宣稱保證質(zhì)量免費(fèi)升級(jí) 賣一個(gè)就可獲利數(shù)百元
關(guān)于GPS導(dǎo)航的功能或許大家很熟悉，但是關(guān)于反測(cè)速雷達(dá)的“電子狗”，知道的人想必鮮為人知。根據(jù)讀者提供的線索，記者走訪了昆明市多家洗車場(chǎng)、車體裝飾店、汽車維修店及一些汽車用品商店。由于近來(lái)有關(guān)部門查得很緊，一些汽車用品店暗地銷售“電子狗”。
汽車用品店偷賣“電子狗”
9月8日上午，記者首先來(lái)到一家洗車場(chǎng)暗訪。記者佯稱自己是一位朋友介紹來(lái)的，想買“電子狗”，洗車場(chǎng)一名工作人員便向記者介紹說(shuō)，他們會(huì)派專人到指定地點(diǎn)安裝，產(chǎn)品全部產(chǎn)自香港、臺(tái)灣等地，質(zhì)量完全可以保證，還可免費(fèi)升級(jí)。還說(shuō)他們已為近400名司機(jī)安裝了“電子狗”，客戶反映很好，從沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)質(zhì)量問(wèn)題，根本不用擔(dān)心。這一切和陳先生碰到的情況如出一轍。
隨后，記者又來(lái)到菊花村附近的汽配市場(chǎng)采訪，當(dāng)記者向一些商戶詢問(wèn)是否有“電子狗”出售時(shí)，一男子剛開始稱“沒(méi)有”。當(dāng)記者假稱自己好多朋友都在這里購(gòu)買并安裝了“電子狗”時(shí)，他才進(jìn)屋給記者拿出了一款“電子狗”。為驗(yàn)證一下“電子狗”的神通，他將“電子狗”通電之后，“電子狗”頓時(shí)響了起來(lái)，原來(lái)離該店20多米處就有一個(gè)攝像頭。隨后記者發(fā)現(xiàn)該店售賣的“電子狗”的包裝盒上既無(wú)生產(chǎn)廠家名，也沒(méi)廠址和合格證，保修單上也沒(méi)有注明保修廠家地址。
賣一個(gè)至少可獲利數(shù)百元
既然有關(guān)部門在查，為什么還冒險(xiǎn)銷售呢？一個(gè)知情者告訴記者，不要小看了這一個(gè)小小的“電子狗”，他們只要賣出去一個(gè)，至少可以賺好幾百元，如果一個(gè)月賣出去幾臺(tái)，就可以獲利上千元。顯然這一切都是利益驅(qū)動(dòng)在作祟。據(jù)記者了解，普通的“電子狗”批發(fā)價(jià)只要40元左右，而市場(chǎng)價(jià)卻賣到90-110元，中檔的電子狗帶GPS批發(fā)價(jià)為350元，市場(chǎng)價(jià)就能賣到700-900元之多，高檔的批發(fā)價(jià)也就是500元不到，售價(jià)卻都在千元以上。
銷售商和法律大打擦邊球
記者咨詢了西山區(qū)工商部門一負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人說(shuō)根據(jù)工商管理的相關(guān)條例，對(duì)于“電子狗”目前無(wú)規(guī)定禁止銷售。工商無(wú)權(quán)對(duì)“電子狗”的銷售者進(jìn)行處罰。商家往往打法律法規(guī)的擦邊球，商家經(jīng)常說(shuō)對(duì)該產(chǎn)品實(shí)行“不講價(jià)、沒(méi)有發(fā)票、也不給開收據(jù)、看好就拿走、不買就放下”的銷售行規(guī)。
據(jù)介紹，各地出售的“電子狗”主要是經(jīng)銷商從廣東等地買入。由于很多買賣處于“地下狀態(tài)”，產(chǎn)品沒(méi)有保修期，很容易產(chǎn)生消費(fèi)糾紛。如果“電子狗”屬于法律有明文禁止或限制買賣的物品，這種買賣行為就屬于無(wú)效合同，已經(jīng)購(gòu)買了“電子狗”的車主可以去找商家退款，但是有關(guān)“電子狗”的合法性，目前并無(wú)明文規(guī)定，雖然現(xiàn)在交警部門明確禁止“電子狗”，但是在與商家的糾紛中工商執(zhí)法人員處理起來(lái)非常棘手。
記者了解到，“電子狗”及其配套的無(wú)線電發(fā)射器是非法生產(chǎn)、非法設(shè)置的無(wú)線電發(fā)射器，根據(jù)《無(wú)線電管理?xiàng)l例》，凡“違反本條例規(guī)定研制、生產(chǎn)、進(jìn)口無(wú)線電發(fā)射設(shè)備”的，將根據(jù)具體情況給予警告、查封或者沒(méi)收設(shè)備、沒(méi)收非法所得的處罰，如情節(jié)嚴(yán)重的，可并處1000元以上、5000元以下罰款。
討論篇
“養(yǎng)狗”是好是害？違不違法？法律人士和市民看法不一
安裝電子眼的目的是為了規(guī)范行車行為，保障交通暢通和安全。然而一些司機(jī)為避免違章超速被罰款，紛紛安裝反測(cè)速“電子狗”，當(dāng)遇到測(cè)速及拍照系統(tǒng)時(shí)，“電子狗”會(huì)立即提醒司機(jī)，同時(shí)告知司機(jī)行駛路段的限制速度。這一高科技產(chǎn)品的出現(xiàn)對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，究竟是好是壞？是福是禍？市民對(duì)此看法不一。
司機(jī)容易麻痹引發(fā)事故
據(jù)了解，如果前方路口有電子眼，600米內(nèi)“電子狗”就會(huì)感應(yīng)到“探頭”并發(fā)出提示音，還可發(fā)射干擾電波，使“探頭”拍攝到的圖像模糊。
“電子狗”真的如此神奇嗎？記者采訪發(fā)現(xiàn),一些安裝“電子狗”的車主認(rèn)為自己有了很高的反測(cè)速能力，就可隨意闖紅燈，任意速超。其實(shí)，“電子狗”雖然可以防止被罰款，但如果司機(jī)因此而大膽超速，極易發(fā)生事故。專家指出，“電子狗”的發(fā)射器只是一般的5號(hào)電池供電，一旦發(fā)射器電池耗盡或被移走，“電子狗”就會(huì)變“啞”，不會(huì)再做任何提示。
是好是害市民觀點(diǎn)不同
隨機(jī)采訪中，市民有兩種截然不同的觀點(diǎn)。
有些司機(jī)認(rèn)為，安裝“電子狗”可以避免違章罰款，還可減少交通事故，司機(jī)張師傅說(shuō)：“‘電子狗’可以及時(shí)提醒行駛中的司機(jī)，我覺得這種東西可以讓司機(jī)少違章，挺好。”但是大多數(shù)的人則表示，限速就是為了避免事故，裝了“電子狗”，司機(jī)會(huì)放松警惕，麻痹大意，反而容易發(fā)生事故。一位出租車司機(jī)說(shuō)：“‘電子狗’這種高科技產(chǎn)品曾一度在其他城市暢銷,沒(méi)想到現(xiàn)在又來(lái)‘搗亂’，這種東西雖說(shuō)可以為司機(jī)提醒違章超速,但是它卻讓司機(jī)在它的庇護(hù)下,更加大膽地行駛,這對(duì)安全是極其不利的�，F(xiàn)在昆明雖然沒(méi)有明令禁止不讓使用‘電子狗’，但是我希望,為了司機(jī)和行人的安全，有關(guān)部門應(yīng)該出面對(duì)此事進(jìn)行監(jiān)管�！�
合法還是非法爭(zhēng)論不休
由于“電子狗”針對(duì)“電子眼”而來(lái)，屬于新生事物，但其合法性仍處于爭(zhēng)論之中。
許多人認(rèn)為，“電子狗”的出現(xiàn)直接針對(duì)交警執(zhí)法，意在規(guī)避測(cè)速，而在客觀上可能造成安全事故的發(fā)生，無(wú)疑是非法的。而且從“電子狗”的技術(shù)構(gòu)成和工作原理來(lái)看，“電子狗”的工作頻率在398－00MHz之間，是國(guó)家用于固定、移動(dòng)、衛(wèi)星和無(wú)線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)的，“電子狗”屬于盜用國(guó)家無(wú)線電頻率資源的行為，要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。更為重要的是，這類產(chǎn)品未經(jīng)有關(guān)部門核準(zhǔn)，研發(fā)、生產(chǎn)、銷售‘電子狗’均屬違法行為，使用一個(gè)違法的產(chǎn)品肯定是違法的。
記者咨詢律師，得到的說(shuō)法是：“電子狗”的出現(xiàn)屬于新事物，法律對(duì)此并無(wú)規(guī)定，法治的基本原則就是“法不禁止即為許可”，從這個(gè)角度來(lái)看，“電子狗”的使用應(yīng)該是合法的。
助長(zhǎng)還是減少違法行為？
一種觀點(diǎn)認(rèn)為這東西挺好的，有時(shí)候不自覺地開快了，發(fā)現(xiàn)前方有測(cè)速的時(shí)候，自然就把車速降下來(lái)，這樣就達(dá)到了安全的目的。持這類觀點(diǎn)的主要是司機(jī)。
另一種觀點(diǎn)認(rèn)為，如果有司機(jī)在超速行駛的情況下，依據(jù)“電子狗”發(fā)出的警報(bào)，緊急剎車，很可能造成追尾事故。安了“電子狗”的車主可能更加肆無(wú)忌憚，助長(zhǎng)超速行為。
