GPS導(dǎo)航前景廣闊 多元化成趨勢(shì)
GPS為“Global Positioning System”（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）的英文縮寫，它源于軍事和航海用途。目前民用GPS已經(jīng)在西方國(guó)家逐漸流行起來(lái)，尤其是在汽車導(dǎo)航方面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，日本的汽車車載導(dǎo)航安裝率高達(dá)59%，歐美約25%。與之相比，截止到2005年底，中國(guó)擁有車載導(dǎo)航設(shè)備的車輛不足10萬(wàn)輛，相對(duì)于3000萬(wàn)輛的汽車總數(shù)來(lái)說(shuō)，普及率非常低，不到1%。
另外，除了開(kāi)車需要GPS導(dǎo)航外，很多野外探險(xiǎn)、頻繁出差、地質(zhì)勘探的個(gè)人，也希望能隨身攜帶一款導(dǎo)航終端。例如今年5月份，有42名游客到內(nèi)蒙庫(kù)布其沙漠探險(xiǎn)迷路，就是靠GPS導(dǎo)航才獲救的�？梢�(jiàn)，GPS導(dǎo)航正從少數(shù)發(fā)燒友才有的設(shè)備，正逐步像手機(jī)、MP3等開(kāi)始向大眾普及。然而，面對(duì)各式各樣的GPS導(dǎo)航設(shè)備，要挑選適合自己的，并不容易。
如果用戶已經(jīng)買了進(jìn)口的高檔車，比如奔馳S級(jí)轎車、寶馬新7系和5系轎車、豐田威馳等，那么它很可能已經(jīng)有了原裝的車載GPS系統(tǒng)，其強(qiáng)大的GPS性能以及專業(yè)的導(dǎo)航軟件，將帶來(lái)諸多便利，但其價(jià)格大都在數(shù)萬(wàn)元以上。
不過(guò)對(duì)于購(gòu)買普通車的大眾，考慮到成本，后裝GPS導(dǎo)航也是不錯(cuò)的選擇。目前應(yīng)用比較成熟的GPS導(dǎo)航產(chǎn)品主要有以下幾類：以Garmin的任我游320為代表的單純車載GPS導(dǎo)航、用筆記本電腦改裝的GPS導(dǎo)航和以華碩A636N/A632N系列為代表的融合GPS功能的PDA（車載、手持兩用）。這些產(chǎn)品基本上瓜分了后裝GPS導(dǎo)航市場(chǎng)。
車載GPS導(dǎo)航儀的優(yōu)點(diǎn)在于其定位和導(dǎo)航的功能都比較強(qiáng)，不過(guò)，其缺點(diǎn)也和優(yōu)點(diǎn)一樣突出，地圖更新不方便，功能單一價(jià)格昂貴，除GPS導(dǎo)航外沒(méi)有太多附加功能。雖然任我游320已經(jīng)將價(jià)位降低至數(shù)千元，但是地圖更新不方便、功能單一、難以隨身攜帶等缺點(diǎn)并沒(méi)有改進(jìn)，因此性價(jià)比仍然不高。
另外，不少愛(ài)好出新和DIY的用戶，喜歡自己動(dòng)手制作一個(gè)汽車導(dǎo)航GPS系統(tǒng)。比如去市場(chǎng)上淘一個(gè)二手的筆記本電腦，然后再加裝GPS模塊和地圖軟件，這樣也能搭建起一個(gè)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。不過(guò)這種方式存在一些問(wèn)題，如筆記本電腦很難安裝固定，硬盤易在震動(dòng)中劃傷，還有更新和維護(hù)地圖也比較麻煩。
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