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中央門鎖是指通過設(shè)在駕駛座門上的開關(guān)，可以同時控制全車車門關(guān)閉與開啟的一種控制裝置。
中央門鎖采用一個開關(guān)去控制另一些開關(guān)，它用電磁驅(qū)動方式執(zhí)行門鎖的關(guān)閉與開啟。中央門鎖執(zhí)行機構(gòu)分兩種形式：一種是電磁線圈形式，另一種是直流電動機形式。兩種形式都是通過改變直流電的極性來轉(zhuǎn)換物體運動方向，執(zhí)行關(guān)閉或開啟動作的。
目前，轎車的中央門鎖多是電磁線圈式。鎖門時給電磁線圈正向電流時，銜鐵帶動連桿向左移動，扣住門鎖舌片。開門時給電磁線圈反向電流時，銜鐵帶動連桿向右移動，脫離門鎖舌片。
直流電動機式的工作原理是，連桿驅(qū)動力由可逆轉(zhuǎn)的直流電動機提供，利用電動機的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)來完成鎖門和開門的動作。
以上說的是中央門鎖的工作原理。實際應(yīng)用要復(fù)雜一些，要考慮電磁線圈或電動機的啟動電流值，當(dāng)轎車四門門鎖同時動作的一瞬間，其電流值的變化會造成車上整個電路網(wǎng)絡(luò)的不平衡。因此，除了中央門鎖開關(guān)要經(jīng)過繼電器控制電磁線圈或電動機外，還要裝置電容器電路，利用電容器的充放電特性避免車上電流發(fā)生大幅度波動。
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