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2004年汽車用品渠道經(jīng)銷商市場(chǎng)分析

[ 07-9-2 22:11 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
  對(duì)汽車市場(chǎng)來說,整車銷售無疑是前沿陣地,維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、美容養(yǎng)護(hù)和汽車改裝等服務(wù)則被稱為“汽車后市場(chǎng)”,則是后方補(bǔ)給。 我國(guó)長(zhǎng)期的短缺經(jīng)濟(jì),使人們的目光過多地集中在制造業(yè),而對(duì)汽車后市場(chǎng)重視不夠。汽車后市場(chǎng)包括汽車貿(mào)易(進(jìn)出口、新車銷售、二手交易、租賃、拍賣等)和售后服務(wù)(配件和用品供應(yīng)、汽車改裝多樣化、美容養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)維修、金融信貸、保險(xiǎn)、俱樂部等),涉及面極廣。我國(guó)汽車進(jìn)入家庭的時(shí)代已經(jīng)來臨,每一位車主都免不了又要成為汽車后市場(chǎng)的消費(fèi)者,汽車后市場(chǎng)因此隨著汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展也日益呈現(xiàn)出前所未有的活力。這一嶄露頭角的“后市場(chǎng)”向國(guó)內(nèi)外廠商們展示了中國(guó)汽車行業(yè)又一新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)以迅猛的速度朝著產(chǎn)業(yè)化、規(guī);、專業(yè)化發(fā)展。
 
  近5年來,我國(guó)汽車制造業(yè)平均每年以24.5%的速度高速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2010年汽車保有量將達(dá)到5600萬輛,與之配套的汽車售后市場(chǎng)也將成為一個(gè)龐大的“黃金”市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)的估計(jì),到2005年,汽車用品的行業(yè)產(chǎn)值可達(dá)420億元,汽車維修行業(yè)的產(chǎn)值可達(dá)400億元。與汽車用品、汽車維修相關(guān)的汽車美容、汽車裝飾、汽車養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目在未來幾年內(nèi),更是蘊(yùn)藏著高達(dá)千億元的市場(chǎng)需求。因此,汽車售后市場(chǎng)被經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上最大的利潤(rùn)“奶酪”。國(guó)外相關(guān)分析顯示,在一個(gè)完全成熟的國(guó)際化的汽車市場(chǎng),汽車的銷售和零部件供應(yīng)利潤(rùn)約占整個(gè)汽車業(yè)利潤(rùn)的40%,而其售后維修保養(yǎng)等服務(wù)領(lǐng)域的利潤(rùn)將占到50%至60%。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士測(cè)算,目前我國(guó)汽車服務(wù)業(yè)每年以40%的速度遞增,照此速度,到2010年,預(yù)測(cè)將形成1萬億至1.5萬億元的超大規(guī)模市場(chǎng)。
 
  中國(guó)汽車后市場(chǎng)的巨大誘惑幾乎令所有的著名外資汽車售后巨頭垂涎。美國(guó)著名的快修品牌AC德科2003年就曾表示,計(jì)劃在華東地區(qū)發(fā)展200家以上的汽車快修連鎖店;全球第二大零部件供應(yīng)商博世貿(mào)易(上海)公司也宣布,計(jì)劃5年后形成1000家的維修網(wǎng)絡(luò);日本最大的汽車用品經(jīng)銷商黃帽子(Yellow Hat)表示,計(jì)劃于2004年秋季在中國(guó)開設(shè)專賣店,并以規(guī);l(fā)展;日本最大的汽車服務(wù)用品連鎖企業(yè)澳德巴克斯與上海派安集團(tuán)合資,在華成立了澳德巴克斯派安公司;上汽集團(tuán)與殼牌海外控股有限公司、殼牌中國(guó)有限公司聯(lián)手推出的安吉-杰菲汽車快修連鎖店計(jì)劃也已啟動(dòng)。

  隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟,中國(guó)的汽車市場(chǎng)將由現(xiàn)在的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),轉(zhuǎn)向售后服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。專家介紹,在國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)銷售額中,配件占39%,制造商占21%,零售占7%,服務(wù)占33%。而中國(guó)汽車市場(chǎng)銷售額中配件占37%,制造商占43%,零售占8%,服務(wù)占12%。專業(yè)性強(qiáng)、分工細(xì)致的售后服務(wù)將與整車銷售呈現(xiàn)彼消此長(zhǎng)的明顯變化。


  統(tǒng)計(jì)表明,目前國(guó)內(nèi)僅汽車維修正式在冊(cè)的企業(yè)就已達(dá)30萬家,汽車用品及服務(wù)方面,僅經(jīng)營(yíng)汽車美容的企業(yè)就有9000家左右,與跨國(guó)企業(yè)相比,國(guó)內(nèi)企業(yè)雖然在數(shù)量上占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但大多是單兵作戰(zhàn)的小作坊型企業(yè),具有現(xiàn)代化企業(yè)管理、適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)則為數(shù)不多,服務(wù)單一,規(guī)模有限,企業(yè)素質(zhì)不高,惡性競(jìng)爭(zhēng),秩序混亂,市場(chǎng)機(jī)制和服務(wù)體系不完善,隨著中國(guó)入世條款的兌現(xiàn),中國(guó)汽車服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)的全面開放,這些企業(yè)必將由于資金、管理及品牌的落后而很快被市場(chǎng)淘汰。

  為了了解國(guó)內(nèi)汽車用品市場(chǎng)銷售渠道的現(xiàn)狀,慧聰行業(yè)研究院汽車研究所利用自身的優(yōu)勢(shì),訪問了北京、上海、廣州、西安、武漢等大中型城市的近300家經(jīng)銷汽車產(chǎn)品的經(jīng)銷商,得到了寶貴的一手資料,希望對(duì)我國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展有所幫助。

一、銷售網(wǎng)點(diǎn)情況

  有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,在10年的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者當(dāng)中,87%以失敗和倒閉告終,而那些仍然生存下發(fā)展?fàn)顩r良好的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者當(dāng)中,有87%是從事連鎖經(jīng)營(yíng)。汽車后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)將繼續(xù)表現(xiàn)出市場(chǎng)集中的趨勢(shì)。具有相應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型連鎖店和批發(fā)商會(huì)繼續(xù)得到發(fā)展,小公司要么黯然退出,要么歸入大型公司旗下。我們的這次調(diào)查也顯示了這個(gè)特點(diǎn),汽車用品的銷售公司銷售網(wǎng)點(diǎn)數(shù)呈兩極化趨勢(shì),處于發(fā)展期的和剛剛進(jìn)入的小規(guī)模店,也就是只有1、2家店的公司比重最大,占60%;擁有5家以上店面的占25%;而3、4家店面的中型公司比例最低,一共只有15%。

  擁有5家以上店的公司有11.1%的企業(yè)銷售網(wǎng)點(diǎn)只分布在一個(gè)城市內(nèi),這幾家公司均為新成立的公司,企業(yè)規(guī)模還有待進(jìn)一步擴(kuò)大;另外,有7.4%分布在2個(gè)城市,3.7%分布在三個(gè)城市,可以看出我國(guó)目前汽車后市場(chǎng)多以小作坊式的一家一戶為主,連鎖式的大規(guī)模經(jīng)營(yíng)尚未形成。

二、經(jīng)營(yíng)方式以汽車用品經(jīng)銷店為主

  我國(guó)的汽車后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方式十分單一,有59.2%的經(jīng)銷商采取汽車用品經(jīng)銷店的經(jīng)營(yíng)方式;基于人們對(duì)個(gè)性汽車的追求,采取汽車美容店經(jīng)營(yíng)的占到了18.3%;由于資金的限制采取汽車專賣店經(jīng)營(yíng)的最少,只占到6.0%。

三、經(jīng)銷商代理產(chǎn)品的種類情況

  從經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)品種可以看出汽車后市場(chǎng)的需求情況,在我們?cè)L問到的近300家經(jīng)銷商中,經(jīng)營(yíng)防盜器的代理商占到了50%,可以看出消費(fèi)者買車之后,對(duì)于車輛的防盜、安全功能的關(guān)注是最高的。經(jīng)銷商經(jīng)銷最多的其次是張揚(yáng)個(gè)性、增強(qiáng)舒適性的汽車裝飾改裝用品和汽車音響,分別有48.0%和46.2%的商家在經(jīng)銷;由于潤(rùn)滑油產(chǎn)品本身的特點(diǎn),代理潤(rùn)滑油的經(jīng)銷商是相對(duì)最少的;另外還有一些企業(yè)經(jīng)營(yíng)汽車電子產(chǎn)品,還出現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)“汽車文化”的經(jīng)銷商,這些說明我國(guó)的汽車后市場(chǎng)正朝著內(nèi)容多元化的方向發(fā)展 (因?yàn)橐患医?jīng)銷商代理的產(chǎn)品不止一種,因此該題的合計(jì)數(shù)大于100%)。

  從各產(chǎn)品的市場(chǎng)覆蓋面來看,防盜器的市場(chǎng)覆蓋面最廣,占17.6%;其次是汽車裝飾改裝用品和汽車音響,分別占16.9%和16.3%;潤(rùn)滑油覆蓋的市場(chǎng)面最小,占7.4%。

四、廠家的渠道管理

1、經(jīng)銷商的選擇

  生產(chǎn)廠家在經(jīng)銷商的選擇上,“進(jìn)入壁壘”設(shè)置在了反映以往銷售業(yè)績(jī)、銷售能力的銷售額和行業(yè)信譽(yù)方面,而對(duì)于員工人數(shù)、行業(yè)工作年限、注冊(cè)資金等企業(yè)規(guī)模方面的指標(biāo)不是很重視。

數(shù)據(jù)來源:慧聰行業(yè)研究院汽車研究所

2、技術(shù)支持提供

  總體上來說,廠家在技術(shù)支持的方式選擇上,以設(shè)置專門的技術(shù)咨詢電話為主,有45.8%的廠家設(shè)有咨詢電話,隨時(shí)解決問題;有33.8%的廠家會(huì)定期或不定期的進(jìn)行產(chǎn)品、技術(shù)培訓(xùn);30.2%的廠家會(huì)派售后支持、技術(shù)人員解決實(shí)際問題;25.8%的廠家會(huì)派發(fā)培訓(xùn)資料;另外還有的廠家利用網(wǎng)站這種現(xiàn)代的通訊工具,在網(wǎng)站上進(jìn)行技術(shù)問題解答。

3、市場(chǎng)信息溝通

  對(duì)于市場(chǎng)上出現(xiàn)的渠道競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品、促銷等方面的信息,有92%的經(jīng)銷商能夠及時(shí)的反饋給廠家或者上級(jí)代理商,有8%不能及時(shí)將信息上傳。而在及時(shí)收到經(jīng)銷商上傳市場(chǎng)信息的這些廠家中,面對(duì)經(jīng)銷商反映的信息,只有58.7%的廠家能夠快速的做出反應(yīng);有39.2%的廠家會(huì)采取一些措施,但相對(duì)滯后;而有2.1%的廠家根本不會(huì)采取相應(yīng)的措施,不做任何反映。在不能及時(shí)收到市場(chǎng)信息的廠家中,有50.0%會(huì)采取一些措施,但反應(yīng)滯后;有31.3%能夠快速做出反應(yīng);有18.8%根本不采取相應(yīng)的措施。

  在信息溝通這方面,經(jīng)銷商的上傳信息行為很及時(shí),但是這種信息上傳后,廠家反饋行為做的不好。只有一少部分廠家利用了這一有利的渠道,根據(jù)市場(chǎng)反饋的信息對(duì)自己的產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售等做及時(shí)的調(diào)整。

五、經(jīng)銷商對(duì)代理品牌的滿意度

  在我們調(diào)查的代理商對(duì)代理品牌關(guān)心的11個(gè)項(xiàng)目中,產(chǎn)品質(zhì)量的滿意度最高,平均分達(dá)到了4.11,說明銷售代理商對(duì)其代理產(chǎn)品的質(zhì)量比較滿意;其次是產(chǎn)品性能,平均分是4.00分,說明代理商對(duì)產(chǎn)品的性能也是比較滿意的;滿意度得分最低的是廠家的促銷和廣告支持,平均分分別是3.19和3.27,說明代理商認(rèn)為廠家提供的促銷和廣告支持一般。

  從這項(xiàng)調(diào)查可以看出,目前汽車用品生產(chǎn)廠家對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)較銷售環(huán)節(jié)(宣傳推廣)來說更為重視,顯示出生產(chǎn)廠家品牌意識(shí)還是相對(duì)較弱,與經(jīng)銷商的期望值還有一定的距離。在產(chǎn)品質(zhì)量和性能得到保障的前提下,在銷售過程中缺乏廣告、促銷手段的投入與支持。生產(chǎn)廠家應(yīng)該適應(yīng)市場(chǎng)要求,調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路與銷售策略,注重銷售、售后服務(wù)這一環(huán)節(jié)。

六、經(jīng)銷商對(duì)產(chǎn)品的建議

  在我們?cè)L問的近300家經(jīng)銷商中,有110家經(jīng)銷商為所代理的品牌提出了好的建議。其中,38家給生產(chǎn)廠家提出的建議是加強(qiáng)廣告宣傳、促銷方面支持,希望加強(qiáng)售后服務(wù)的有13家,希望廠家加強(qiáng)新產(chǎn)品的研發(fā)、更新?lián)Q代的有12家,希望廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量的有11家, 希望廠家加大技術(shù)支持、提供技術(shù)培訓(xùn)的有7家;還有6家希望廠家能夠加強(qiáng)代理的管理,以避免惡性競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)產(chǎn)品良莠不齊;5家希望和廠家加強(qiáng)信息溝通;另外,還有些經(jīng)銷商建議廠家在服務(wù)質(zhì)量、產(chǎn)品包裝、銷售方式、送貨、發(fā)貨等方面加強(qiáng)投入。

七、經(jīng)銷市場(chǎng)的發(fā)展空間

  在現(xiàn)有經(jīng)銷商中,45.3%明確表示要選擇代理其他品牌的產(chǎn)品,有26.2%表示不打算代理其他品牌產(chǎn)品。在代理產(chǎn)品選擇上,有27.5%的經(jīng)銷商欲選擇代理汽車改裝裝飾產(chǎn)品;9.8%的經(jīng)銷商欲選擇代理汽車音響,太陽膜、汽車電子產(chǎn)品、汽車護(hù)理產(chǎn)品、防盜器、汽車美容產(chǎn)品、汽車香水、汽車輪胎、電池、氙氣燈等汽車用品也有經(jīng)銷商表示愿意代理。還有相當(dāng)一部分經(jīng)銷商表示新增代理何種產(chǎn)品要看市場(chǎng)的發(fā)展,結(jié)合消費(fèi)者的需求和產(chǎn)品的質(zhì)量來選擇。
 
  在代理品牌的選擇上,只有不到10%的經(jīng)銷商有明確的目標(biāo)代理品牌,他們看中的多是諸如JVC、SONY、松下、美國(guó)迪士尼系列等國(guó)際知名品牌,也有人傾向于國(guó)內(nèi)的藍(lán)寶、巾幗寶絲曼、仕家寶等品牌;更多的經(jīng)銷商看重的是產(chǎn)品的市場(chǎng)情況,并不拘于某個(gè)品牌。
 
  2001年中國(guó)汽車售后市場(chǎng)已經(jīng)形成了370億元的規(guī)模,2002年為500億元,2003年為650億元。根據(jù)近年售后市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)和慧聰掌握的資料,我們可以估計(jì),2004年國(guó)內(nèi)汽車售后市場(chǎng)的總體規(guī)模已達(dá)到800億元以上。專家們指出,從海外市場(chǎng)情況看,售后服務(wù)市場(chǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中最穩(wěn)定的利潤(rùn)來源,最高占到總利潤(rùn)的七成多。目前,中國(guó)整車銷售利潤(rùn)急劇縮水,汽車售后服務(wù)市場(chǎng)高達(dá)40%的利潤(rùn)率還僅僅是初級(jí)階段,今后發(fā)展前景光明。

  汽車售后市場(chǎng)被經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上最大的利潤(rùn)“奶酪”,我國(guó)的汽車后市場(chǎng)更是一個(gè)剛剛開發(fā)的,年輕的市場(chǎng),前景十分廣闊,國(guó)內(nèi)外的企業(yè)都紛紛盯住這塊蛋糕,是否能夠在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中分得一羹,那就要看企業(yè)能否把握市場(chǎng)脈搏,準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)市場(chǎng)行情,根據(jù)市場(chǎng)需求把質(zhì)量做好、把宣傳做好、把服務(wù)做好。

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