GPS(Global Positioning System)全球定位系統(tǒng)自成功實(shí)現(xiàn)了軍民兩用之后,便作為一種高科技產(chǎn)品在民用方面得到了快速的發(fā)展。GPS汽車導(dǎo)航系統(tǒng)作為其在民用領(lǐng)域的主要應(yīng)用之一,可以通過接收衛(wèi)星信號(hào),配合電子地圖數(shù)據(jù),隨時(shí)掌握使用者自己所在的方位信息,近年來正逐漸被有車族所熟知,成為汽車后裝市場(chǎng)的熱門話題,大有演變成主流之勢(shì)。
GPS導(dǎo)航市場(chǎng)狼煙漸起
中國汽車市場(chǎng)容量巨大,2004年,中國的轎車保有量已經(jīng)超過了1100萬輛,在種種利好的刺激下,GPS車載導(dǎo)航產(chǎn)品的應(yīng)用前景越來越誘人,各企業(yè)也紛紛開始謀劃新一輪的“圈地運(yùn)動(dòng)”。
松下、健伍、阿爾派等國際汽車電子企業(yè)邁出了進(jìn)駐國內(nèi)車載導(dǎo)航市場(chǎng)的步伐;新科、上廣電、康佳等國內(nèi)家電巨頭推出了車載導(dǎo)航產(chǎn)品及開發(fā)計(jì)劃;作為國內(nèi)專業(yè)的汽車影音廠商佛山好幫手、惠州華陽等也不甘落后,相應(yīng)的GPS車載導(dǎo)航產(chǎn)品也紛紛上陣,各路諸侯云集,市場(chǎng)急劇升溫。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),隨著國家政策的支持和車價(jià)的不斷下降,未來幾年,國內(nèi)汽車整體上對(duì)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的需求量,將每年50%以上的速度遞增,到2008年,中國GPS汽車導(dǎo)航市場(chǎng)可能達(dá)到發(fā)展的小高峰。
價(jià)格仍然是制約瓶頸
隨著廠商熱情的不斷提高,GPS車載導(dǎo)航的影響不斷擴(kuò)大,人們對(duì)于GPS車載導(dǎo)航產(chǎn)品的熱情也隨之增長(zhǎng)。據(jù)國內(nèi)專業(yè)從事汽車影音行業(yè)的好幫手公司市場(chǎng)人員介紹,在對(duì)用戶的調(diào)查中,80%以上的車主表示對(duì)GPS車載導(dǎo)航產(chǎn)品感興趣。
盡管如此,目前國內(nèi)汽車電子市場(chǎng)上,GPS車載導(dǎo)航產(chǎn)品的銷售卻一直不盡人意。據(jù)了解,截止2004年底,GPS車載導(dǎo)航儀在私人汽車中的持有比例不到1%,其中大部分是價(jià)值在20萬以上的中高級(jí)轎車或者進(jìn)口越野車。究其原因,價(jià)格已然成為GPS車載導(dǎo)航產(chǎn)品在國內(nèi)發(fā)展的絆腳石。對(duì)于國內(nèi)大部分車主來說,產(chǎn)品功能雖好,但動(dòng)輒萬元的價(jià)格仍然難以讓普通車族為其“買單”,GPS導(dǎo)航儀畢竟還是一個(gè)比較奢侈的裝備。