guī)模為歷屆參展之最，將集中展現寶馬集團高檔產品的豐富種類。這些跨國汽車集團的展出規(guī)模，將把上海汽車展覽會推向一個新的高度，并將使這次車展有望問鼎亞洲之冠。
另外，以龐大規(guī)模參展的整車公司還有來自歐洲的標致及東風標致汽車，雪鐵龍及東風雪鐵龍汽車，南京菲亞特汽車，豪華頂級品牌豪爵汽車；來自日本的有豐田汽車、日產汽車、本田及廣州本田和東風本田、鈴木汽車、光崗汽車；來自韓國的現代起亞公司及其合資企業(yè)。
已確認的海外商用車公司包括沃爾沃卡車、奔馳卡車、雷諾卡車、曼重型卡車等。
自主品牌、同場競技
本屆上海國際車展將成為國內各大廠商自主品牌新車型的一次大聚會。紅旗、奇瑞、長城、長安等中國汽車工業(yè)的老“將”新“兵”都已放話，要在這次車展給大家一些意外的驚喜。
一汽將以5000平方米的陣容，展現第一汽車年產突破百萬輛的風采。一汽集團歷時4年全新研發(fā)的兩款紅旗概念車將在車展上亮相，其中包括新一代紅旗旗艦D級車和另一款中檔轎車。 新一代紅旗系列轎車涵蓋A級、B級、C級、D級等各個級別，采用了自主研發(fā)加技術合作的開發(fā)模式。而另一款A級中檔轎車吸收了意大利一家著名汽車設計公司的技術，發(fā)動機排量約為1.8～2.0L。
奇瑞將有七款自主開發(fā)的新車現身車展。其中，繼首款國產跑車——吉利美人豹推出后，奇瑞汽車將推出一款國產跑車MPV“B14”，這款車已經在去年的北京車展上亮相。奇瑞還將開發(fā)一款P平臺的純越野車，預計明年下線，后年上市，2007年還會推出一款自主研發(fā)的高級跑車。據悉，這款豪華雙門轎跑車“M11”配渦輪增壓V8發(fā)動機引擎，由意大利公司設計外形，將于明年上市。奇瑞明年最值得期待的應該是代號“F11”的轎車，這是一款C級車，帶V6和V8發(fā)動機，也將在這次的上海車展亮相。
長安汽車根據“3年5款產品(自主開發(fā)產品)”的計劃，繼CM8上市之后，又打造出主打家庭市場的CV9(MPV)，將成為本次展覽上國內參展面積增長最快的廠商。 江南汽車生產的第一款中級轎車江南風光，準備在今年4月上市。中華面向家庭轎車市場的B級中型轎車新M2，也即將在年中上市。力帆的首款轎車將在車展上亮相，計劃展出1升、1.3升、1.6升等多款轎車。
另外，今年吉利至少推出5款新車，這些車將在今年的上海車展上集體亮相。據介紹，新車型包括全新的美日系列轎車、優(yōu)利歐303、豪情303(即豪情SRV)、1.8升美人豹二代及與韓國大宇國際合作的CK－1。江淮瑞風除了展示全系列MPV車型外，還將首次展示其自主研發(fā)的SUV和一款全新概念轎車。世界500強企業(yè)的上汽集團將在“家門口”攜其旗下品牌以超強陣容亮相，顯示了其做強做大的信心。此外，東南、南汽、華泰、長城、哈飛、比亞迪等都踴躍參展。
車展花絮
——本屆上海國際車展期間，主辦方將組織“中國汽車設計論壇”，邀請中外汽車設計專家演講，以提高中國汽車的自主開發(fā)能力和自主知識產權的研發(fā)，培養(yǎng)中國自己的汽車設計師。此外，根據去年出臺的國家汽車產業(yè)政策和國際汽車工業(yè)發(fā)展趨勢，新型動力、環(huán)保能源等將成為未來汽車發(fā)展的重要方向，主辦方也將組織與此相關的高水平論壇。展覽會期間，眾多中外廠商還將舉辦技術研討會、信息交流會等。
——此外，一年一度的國際汽車展會可謂眾多車迷的嘉年華會，然而由于工作等各方面的原因，不少人無法親臨現場。日前從上海國際展覽有限公司獲悉，在本屆上海國際車展舉辦的同時將開通“互動上海汽車展”，讓觀眾可以在網上看車展。據介紹，“互動上海汽車展”是針對廣大的互聯(lián)網客戶群體，推出的上海汽車展網上同步展，采用動態(tài)創(chuàng)新的Flash和多媒體方式實現視覺上的沖擊，模擬觀眾參觀實地展的行業(yè)習慣，給觀眾一種全新互動體驗。
中國巨大的市場需求，使國內外各汽車制造公司紛至沓來，投入巨大的人力物力，借助上海車展的平臺，展出最新的車型和領先的技術，展示其風采及實力。隨著各大車廠提前揭開參展的面紗，濃濃的硝煙味已經開始在車市彌漫開來。在車市行情并不景氣的2005年，競爭的態(tài)勢卻并沒有絲毫減弱，今年的車展注定又是國際汽車“大鱷”比拼實力和智慧的大舞臺。
浦東新國際博覽中心的7個室內展館以及室外展館都已布滿展臺，其中國外整車企業(yè)和零部件企業(yè)占有4個室內展館，包括通用、福特、大眾在內的所有世界汽車巨頭“同臺競技”，他們個個都使出了渾身解數，帶來的是自己籌劃已久的頂級產品和拳頭車型。8萬多平方米的展館中，數百輛靚車爭奇斗妍，讓你目不暇接，而其中，哪些車型最吸引眼球？哪些廠家使出“絕技”？
美女還是依舊妖嬈，香車卻已今非昔比，在車展上，市民不但可以看到各大廠商發(fā)布的新品車型，還有機會親睹各類高科技概念車的迷人風姿。4月21日是上海車展的媒體日，大約有20家國際車商對外發(fā)布信息或展示新車。很明顯，一擲千金參展的國際車商正在把本屆車展當做自己的“試驗田”。等待觀眾的反饋和市場的評判，緊張地捕捉每一個細微的市場反饋，并將根據此次車展及市場的反饋來研究在中國本地生產有關新車的可能性。
在價格方面，國際車商也留了一手，只透露大致的價格范圍，具體價格則視市場而定。一位銷售公司的負責人告訴記者：“車展觀眾對新車的心理價位，將成為我們近期制定新車型價格的重要參照依據，不難看出，中國的消費者將會擁有更多的選擇權和話語權，是他們最終決定國際車商向國內引進哪些新車型，這些車又值多少錢。
跨國巨頭、全線出擊
由于中國市場的日益重要，各大跨國汽車巨頭無不傾其全力參展，全球知名汽車制造廠聯(lián)合公司各相關品牌，全線出擊本次盛會，分外引人注目。
通用汽車中國公司將率旗下6大品牌，40款已上市車和多款概念車，包括燃料電池車Sequel、別克Velite四座敞篷概念車、Saab薩博9-3運動型旅行車以及由泛亞汽車技術中心完全本土研發(fā)的第四款概念車參展，在上海新國際展覽中心5號展館奏響其“中國樂章”的最強音。通用汽車中國公司日前宣布，其最新研發(fā)成果—Sequel氫燃料電池車將將駛入2005上海國際車展。據悉，這輛年初北美車展首次全球亮相即震動業(yè)界的“未來汽車”，堪稱本屆上海車展“科技含金量最高的展車”。這將是通用中國有史以來最強大的參展陣容，在上海車展的平臺上展現其全球第一的風范。
