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廣州車展:法拉利成生日禮物

[ 07-9-2 22:49 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  為期8天的首屆中國(廣州)國際汽車展覽會上周落下帷幕。作為廣州地區(qū)規(guī)模最大的一次專業(yè)汽車展,此次車展參展企業(yè)達(dá)230家,觀眾達(dá)到50萬人次。本次車展最引人注目的是,12月2日下午,德國總理施羅德一行參觀展會現(xiàn)場,為此次車展勝利閉幕落下了完美注腳。

  據(jù)了解,盡管這次廣州市政府首次牽頭組織的車展,在某些方面還存在不足,但當(dāng)我們回顧這熱鬧非凡的8天時,我們欣喜地發(fā)現(xiàn)車展上還是有非常多的亮點。

  亮點一:最佳外援———大眾進(jìn)口車

  點評:此次是大眾汽車進(jìn)口系列全線產(chǎn)品在華南地區(qū)的首次亮相。大眾汽車此次參展的車型中,夏朗、新甲殼蟲和帕薩特已經(jīng)成功進(jìn)入中國市場,輝騰和途銳也將在近期登陸中國市場。這些用途各異、風(fēng)格迥然的進(jìn)口靚車,大大吸引了觀眾的眼球。

  高層談市

  大眾進(jìn)口車業(yè)務(wù)(中國)總經(jīng)理韓尼克:

  我們重視華南市場

  大眾汽車非常重視華南地區(qū)的進(jìn)口車市場,廣州國際車展是大眾品牌拓展品牌影響力的極好平臺,也是大眾品牌與廣大華南進(jìn)口車消費者交流的平臺。我們希望華南地區(qū)的消費者知道,無論是從普通型轎車到豪華型轎車,還是MPV、SUV以至于敞篷車等,大眾都有一流的產(chǎn)品。而且,大眾品牌能夠為處于每個事業(yè)階段的、有著不同品位需求的中國客戶提供最適合自己的汽車。

  亮點二:“最落力”明星———奧迪

  點評:雖然在中國豪華高檔車領(lǐng)域,奧迪遭受到寶馬、奔馳的威脅與日俱增,但在廣州車展上,奧迪卻讓競爭對手們實實在在地體會到其先入為主的優(yōu)勢。不僅以駕控表演的形式開創(chuàng)中國汽車展覽史上的動態(tài)展示之先河,還在廣州舉行了奧迪經(jīng)典名車巡游和“奧迪之夜”音樂會,風(fēng)頭一時無人能及。

  高層談市

  奧迪中國區(qū)執(zhí)行總裁狄安德:

  奧迪不因競爭對手調(diào)整步伐

  在接受媒體采訪時,狄安德表示,盡管不斷有競爭對手加入,但明年奧迪在中國仍然要實現(xiàn)跟今年一樣超過70%的增長幅度。面對競爭,保持客戶滿意度是取得市場的先決條件。不斷地進(jìn)行推廣,是增強(qiáng)品牌影響力的一種方式,奧迪不會因為競爭對手而調(diào)整步伐。

  新奧迪A8自從今年引入中國市場之后,市場反應(yīng)熱烈,不少媒體推斷奧迪公司也將把新A8拿到中國來生產(chǎn)。對此,狄安德持否定態(tài)度,他表示,雖然新A8從7月份進(jìn)入中國市場,年底銷量將可以達(dá)到1000輛,但目前奧迪在中國市場的任務(wù)是把本土化程度很高的A6和A4做好,繼續(xù)擴(kuò)大優(yōu)勢,而暫時不考慮生產(chǎn)銷量不大的新A8,未來A8仍以進(jìn)口為主。

  亮點三:“最佳人緣”明星———三菱

  點評:三菱不論在展臺布置和美女“選材”上都不乏野性美,這與它在此次車展上全部展出SUV車型有關(guān)。然而,更值得關(guān)注的是,此次廣州車展中,不下6家參展品牌與三菱都有或遠(yuǎn)或近的“親戚關(guān)系”,人脈關(guān)系之廣可見一斑。從轎車、MPV、SUV均有涉及,三菱也理所當(dāng)然成為了此次車展的“多棲明星”。

  高層談市

  三菱(廣州)有限公司總經(jīng)理中原耕治:

  2005年中國SUV市場將進(jìn)入前三 隨著中國城市居民收入的不斷提高,以及消費信貸的日益普及,三菱汽車對中國的SUV市場充滿信心,預(yù)計中國2005年將成為繼美國、日本之后的第三大SUV市場。

  過去幾年三菱在中國進(jìn)行了大量的投資,包括整車生產(chǎn)、零部件生產(chǎn)和汽車的經(jīng)銷,三菱正致力于使在中國的投資進(jìn)一步擴(kuò)大、具有更重要的地位。三菱以一系列的措施謀求成為國際化的公司,同時也是為了推進(jìn)我們的品牌,擴(kuò)大產(chǎn)品的范圍以及總體的產(chǎn)品質(zhì)量。

  進(jìn)口車這一塊,到今年11月份止,共進(jìn)口三菱5000輛左右,情況比去年好。廣東市場是三菱汽車在中國非常重要、暢銷的一個市場,我們極其重視,此次積極參廣州車展就是一個明證。

  在過去幾年中,從產(chǎn)品的覆蓋范圍來說,我們在中國既有大眾型的轎車,也有豪華型的SUV汽車。

  花絮

  車展最佳搭配獎

  此次日產(chǎn)首次聯(lián)合國內(nèi)的東風(fēng)汽車有限公司和鄭州日產(chǎn)

  一起參展,并一舉拿下了1750平方米的展位面積,成為本次車展面積最大的展臺之一。

  即將引入中國市場的“CIMA”無疑是本次日產(chǎn)軍團(tuán)最耀眼的明星,而兩名氣質(zhì)高雅的模特更是讓日產(chǎn)展臺增輝不少。

  “最心動”明星———法拉利

  此次展出的法拉利360跑車僅有一臺,但足以讓車迷們爭先恐后。但可惜的是,這部法拉利展出兩天后便被開走了。原來是被一位買主以320萬價格買下,據(jù)了解,買家將該車作為生日禮物送給他的太太。參展商廣東東業(yè)汽車貿(mào)易有限公司老總一語中的:法拉利是許多人心中的一個夢想。買主將它買回去不是作為交通工具,而是一個“寵物”。

  據(jù)了解,10年前中國僅有9輛法拉利,而今年一年就售出20輛。從這位老總口中,記者還了解到一個有趣信息,法拉利將來會專為中國市場打造中國款法拉利,據(jù)說可能是“家庭款”,即四座型。倘若真是如此,那真是一個令人振奮的消息。

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