CIVIC思域的確擁有叫人過目不忘的獨(dú)特氣質(zhì)，讓人一見傾心真是輕而易舉。扁平的前大燈和散熱格柵被順暢地連接在一起，散熱格柵的鍍鉻金屬飾條只有簡(jiǎn)單的一條，這樣更加凸顯出本田的“H”標(biāo)志，也使得前臉看起來更加簡(jiǎn)約，更有層次感。CIVIC十分傾斜的A柱造型也是它的鮮明特點(diǎn)之一。這種傾斜前擋玻璃的設(shè)計(jì)營(yíng)造出動(dòng)感的外形，與一貫注重運(yùn)動(dòng)性能的CIVIC性格高度吻合。設(shè)計(jì)師巧妙地改進(jìn)了小三角窗造型，有效地克服了以往傾斜前擋玻璃使A柱盲區(qū)增大的弱點(diǎn)。而CIVIC的車尾部分設(shè)計(jì)得比較短，而且有略微的上揚(yáng)，這樣的設(shè)計(jì)使人感覺到CIVIC特別具備奔跑能力�！瘾@獎(jiǎng)理由：賽車般的駕駛感
大膽采用的雙層主儀表臺(tái)設(shè)計(jì)錯(cuò)落有致，將數(shù)字顯示的速度表設(shè)置在第一排主儀表上，通過階梯下沿到第二排主儀表，運(yùn)動(dòng)的指針式轉(zhuǎn)速表放置在方向盤前。在方向盤設(shè)計(jì)上CIVIC大膽地采用了13英寸運(yùn)動(dòng)方向盤，兩幅小直徑方向盤很有F1賽車的感覺。
2007溫州市民購(gòu)車首選經(jīng)濟(jì)型車吉利金剛
作為吉利汽車進(jìn)入中級(jí)轎車市場(chǎng)的戰(zhàn)略性產(chǎn)品，吉利金剛2007年1月實(shí)現(xiàn)銷售4368輛，繼上月環(huán)比增長(zhǎng)70.8%后又增長(zhǎng)12％。至此，吉利金剛市場(chǎng)保有量突破2萬輛，正式成為吉利汽車拳頭產(chǎn)品。吉利金剛銳利俊朗的外形、環(huán)保儀表臺(tái)、輕量化車身設(shè)計(jì)、NVH降噪、綠色排放和搭載的吉利自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)是這款車在技術(shù)創(chuàng)新上的具體體現(xiàn)，體現(xiàn)了這款時(shí)代新銳轎車的6S造車?yán)砟�。從�?dāng)今流行的麥弗遜獨(dú)立懸掛到同級(jí)車中絕無僅有的寬幅倒車?yán)走_(dá)；從ABS＋EBD＋安全氣囊的周到安全防護(hù)到減震動(dòng)減噪音的NVH工程，不論系統(tǒng)、引擎、外觀還是電裝、內(nèi)裝、安全，吉利金剛無不匠心獨(dú)運(yùn)。●獲獎(jiǎng)理由：動(dòng)力大油耗低
1.5L賀歲版推出后當(dāng)月，吉利金剛銷量更是急劇上漲，上漲幅度高達(dá)70.8%。除了晶鉆般銳利的造型，吉利金剛賀歲版還有不少可圈可點(diǎn)之處：從93.8匹的野性馬力到溫文爾雅的4.6升油耗。
2007溫州市民購(gòu)車首選微型車五菱鴻途
從溫州地區(qū)4家五菱專營(yíng)店了解到，2006年末，五菱鴻途亮相北京國(guó)際車展。五菱鴻途定位于宜商宜乘的全新一代微面。五菱鴻途車身流線造型，車頭前大燈飽滿有神，空間更大，視野更開闊。在安全配置方面，則采用了增強(qiáng)型車頭吸能結(jié)構(gòu)，折疊限力式安全帶及安全氣囊，改善碰撞能量分布。內(nèi)部寬敞，空間大，不論是載人，還是拉貨，車的動(dòng)力都十分充沛，跑起來也比較穩(wěn)當(dāng)。此外，相比其他品牌的產(chǎn)品，4萬至6萬元的價(jià)格也具有很大的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)�！瘾@獎(jiǎng)理由：更經(jīng)濟(jì)更實(shí)用
在經(jīng)濟(jì)性方面的突破也是五菱鴻途值得稱道的一大特色。它采用了低油耗設(shè)計(jì)，且由于擁有了上汽通用五菱500家服務(wù)中心高效養(yǎng)護(hù)保證，也可有效降低用戶的使用成本。
