2006 保時(shí)捷TechArt Boxster Widebody
運(yùn)動(dòng)之美：保時(shí)捷Boxster的最新TechArt車體組件
在保時(shí)捷987Boxster的基礎(chǔ)上，TechArt Widebody不僅提供了引人注目的設(shè)計(jì)，還增加了額外的駕駛樂(lè)趣和靈活性。在第一代Boxster的Widebody概念車取得巨大成功后，TechArt為當(dāng)前車型開(kāi)發(fā)了多種車體版本。
TechArt Widebody的前后擋泥板比標(biāo)準(zhǔn)車型寬達(dá)3.1英寸。前端不僅為車輪提供了而外的空間，而且還改善了通過(guò)車輪空間進(jìn)行換氣的效率。尾部裝備的大尺寸氣孔為引擎帶來(lái)了更多新鮮的空氣。
除了引人注目的，運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)之外，TechArt的設(shè)計(jì)者們對(duì)空氣動(dòng)力效率同樣進(jìn)行了優(yōu)化。TechArt的前擾流保險(xiǎn)杠減少了前軸的上升力，并通過(guò)大氣孔改善了前剎車的冷卻效果。
極為寬闊的車輪和輪胎令TechArt Widebody概念車臻至完美：特別對(duì)于寬版本，他們開(kāi)發(fā)了可定制版的單片TechArt方程式五輪輻車輪。前軸裝備的車輪尺寸為8.5Jx20，后輪裝備的尺寸是11Jx20。
經(jīng)過(guò)廣泛的測(cè)試駕駛之后，TechArt推薦在前輪裝備了235/30 ZR20輪胎，后輪裝備305/25 ZR20尺寸的輪胎。高度可調(diào)整的TechArt運(yùn)動(dòng)懸掛為這種車輪/輪胎組合特別進(jìn)行了設(shè)置。它不僅提供了獨(dú)立的防震性能，還使雙座車降低了1英寸的高度。帶有PASM系統(tǒng)的Boxster車型還可以升級(jí)到TechArt的運(yùn)動(dòng)設(shè)置。
TechArt還為Widebody提供了引擎調(diào)教。兩種水冷六缸對(duì)置引擎都能升級(jí)TechArt動(dòng)力組件。他們都有運(yùn)動(dòng)空氣過(guò)濾器和新編程的引擎電子組成。結(jié)果是：動(dòng)力提高了15匹馬力，并優(yōu)化了行駛性能。
2006 保時(shí)捷TechArt Cayman S
Porsche Cayman S的TechArt運(yùn)動(dòng)設(shè)備
在2005年埃森汽車展上，TechArt推出了一款造型優(yōu)雅，空氣動(dòng)力高效的新coupe。
TechArt前擾流器，安裝在車前的保險(xiǎn)杠上，令車體更具動(dòng)感。但這還不夠：在告訴行駛時(shí)，它還能減少前軸的上升力。TechArt的側(cè)車裙的形狀令前后輪罩間的氣流更加平穩(wěn)，并進(jìn)一步使車體外觀更低，更具流線型。
TechArt的運(yùn)動(dòng)外觀擁有可定制的車輪/輪胎組合。單片的TechArt方程式車輪重量特別輕，可選用尺寸包括17-，18-，19，20-英寸，且全部經(jīng)過(guò)測(cè)試。最大的版本是前端8.5Jx20車輪，配ContiSportContact 2輪胎，尺寸235/30 ZR20，尾部11Jx20車輪配305/25 ZR20輪胎。
TechArt的懸掛也為新輪胎進(jìn)行了定制。改裝后車身高度可降低1英寸。帶穩(wěn)固乘駕的運(yùn)動(dòng)懸掛的正在開(kāi)發(fā)階段。
作為世界著名的車內(nèi)設(shè)計(jì)專家，TechArt也為新Cayman創(chuàng)造了獨(dú)特的內(nèi)飾，包括各種顏色和設(shè)計(jì)。內(nèi)飾包括獨(dú)特的全真皮裝潢和運(yùn)動(dòng)和配件。TechArt提供了大號(hào)的三輪輻或四輪輻運(yùn)動(dòng)方向盤，鋁制腳踏板，換檔把手和放腳處。另外還有帶TechArt標(biāo)志的不銹鋼的儀表板。
如果你期待車體擁有更加運(yùn)動(dòng)的引擎聲音，那么你可以訂購(gòu)TechArt不銹鋼運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)。
TechArt為新保時(shí)捷Cayman進(jìn)行的引擎調(diào)教還在開(kāi)發(fā)之中。
