中國石化潤滑油公司近日與中國標準化協會、國家制動液生產許可證管理辦公室在北京聯合舉辦制動液國家標準宣傳貫徹活動，并借機力推長城安諾DOT3、DOT4、DOT5系列合成制動液產品。這表明，長城潤滑油公司在潤滑油產品市場地位日前鞏固的情況下，加強了旗下制動液產品的市場攻勢。
制動液又稱剎車液，與潤滑油行業(yè)其它產品的最大差別在于：制動液執(zhí)行的是國家強制標準和生產許可證管理制度，西方發(fā)達國家更是將其納入道路安全法規(guī)范疇予以控制。因此，制動液產品的公眾關注程度極高，對產品質量的要求十分嚴格。
我國現行制動液國家標準——GB12981-2003，是與國際通用的美國運輸部DOT標準接軌的國家強制產品標準，于2004年1月1日正式實施。然而，制動液市場魚龍混雜，產品抽樣合格率均在50%之下，有些地區(qū)的合格率甚至不到20%。
針對國內制動液市場的混亂局面，中國標準協會郭亦明教授說，中國石化潤滑油公司作為制動液的國家標準的起草單位，30多年來為引領國內制動液技術與世界先進技術水平接軌做出了很多貢獻。
中國石化潤滑油公司副總經理趙江表示，長城潤滑油對承擔制動液主流品牌應負的社會責任有深刻的認識。長城潤滑油將一如繼往地配合政府有關職能部門建設好制動液市場的正常秩序，為保障消費者的生命安全做出積極努力。
