汽車(chē)改裝:廈改裝車(chē)市場(chǎng)初露端倪

[ 07-9-2 22:09 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  
  看過(guò)電影《頭文字D》的青年人,一定會(huì)被拓海神奇的漂移技術(shù)傾倒,并對(duì)他的改裝座駕AE86印象深刻。如今,很多人對(duì)汽車(chē)的需求早已從最初的乘用,上升到追求個(gè)性的體現(xiàn)、駕駛的快感,強(qiáng)大的消費(fèi)需求刺激了汽車(chē)改裝市場(chǎng)的發(fā)展。今年元旦,廈門(mén)首家汽車(chē)專(zhuān)業(yè)改裝公司——車(chē)時(shí)代服務(wù)公司成立,廈門(mén)的改裝車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始初露端倪。

  現(xiàn)象:改裝車(chē)市場(chǎng)潛力巨大

  據(jù)記者調(diào)查,在廈門(mén)市場(chǎng)上的改裝車(chē)多是已領(lǐng)有牌照的汽車(chē),為了達(dá)到某種使用目的,在原車(chē)總成的基礎(chǔ)上,作一些技術(shù)改造。單就廈門(mén)的改裝車(chē)市場(chǎng)來(lái)看,多數(shù)商家主要還是以經(jīng)營(yíng)改裝用品為主,如汽車(chē)輪胎升級(jí)、汽車(chē)外觀(guān)美化、更換車(chē)燈等,不少私人車(chē)主自行購(gòu)買(mǎi)改裝用品,初級(jí)的玩家會(huì)選擇改動(dòng)如車(chē)內(nèi)音響,或者增加尾翼和大包圍等;超級(jí)發(fā)燒友則會(huì)根據(jù)車(chē)型的具體技術(shù)情況,選擇換裝發(fā)動(dòng)機(jī)、更改儀表盤(pán)、改裝懸掛或剎車(chē)系統(tǒng);經(jīng)濟(jì)實(shí)力更強(qiáng)的車(chē)主,會(huì)去購(gòu)買(mǎi)國(guó)外知名的改裝品牌,如奔馳AMG、Brembo等。

  從一些改裝車(chē)中心的價(jià)目表來(lái)看,加裝一個(gè)底盤(pán)LED燈管要1000多元,進(jìn)行輪胎升級(jí)需要近萬(wàn)元,而加裝一整套著名品牌的剎車(chē)碟則開(kāi)價(jià)10幾萬(wàn),由此來(lái)看,改裝車(chē)著實(shí)花費(fèi)不菲,這個(gè)市場(chǎng)的消費(fèi)群體都是什么人呢?記者對(duì)此調(diào)查,發(fā)現(xiàn)熱衷改裝車(chē)的多是年齡集中在25歲-35歲之間的男性車(chē)主,這些人具有追求時(shí)尚的個(gè)性和獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)能力,渴望享受創(chuàng)造的樂(lè)趣和駕駛的快感,這其中不乏一些思想前衛(wèi)的“海龜”。

  童先生是一位在改裝車(chē)領(lǐng)域有著多年經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人士,目前創(chuàng)辦了廈門(mén)第一家全方位的改裝車(chē)服務(wù)中心,專(zhuān)業(yè)從事車(chē)輛改裝和銷(xiāo)售相關(guān)用品,而他本人也是一位改裝車(chē)的超級(jí)發(fā)燒友。他認(rèn)為,與改裝業(yè)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)北京、深圳、上海等地相比?熏廈門(mén)的改裝業(yè)起步較晚發(fā)展較慢,這些城市的改裝業(yè)已有近10年的歷史,并且那里的改裝市場(chǎng)正在呈上升趨勢(shì)。而廈門(mén)的改裝市場(chǎng)形成規(guī)模不過(guò)才三年多的時(shí)間。

  調(diào)查:人才稀缺制約市場(chǎng)發(fā)展

  造成廈門(mén)改裝市場(chǎng)與大城市差距甚大的原因何在呢?有業(yè)內(nèi)人分析說(shuō),廣州、深圳因?yàn)楸晨繉?zhuān)業(yè)技能較高的港澳地區(qū),受其觀(guān)念和技術(shù)影響發(fā)展速度較快,可廈門(mén)并不具備這樣的地理優(yōu)勢(shì)。從市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看,民間改裝整體處于初級(jí)階段,人才稀缺制約市場(chǎng)發(fā)展,專(zhuān)業(yè)的改裝人才是改裝行業(yè)的核心因素,就廈門(mén)汽車(chē)改裝行業(yè)而言,許多從業(yè)人員都是從維修工過(guò)渡的,缺乏全面的理論知識(shí)和系統(tǒng)培訓(xùn),而汽車(chē)改裝是對(duì)專(zhuān)業(yè)和設(shè)計(jì)兩方面都高要求的技術(shù)性行業(yè),由此來(lái)看,從業(yè)人員素質(zhì)不高在一定程度上制約了改裝行業(yè)的快速發(fā)展?上驳氖牵瑥B門(mén)已有專(zhuān)業(yè)的改裝服務(wù)公司認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn),開(kāi)始每年不定期的將技術(shù)人員送到改裝技術(shù)發(fā)達(dá)的城市學(xué)習(xí),并從臺(tái)灣等地邀請(qǐng)技師過(guò)來(lái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛改裝,這樣廈門(mén)的技術(shù)人員也可在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。

  而國(guó)家相關(guān)法規(guī)、政策的不明晰在一定程度上也制約了汽車(chē)改裝業(yè)的快速發(fā)展。“由于政策不明晰,改裝市場(chǎng)一直處于邊緣狀態(tài),廈門(mén)專(zhuān)業(yè)做改車(chē)的店屈指可數(shù),并不是改裝市場(chǎng)沒(méi)有發(fā)展空間,在有些國(guó)家汽車(chē)改裝已經(jīng)成為一項(xiàng)產(chǎn)業(yè),關(guān)鍵還在于國(guó)家的政策引導(dǎo)。”對(duì)這個(gè)問(wèn)題,做輪胎改裝升級(jí)的鐘先生談了自己的觀(guān)點(diǎn)。他認(rèn)為,如果國(guó)家能早日出臺(tái)汽車(chē)改裝方面的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),這不僅可以避免現(xiàn)在魚(yú)龍混雜的局面,還能讓改裝車(chē)行業(yè)在國(guó)家的引導(dǎo)下有序發(fā)展。這樣車(chē)主的改裝也可以有的放矢,不會(huì)出現(xiàn)車(chē)檢一旦不合格將面臨罰款的尷尬局面。

  的確,國(guó)內(nèi)目前相關(guān)的交通法規(guī)政策,對(duì)民用改裝車(chē)仍持保留態(tài)度。據(jù)記者向廈門(mén)車(chē)管所了解,針對(duì)民用改裝車(chē)的規(guī)定是:已領(lǐng)牌照汽車(chē)進(jìn)行改裝時(shí),應(yīng)向登記車(chē)管所申報(bào),其改裝技術(shù)報(bào)告經(jīng)車(chē)管所審查同意后,方可進(jìn)行改裝。改裝完畢后,經(jīng)車(chē)管所檢驗(yàn)合格,辦理改裝變更手續(xù)。據(jù)此規(guī)定來(lái)看,改裝車(chē)的安全是能保證的。

  記者特意拜訪(fǎng)了一位改裝界的專(zhuān)業(yè)技師。他表示:“改裝車(chē)并不意味著安全性能下降,相反如果改得好的話(huà),安全性能會(huì)得到很大提升。比如汽車(chē)的底盤(pán)強(qiáng)化,在進(jìn)行改裝以后,反而會(huì)增加其效率。再比如更換火花塞、高壓線(xiàn)都是為了讓汽車(chē)能更好的運(yùn)作,從這個(gè)角度說(shuō),改裝車(chē)沒(méi)有不安全的因素。

  前景:F3賽道開(kāi)建助推改裝業(yè)

  雖然沒(méi)有健全的法規(guī)制度,但人們改裝車(chē)的熱情逐步遞增,改裝車(chē)的發(fā)展前景非?春。記者在一家知名改裝網(wǎng)站的廈門(mén)論壇里看到,不少改裝發(fā)燒友在這里聚會(huì)交流,暢談自己的改裝想法和駕車(chē)體會(huì),大家發(fā)言踴躍氣氛很熱烈,不少網(wǎng)友都談到了一個(gè)問(wèn)題:廈門(mén)沒(méi)有高標(biāo)準(zhǔn)的體驗(yàn)場(chǎng)地,難以充分享受駕駛的樂(lè)趣。

  據(jù)記者向翔安區(qū)招商辦了解,廈門(mén)將建一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)賽車(chē)場(chǎng),目前有關(guān)部門(mén)正在進(jìn)行選址工作,這是一個(gè)令業(yè)界為之振奮的好消息。2006年11月,金港汽車(chē)公園管理(北京)有限公司和廈門(mén)(翔安)國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)簽訂了一項(xiàng)合作意向協(xié)議,雙方將合作在廈門(mén)建國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)賽車(chē)場(chǎng)。該公司計(jì)劃在廈門(mén)投資國(guó)際賽車(chē)場(chǎng),以建設(shè)和經(jīng)營(yíng)包括F3賽道、越野賽道和駕駛體驗(yàn)場(chǎng)等運(yùn)動(dòng)設(shè)施。依據(jù)規(guī)劃,賽車(chē)場(chǎng)占地2000畝,總投資7億元人民幣,該項(xiàng)目初步預(yù)計(jì)在2008年建成使用。

  據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道,上海的汽車(chē)改裝已形成了一個(gè)產(chǎn)值千萬(wàn)元的龐大市場(chǎng),而在北京和廣州等大城市,改裝也正被人們接受并走上正軌。廈門(mén)改裝車(chē)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展、私家車(chē)數(shù)量的逐年攀增、眾多車(chē)主追求車(chē)型個(gè)性化的想法日益強(qiáng)烈,伴隨著國(guó)家的管理越來(lái)越規(guī)范、改裝技術(shù)專(zhuān)業(yè)化程度的提高,民用改裝車(chē)的市場(chǎng)空間將會(huì)呈現(xiàn)出巨大商機(jī)。如何讓消費(fèi)者在改裝的熱情與法律法規(guī)之間左右兼顧才是關(guān)鍵的問(wèn)題,改裝車(chē)作為一個(gè)新的事物,要想真正為廈門(mén)的廣大消費(fèi)者接受并認(rèn)可,需要社會(huì)各界進(jìn)行健康有序的引導(dǎo)和宣傳。毫無(wú)疑問(wèn)的是,它的出現(xiàn)必將給汽車(chē)愛(ài)好者的生活帶來(lái)新的亮點(diǎn)和活力。

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