“道道通”勝訴“中國導航電子地圖第一案”原創(chuàng)

　　持續(xù)一年多的北京長地萬方科技有限公司（簡稱長地萬方，系瑞圖萬方旗下子公司）就其產(chǎn)品“道道通”狀告深圳市凱立德計算機系統(tǒng)有限公司（以下簡稱：凱立德）的導航電子地圖產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)案，終于有了判決結(jié)果。經(jīng)過多次開庭核對證據(jù)、現(xiàn)場答辯及庭外艱苦的取證工作。2008年2月28日，北京市海淀區(qū)人民法院對有著“中國導航電子地圖第一案”之稱的知識產(chǎn)權(quán)案作出判決。判決原告長地萬方勝訴，被告凱立德、北京中微恒業(yè)商貿(mào)中心立即停止出版、銷售和使用侵權(quán)的《凱立德全國導航電子地圖（335城市）》，并在《中國測繪報》上公開刊登賠禮道歉聲明，并賠償原告所受到的經(jīng)濟損失及承擔原告訴訟支出的合理費用。

　　北京海淀區(qū)人民法院的民事判決書認為：凱立德銷售的《全國導航電子地圖（335城市）》與長地萬方之《“道道通”導航電子地圖》存在內(nèi)容相同或相似，其行為顯屬抄襲。認定凱立德構(gòu)成侵權(quán)，應依法承擔侵權(quán)責任。同時，“長地萬方要求凱立德停止侵權(quán)、賠禮道歉、賠償經(jīng)濟損失，理由正當，本院予以支持�！�

　　瑞圖萬方（長地萬方）始終秉承“全部實測導航電子地圖”的理念，按照“道道通”的完整采集標準， 腳踏實地，實實在在做地圖。瑞圖萬方1000多名專業(yè)測繪人員組成的團隊，歷經(jīng)4年半的艱苦努力，耗資數(shù)億, 走遍中國大江南北，踏遍中國每一個縣市, 連我國唯一一個不能與外界正常通車的西藏自治區(qū)墨脫縣，也都留下了我們的足跡。于2006年6月完成了全國第一張連片式覆蓋全中國大陸所有縣市的導航電子地圖“道道通”。這是我國導航電子地圖發(fā)展歷史上的里程碑, 標志著中國導航電子地圖進入了一個嶄新的發(fā)展時代。道道通的首張連片式導航電子地圖, 大大縮短了中國企業(yè)與國際同行的差距,對推動我國數(shù)字化發(fā)展, 有著重要的里程碑意義。

　　然而,就在“道道通” 首張連片式導航電子地圖發(fā)布之后不久, 凱立德隨即發(fā)布了《凱立德全國導航電子地圖（335城市）》。隨之而來的是：不僅瑞圖萬方的技術(shù)人員、業(yè)內(nèi)的不少專家和普通導航產(chǎn)品用戶都發(fā)現(xiàn)，在 “道道通”里面的一些POI (興趣點)和路名名稱中，有一些小的“錯誤”。在凱立德發(fā)布的《335城市》中，也同樣出現(xiàn)了類似的錯誤。在接下來對兩者地圖的對比過程中，更讓瑞圖萬方意想不到的是：在“道道通”導航電子地圖里標記的多數(shù)暗記點,凱立德335城市地圖中居然也同樣存在，令人啼笑皆非。為了有效防止侵權(quán)盜版，瑞圖萬方在“第一張全境式導航電子地圖”發(fā)布前，就作了廣泛的防范暗記。面對凱立德《335城市》的侵權(quán)產(chǎn)品，只隨機抽取了99個暗記，根據(jù)比較分析和取證，有利地證明了凱立德的侵權(quán)行為。面對凱立德公開在市場大肆銷售侵權(quán)的地圖產(chǎn)品，使瑞圖萬方蒙受了巨大的經(jīng)濟損失。瑞圖萬方拿起法律武器, 捍衛(wèi)自己的正當權(quán)益, 走上了開始長達一年多的維權(quán)之路。

　　隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，我國政府對知識產(chǎn)權(quán)保護和這類知識產(chǎn)權(quán)糾紛之爭也越來越重視。但因為知識產(chǎn)權(quán)糾紛不同于一般的民事訴訟案，增加了其公證判決的難度。知識產(chǎn)權(quán)糾紛，往往存在漫長的取證和公證過程。對這類導航電子地圖的侵權(quán)案的公證判決，就更是難上加難�！暗赖劳ā钡膭僭V，是我國涉及導航電子地圖知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)的新領(lǐng)域，對于這個新興行業(yè)的健康發(fā)展，有著積極的意義。司法機構(gòu)受理并判決了“道道通”起訴凱立德侵權(quán)案件，是對新型高科技知識產(chǎn)權(quán)保護，作出了重要的司法公正性支持，其意義非常重大。讓整個導航產(chǎn)業(yè)界看到：中國政府對保護導航地圖知識產(chǎn)權(quán)的重視；同時也更加堅定了瑞圖萬方運用法律武器維護知識產(chǎn)權(quán)的決心和信心。在未來的日子， 瑞圖萬方將加大力度，繼續(xù)打擊過去、現(xiàn)在和將來侵犯其知識產(chǎn)權(quán)的一切直接或間接行為；加強對市場上侵犯其知識產(chǎn)權(quán)的一切銷售行為新的取證力度，對所有直接或間接侵犯其知識產(chǎn)權(quán)的公司或個人， 保留申訴和追究法律責任的權(quán)利。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，近年來，隨著中國汽車保有量的迅速增長，使用導航電子地圖的消費者也越來越多，圍繞地圖而產(chǎn)生的知識產(chǎn)權(quán)糾紛也層出不窮。此次“中國導航電子地圖第一案”的判決，事實上是對整個行業(yè)諸多不規(guī)范行為的一次警示。如果放任知識產(chǎn)權(quán)的各種“盜竊”行為，受到損害的將不僅僅是“道道通”，而是整個行業(yè)和廣大的消費者；破壞導航電子地圖行業(yè)的健康有序發(fā)展， 甚至會對整個導航產(chǎn)業(yè)造成毀滅性打擊。從這個意義上說，“道道通”本次“中國導航電子地圖第一案”的勝訴，對于整個導航電子地圖乃至導航產(chǎn)業(yè)來說是重大進步，將對中國導航電子地圖行業(yè)產(chǎn)生廣泛而深遠的影響。