11月18日，2006年北京車展揭開了她神秘的新面紗，在此次車展上，可明顯看出中國民族汽車品牌都鉚足了勁。
奇瑞一舉推出奇瑞A1等數(shù)款概念車，并和豐田在同一個展館同臺競技，而吉利汽車則單獨在國展中心和農(nóng)展館之外設(shè)立了分展區(qū)大秀，足以見得民族汽車品牌近幾年的發(fā)展的奪人銳氣。
與此同時，民族汽車品牌的推動之手也漸漸浮出水面，核心技術(shù)成為眾目焦點。而核心技術(shù)中的“核心”，擔負著汽車“心臟”角色的發(fā)動機研發(fā)技術(shù)無疑是國產(chǎn)汽車真正的功力所在。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，在助推國產(chǎn)汽車練就“內(nèi)功”的諸多合力中，本土潤滑油品牌也擔當了重要角色。記者從中國石油潤滑油公司獲悉，近幾年昆侖潤滑油和這些民族品牌整車廠商的合作日漸深入，有力推動了中國汽車民族的核心技術(shù)能力的發(fā)展。
“如果我們將來要成為真正的汽車工業(yè)強國的話，不僅是一個規(guī)模的問題，還有一個核心能力的問題。所以我們現(xiàn)在提出要提升核心競爭能力和國際經(jīng)營能力，我認為自主品牌的自主開發(fā)是必要的”，一位汽車業(yè)內(nèi)專家不無憂慮的說。如果中國不能增強自身的研發(fā)能力，逐漸實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的整體競爭力升級，那中國的民族汽車將會又一次錯失絕好發(fā)展機會。中國民族汽車品牌的崛起勢不可擋，但是也必須做好持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略準備。讓人欣慰的是，我們看到當前中國汽車工業(yè)已經(jīng)意識到這個問題，中國汽車后市場逐漸走向成熟，民族品牌整車廠商與相關(guān)產(chǎn)品配件的聯(lián)合自主研發(fā)合作也愈發(fā)默契，其中和昆侖潤滑油的合作研發(fā)就是一個典型。
據(jù)中國石油潤滑油公司市場部負責人介紹，昆侖潤滑油繼承和發(fā)展了中國石油生產(chǎn)軍用油的質(zhì)量管理體系，擁有國內(nèi)獨有的蘭州、大連兩個潤滑油研發(fā)中心的科研力量，科研開發(fā)能力在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，昆侖品牌產(chǎn)品不但先后通過了美國石油協(xié)會（API）以及寶馬、沃爾沃等著名汽車公司的認證，同時憑借自己對中國路況、氣候、消費習(xí)慣的深入研究，長期堅持與民族汽車品牌聯(lián)合進行“車油合一”的研發(fā)思路。昆侖潤滑油自面世以來，一直與國內(nèi)的汽車企業(yè)保持著良好的合作，不但與中國一汽、二汽都建立了聯(lián)合實驗室，還與奇瑞、吉利、哈飛、比亞迪等民族汽車品牌做聯(lián)合研發(fā)，通過技術(shù)信息交流和上門研發(fā)交流，更加針對潤滑油的本土適應(yīng)性和對發(fā)動機的保養(yǎng)性能，取得了切實的成果。
據(jù)記者了解，昆侖潤滑油全線產(chǎn)品大部分配方都是通過專門研究中國發(fā)動機的狀況自主研制，實際應(yīng)用效果非常出色。昆侖潤滑油聯(lián)合中國民族汽車品牌進行聯(lián)合研發(fā)，隨著研發(fā)腳步的不斷深入，必將為中國民族汽車品牌打造一顆奔騰之心，為中國消費者奉獻最為合適的油品，為消費者的愛車打造雙保險。
