明銳詮釋價(jià)值新標(biāo)桿

[ 07-8-20 0:17 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
  如果說去年的中高級(jí)車市進(jìn)入“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”,那么今年的中級(jí)車市場(chǎng)也隨之進(jìn)入“亂世”。其中,卡羅拉和明銳無疑是近期最引人眼球的兩款,一個(gè)號(hào)稱在5米之內(nèi)搞定客戶,另一個(gè)則定位于詮釋實(shí)力人士的新風(fēng)范?_拉的自信有“世界銷量冠軍”支撐,那么明銳又有什么底氣來與它較勁呢?
  
  源于歐版高于歐版
 
  首先當(dāng)然是技術(shù),德國(guó)人汽車技術(shù)一向領(lǐng)先,在三大核心技術(shù)部件上,1.8TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、Tiptronic 6檔手自一體變速箱、PQ35平臺(tái)隨便拿出一個(gè),就可以成為一款車的最大賣點(diǎn)。而明銳能夠集中這三大亮點(diǎn)于一身,自然從一輛好車的本質(zhì)上就占盡了優(yōu)勢(shì)。而CAN—BUS總線、ABS+EBD+MSR+MASR等汽車電子,也使它在科技含量上大大超前。
  
  除了三大核心技術(shù),還有造車工藝。上海大眾擁有世界一流的激光焊接技術(shù)、世界一流的壓機(jī)生產(chǎn)線、世界最先進(jìn)的汽車涂裝工藝與注射噴漆工藝,這三大工藝,使明銳雖然出生在中國(guó),但是卻有與歐版車同樣強(qiáng)健的“身體素質(zhì)”,特別是激光焊接工藝,這種成本較高的工藝甚至在歐版原型車上都并未出現(xiàn),使中國(guó)版明銳雖然出自歐版,卻能夠高于歐版。
  
  正如上海大眾總經(jīng)理陳志鑫所說:“我們不僅要根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的特殊需求在原型車上增加相應(yīng)的人性化設(shè)計(jì)和配置,而且要在技術(shù)、性能和品質(zhì)上超越原型車!
  
  雙溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)(帶聲音和圖像雙重警示)、多重安全救護(hù)系統(tǒng)、帶雨量傳感器的氣動(dòng)無骨安全雨刮等高級(jí)轎車上的高檔配置正是專為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而加入。此外,全方位安全車身設(shè)計(jì)、EPS電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等也是為了滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于駕駛安全性方面的日益關(guān)注。
   
  價(jià)位更加超值
  
  既然明銳源于歐版又高于歐版,那么它的價(jià)格是不是也相應(yīng)水漲船高呢?歐洲Octavia1.4L-2.0L的價(jià)格是14490-25755歐元,而國(guó)產(chǎn)明銳的價(jià)格區(qū)間2.0-1.8T為13.88萬元-18.59萬元,1.6L的價(jià)格預(yù)計(jì)最低只有12.8萬元,1.6L和2.0L的價(jià)格竟然比歐版的1.4L還要便宜。相比其他廠商普遍將引進(jìn)車型加價(jià)減配,明銳倒反成了一個(gè)異類。
   
  在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、制造工藝成本還是其他相關(guān)配置上,斯柯達(dá)明銳的整車成本都要高出同級(jí)別車型不止一個(gè)檔次,明銳價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)顯而易見,火熱的市場(chǎng)預(yù)訂情況也證明了廣大群眾的眼睛是雪亮的。
   
  售后也要?jiǎng)?chuàng)標(biāo)桿
   
  作為一個(gè)新引入中國(guó)的品牌,斯柯達(dá)明銳售后服務(wù)方面的建設(shè)可以說也是廣大消費(fèi)者最為關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)的廠商雖然都在積極倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù),但是并沒有在根本的管理內(nèi)核上構(gòu)建起系統(tǒng)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),與發(fā)達(dá)國(guó)家相比距離優(yōu)質(zhì)服務(wù)還有一段距離,這就是一個(gè)機(jī)會(huì),誰先完成改型,誰就能掌握主導(dǎo)權(quán),就能吸引更多客戶。實(shí)際上,在這方面斯柯達(dá)與國(guó)內(nèi)其他品牌是處于同一起點(diǎn)上。那么斯柯達(dá)的出現(xiàn),不僅僅是一輛明銳,還有其背后在歐洲處于前列的整個(gè)人性化的服務(wù)系統(tǒng),消費(fèi)者會(huì)愿意為此掏錢么?事實(shí)勝于雄辯,上市一個(gè)月,明銳就交車3000多輛,7月份的銷量也是一路走高,訂單用戶數(shù)也在不斷增加,已達(dá)到日均130輛的水平。
   
  值得一提的是,在斯柯達(dá)明銳正式上市以前,眾多競(jìng)爭(zhēng)車型已紛紛采取降價(jià)的手段阻擊這款備受關(guān)注的全球熱銷車型;隨著明銳的熱銷,中級(jí)車市也勢(shì)將因強(qiáng)勢(shì)新標(biāo)桿的樹立而徹底洗牌。
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