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革命仍需努力 東方星宇P10導(dǎo)航評測

[ 07-1-22 10:53 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 沈丹    責(zé)任編輯: shendan

三、支架

    對于P10所配套支架的承重能力,評測中的表現(xiàn)是比較理想的,支撐力度可以保證在駕駛過程中,機身不會出現(xiàn)晃動而影響駕駛,但是支架的設(shè)計美觀度并沒有得到此次編輯的贊賞,同時由于金屬軟管設(shè)計過硬,因此使得支架的靈活性表現(xiàn)一般,在調(diào)整屏幕角度的過程中需要使用較大的力氣。

系統(tǒng)設(shè)置頁面,藍色基調(diào)的背景不是特別清爽

編輯短評:

    黑色的外觀設(shè)計,讓整個產(chǎn)品大氣了不少,但是開機之后的藍色背景較暗的色調(diào)或多或少會顯得大氣不足。在導(dǎo)航過程中最讓我們郁悶的就是經(jīng)常性出現(xiàn)“當(dāng)前無路”的指示,這一點在后期比較評測中,表現(xiàn)得尤為明顯。盡管在設(shè)計上實現(xiàn)了觸摸屏的手寫,但是手寫筆和機身分離的設(shè)計,卻讓便利性在一定程度上打了折扣。

中央處理器300MHz
系統(tǒng)內(nèi)存64M
刷新頻率1Hz
外部接口USB
擴展存儲SD存儲卡
顯示屏3.5” 4:3TFT液晶屏
亮度高亮度400cd/M2
視角水平左右各大于120度,垂直上下各大于100度
觸摸屏3.5四線電阻式
語音提示女聲
揚聲器1W ,8∩
耳機插孔標準立體聲32∩
中心頻率1575.42MHz
定位精度+/-15m以內(nèi)
電池使用時間睡眠待機時間:250小時
導(dǎo)航情況下:4個小時
導(dǎo)航、MP4同時播放的情況下:2個小時

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