不同于秋高氣爽的金秋十一，在春末夏初的時(shí)節(jié)，春天的孩兒臉有時(shí)會(huì)一直延續(xù)到五一黃金周，近幾年來(lái)，南方在此幾乎都有一半時(shí)間都會(huì)有雨。而對(duì)于自駕一族來(lái)說(shuō)，南下的概率要比北上多，煙雨江南雖然美，但是在開(kāi)車(chē)途中碰到，就未免有點(diǎn)煞風(fēng)景了，而碰到大雨傾盆而下，你就更需要處變不驚。
那么在出發(fā)前，先了解一點(diǎn)雨中行車(chē)的安全技巧吧！
1、保證良好的視野。一下雨，我們的視線會(huì)受到影響，尤其是下暴雨時(shí)雨刷器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，通常眼前會(huì)一片模糊。同時(shí)，因?yàn)闅鉁亟档�，前后擋風(fēng)都會(huì)有霧氣，所時(shí)，這時(shí)要打開(kāi)冷氣和后擋風(fēng)玻璃加熱器盡快消除霧氣，以免看不清后面的車(chē)輛。如果天氣昏暗時(shí)，你還應(yīng)開(kāi)啟前大燈、霧燈或雙跳燈，提示前后車(chē)輛你的位置。
2、雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，如果輪胎的排水能力不好，車(chē)輛容易產(chǎn)生側(cè)滑。要在雨中正常工作，你的輪胎需要處于最佳狀態(tài)，擁有至少3-4毫米的踏面。因此，在出發(fā)之前，最好先檢查一下輪胎是不是已經(jīng)磨損，如果已經(jīng)超過(guò)磨耗標(biāo)志，應(yīng)該馬上更換。
哪怕輪胎的狀況很好，雨天時(shí)也不能像在干燥路面上那樣一路飛奔。一般來(lái)說(shuō)，瀝青路面的抓地力要好于水泥路面，而鋪地磚的路面則最容易打滑，因此下雨天開(kāi)車(chē)要適當(dāng)降低車(chē)速，盡量使用二或三擋、最好不超過(guò)３０公里或４０公里的時(shí)速。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側(cè)滑；如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。如需停車(chē)時(shí)，盡量提前１００米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，使后面來(lái)車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免由于剎車(chē)過(guò)急造成碰撞或者追尾。
3、下雨天時(shí)，如果道路上有積水，往往掩蓋路面上的坑洞，如果貿(mào)然駛過(guò)，不僅有水漫進(jìn)排氣管的危險(xiǎn)，輪胎也有可能被坑中的異物扎破。因此，應(yīng)首先停車(chē)查看積水的深度，水深如果超過(guò)排氣管的高度就應(yīng)繞道了；如水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門(mén)，低速直行，一氣通過(guò)，切不可中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車(chē)輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
4、如果不幸在鄉(xiāng)間道路上陷入泥坑，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門(mén)，當(dāng)汽車(chē)能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開(kāi)出泥濘路段。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以增加車(chē)輪與地面的附著力，使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。
5、下雨天為了趕路，行人、自行車(chē)和機(jī)會(huì)車(chē)輛通常會(huì)爭(zhēng)搶道路，往往是車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行，防止撞倒行人。
當(dāng)然了，你還要遵守最基本的交通規(guī)則，良好的駕車(chē)道德和行車(chē)禮貌，才是保證你在下雨天安全駕駛的“通行證”。
