HAMANN與大多數(shù)攬勝Sport的駕駛者看待事物的眼光總是不同的。畢竟，人們多數(shù)情況下還是要駕車(chē)行駛在平坦的道路上而不是去穿越森林和鄉(xiāng)村。
為了確保像攬勝這樣的重型越野車(chē)在公路上的表現(xiàn)不讓人失望，HAMANN對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了調(diào)校，對(duì)于該車(chē)采用的2.7升V6柴油和4.4升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，Laupheim的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校專(zhuān)家們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線進(jìn)行了最優(yōu)化處理。通過(guò)重新校準(zhǔn)ECU(電子控制單元), 在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)功率可達(dá)165千瓦/225馬力。在1900轉(zhuǎn)/分時(shí)可達(dá)到穩(wěn)定扭矩510 Nm。伴隨著這些改裝，4.4升自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)功率可到達(dá)令人驚訝的238千瓦/323馬力，在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)扭矩達(dá)到450Nm。專(zhuān)為V8增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備的運(yùn)動(dòng)型套件使攬勝Sport成為了一款真正的跑車(chē)！為了達(dá)到在5740轉(zhuǎn)/分時(shí)推進(jìn)功率349千瓦/475馬力，和3500轉(zhuǎn)/時(shí)最大扭矩610Nm，專(zhuān)家進(jìn)行了一系列調(diào)校。除去優(yōu)化特性曲線外，HAMANN也改進(jìn)了增壓器比率并安裝了運(yùn)動(dòng)型的高性能排氣喉管、運(yùn)動(dòng)型金屬軸流式轉(zhuǎn)化器和運(yùn)動(dòng)型后消聲器。
最后一項(xiàng)裝置特別著重解決了新型發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力造成的噪音問(wèn)題。HAMANN安裝了4管運(yùn)動(dòng)型后消聲器。配以圓形不銹鋼排氣管(每個(gè)直徑90毫米)，分別為V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。在普通版的V8發(fā)動(dòng)機(jī)上也裝備了運(yùn)動(dòng)型高性能排氣喉管和運(yùn)動(dòng)型金屬轉(zhuǎn)流式轉(zhuǎn)化器(海外出口版上不裝備)。
此外，為了秉承英國(guó)的保守風(fēng)格，在安裝全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件時(shí)，HAMANN 改裝的攬勝Sport這時(shí)就又出新花樣。譬如，HAMANN安裝了帶有兩個(gè)并列在一起的、高高的保險(xiǎn)杠和一對(duì)霧燈的超運(yùn)動(dòng)型前裙板。在舷側(cè)飾以門(mén)檻，同時(shí)在車(chē)尾部安裝了和前擾流板相對(duì)的后擋板。而車(chē)頂擾流板更是使攬勝Sport在高速行駛時(shí)異常平穩(wěn)。為了讓改裝更加完美，HAMANN采取了碳纖維的能“呼吸”的內(nèi)部裝飾。
為了確保它能夠迅速停住腳步，HAMANN 在前軸處裝備了運(yùn)動(dòng)型制動(dòng)系統(tǒng)，這為汽車(chē)安全性提供了無(wú)以倫比的保障。這套系統(tǒng)自身由兩個(gè)規(guī)格為380x34毫米的槽形和內(nèi)置通氣制動(dòng)盤(pán)、兩個(gè)紅色HAMANN 8活塞固定卡鉗(其他顏色要另收費(fèi))加特制制動(dòng)襯塊和Stahlflex制動(dòng)管組成。
各車(chē)型可選擇20-23英寸輪轂
與以往一樣，HAMANN的顧客在輪胎上有著極大的選擇空間。這次Laupheim的專(zhuān)家們提供了不少于四種的設(shè)計(jì)。
體形大的車(chē)也要配合大尺寸的輪胎，HAMAN提供PG3和22英寸輪胎。Lampheim車(chē)適合裝備PG3輪胎，其輪圈由復(fù)合材料構(gòu)成，“亮銀”版的輪圈邊緣還會(huì)涂以高光澤的油漆。巨大的10.5x22的5輻輪胎包括295/30 ZR22和315/30 ZR22兩種型號(hào)可選。輪胎是多輻的，它的設(shè)計(jì)構(gòu)想是要體現(xiàn)輕盈的特性，HAMANN在這種輪胎上用INOX不銹鋼來(lái)修飾邊緣。尺寸方面同樣提供PG3的兩種大小的型號(hào)。
對(duì)于海外出口版，HAMANN提供的是1周年紀(jì)念版的20英寸輪胎，還有22英寸的周年紀(jì)念I(lǐng)I型，最高級(jí)別的是23英寸版(10.5x23)周年紀(jì)念Race版。
HAMANN改裝的攬勝Sport時(shí)尚的輪圈和電子控制的低懸架非常協(xié)調(diào)的結(jié)合在了一起，這種懸架使得車(chē)子的前部降低了40毫米后面降低了30毫米從而使車(chē)子行駛時(shí)更加貼近地面。
了解HAMANN的車(chē)迷會(huì)知道他們是不是只滿(mǎn)足于改變車(chē)子的外觀的，這些來(lái)自德國(guó)南部的專(zhuān)家們?cè)诟脑燔?chē)子的內(nèi)在方面同樣技藝高超。例如，整車(chē)內(nèi)部有8塊碳素纖維材料的內(nèi)飾。其中4塊在中控臺(tái)和前后門(mén)附近，全鋁的踏板再次提升了車(chē)子內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。還有鋁制的腳凳，高級(jí)腳墊和近乎奢華的多種顏色的皮墊圈等無(wú)處不在展示著藝術(shù)家們高超的手藝。娛樂(lè)配置有DVD娛樂(lè)系統(tǒng)，TV系統(tǒng)和PS游戲主機(jī)�？梢赃@樣說(shuō)，這款路虎攬勝Sport可以很多顧客的要求。
