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太原洗車行業(yè)將重新布局?

[ 07-7-31 17:19 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
  1洗車行業(yè)的變遷

  與汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展一樣,圍繞著汽車而衍生的一些行業(yè)近年來也取得了同步的發(fā)展,但洗車行業(yè)卻一直為政府和公眾所詬病。

  詬病主要來自于水。我國是個(gè)缺水的國家,山西省是一個(gè)嚴(yán)重缺水的省份,因此,將大量寶貴的水資源用在洗車行業(yè),政府和公眾總有一種浪費(fèi)的感覺。

  傳統(tǒng)的洗車模式一般采用高壓水沖,但這種洗車方式的用水量很大,而且洗車之后的污水處理起來也非常麻煩。

  由于洗車之后污水橫流,浪費(fèi)嚴(yán)重,高壓水沖式洗車一直被政府有關(guān)部門限制使用。前些年,太原市政府就曾果斷地將市內(nèi)的路邊洗車店強(qiáng)行關(guān)閉。

  社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們對生活品質(zhì)日益提高的內(nèi)在需求,使得洗車行業(yè)擁有巨大的市場需求。在此情況下,將洗車用水循環(huán)利用,成為洗車行業(yè)的必然選擇。因而,自高壓水沖式洗車被政府有關(guān)部門強(qiáng)行取締后,一種可將水資源循環(huán)利用、充分提高水資源利用率的所謂“循環(huán)洗車設(shè)備”被洗車行業(yè)廣泛采用。

  采用“循環(huán)洗車設(shè)備”對洗車場地有一定的要求。這種洗車設(shè)備一頭連接自來水龍頭,另一頭連接高壓水槍,洗車工人的持槍噴射似乎與以往的“揮霍浪費(fèi)”沒有任何區(qū)別,但從機(jī)器里抽出的水已經(jīng)過處理,實(shí)現(xiàn)了循環(huán)使用,水的利用率大大提高了。

  “循環(huán)用水機(jī)配有污水處理劑,第次使用的水經(jīng)過循環(huán)處理后還可以再使用”,省城海邊街的一家洗車店老板說,“過去每天要用六七噸水,采用‘循環(huán)洗車設(shè)備’洗車至少可以節(jié)省一半用水量”。

  這家洗車店的老板告訴記者,他是在政府有關(guān)部門取締路邊高壓水沖式洗車后果斷入行的,不僅購買了“循環(huán)洗車設(shè)備”,還租下了一間門面房,以洗車為主,捎帶著賣些汽車小飾品和汽車美容產(chǎn)品,生意一直很不錯(cuò)。

  2尷尬的節(jié)水洗車

  其實(shí),在省城洗車行業(yè)廣泛采用“循環(huán)洗車設(shè)備”洗車時(shí),還曾經(jīng)一度風(fēng)行過“微水”洗車。所謂“微水”洗車,就是使用專門的洗車液并佐以1.5至2升水的微少量水就可以把一輛車洗得很干凈,因此這種方式也被戲稱為汽車干洗。

  從用水量來看,“微水”洗車無疑比采用“循環(huán)洗車設(shè)備”更加節(jié)約用水;而從經(jīng)濟(jì)效益來看,“微水”洗車和采用“循環(huán)洗車設(shè)備”的成本相差不大。但事實(shí)上,在一度風(fēng)行之后,“微水”洗車很快被洗車行業(yè)拋棄了。

  省城并州東街曾經(jīng)有好幾家“微水”洗車店,如今已經(jīng)不知去向。海邊街的這家洗車店老板告訴記者,其實(shí)他也曾經(jīng)動(dòng)過采用“微水”洗車的念頭,但考察了一段時(shí)間后,最終沒有上馬。

  原來,“微水”洗車對于那些渾身泥濘的臟車洗起來顯得非常吃力,“實(shí)際上,對于那些滿身泥濘的臟車,‘微水’洗車洗起來不僅未必省水,而且也洗不干凈。更加重要的是,干洗耗水太少存在著人工操作時(shí)把汽車擦花的危險(xiǎn)。”這家洗車店老板說。他曾經(jīng)在并州東街的一家“微水”洗車店,看到工人不小心把顧客的一輛“紅旗”轎車擦出了一道劃痕,結(jié)果洗車店賠了“紅旗”車主200元錢,從此就嚇得他再也沒有敢動(dòng)“微水”洗車的念頭了。

  但采用“循環(huán)洗車設(shè)備”洗車也不是完美無缺。采用“循環(huán)洗車設(shè)備”洗車固然不錯(cuò),但是這種方式對廢水處理的技術(shù)要求較高。由于廢水處理中采用了化學(xué)藥劑,而化學(xué)藥劑在用過一次之后就會(huì)產(chǎn)生異味,時(shí)間一長甚至還會(huì)有一股“臭味”。同時(shí),循環(huán)用水洗車根本不能清洗腳墊和窗縫,還是要用原來的方式清洗這些細(xì)微部分。

  所以,事實(shí)上省城的眾多洗車店,表面上看起來好像是在利用循環(huán)水洗車,實(shí)際上洗了第一輛車之后的水,直接就流進(jìn)了下水道,根本不存在循環(huán)用水。

  對于這個(gè)問題,海邊街的這家洗車店老板笑而不答。其實(shí),無論是采用“循環(huán)洗車設(shè)備”還是干洗汽車,都不影響洗車店的經(jīng)濟(jì)效益。在洗車店的經(jīng)濟(jì)效益面前,社會(huì)效益是次要的,節(jié)水洗車只是一句空話。節(jié)水洗車任重道遠(yuǎn)。

  3洗車行業(yè)面臨轉(zhuǎn)折

  但出于對城市用水負(fù)責(zé)的態(tài)度,出于建設(shè)節(jié)水城市的要求,節(jié)水洗車勢在必行。

  正是出于這樣的考慮和動(dòng)機(jī),山西省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)與太原市汽車維修配件協(xié)會(huì)在共同主辦的“節(jié)能環(huán)保人車和諧”論壇會(huì)上,將一系列節(jié)能環(huán)保的汽車用品為商家和媒體記者進(jìn)行了展示。比如,可以節(jié)油15%%—35%%的節(jié)油器;各種環(huán)保高效的添加劑……而最令商家和媒體記者感興趣的還是由深圳某公司生產(chǎn)的一款蒸汽洗車機(jī)。

  山西省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長降連葆認(rèn)為,如果這款蒸汽洗車機(jī)得以在省內(nèi)推廣,洗車行業(yè)將面臨重大轉(zhuǎn)折。在論壇會(huì)的展示現(xiàn)場,一輛帕薩特轎車渾身泥濘,車身底部甚至結(jié)著一層厚厚的泥漿,當(dāng)洗車工人手持蒸汽水槍噴射車身后,僅僅幾分鐘時(shí)間,泥漿就開始脫落,10多分鐘后,帕薩特轎車終于現(xiàn)出了本來的面目,不僅泥污被高壓蒸汽沖刷干凈,甚至在去污的同時(shí),車身上形成了蠟?zāi)じ采w面,起到了為轎車打蠟的效果。而最令人稱道的是,洗車之后除了泥污,地上居然沒有留下水印。

  太原市汽車維修配件協(xié)會(huì)秘書長閆翠萍認(rèn)為,這款蒸汽洗車機(jī)將全面改變整個(gè)洗車行業(yè)的格局。與傳統(tǒng)洗車相比,這款蒸汽洗車機(jī)不僅可以節(jié)約90%%以上的用水量,而且在洗車過程中沒有廢水、污染,做到清洗、去污、打蠟一次性完成。資料顯示,這種洗車機(jī)內(nèi)配有容量25KG的水箱,但耗電功率只有30~40W,同傳統(tǒng)洗車相比,節(jié)水、節(jié)電在90%%以上,且操作非常簡便。同時(shí),這種洗車機(jī)不受環(huán)境、場地、水源、電源、季節(jié)的限制,甚至還可以為用戶上門洗車。

  太原市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、太原市市容環(huán)境管理局、太原市機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)測中心等政府相關(guān)部門也現(xiàn)場進(jìn)行了觀摩。而一些汽車售后服務(wù)的商家則當(dāng)場表示,希望引進(jìn)蒸汽洗車機(jī)……

  有關(guān)人士認(rèn)為,隨著我國城市化步伐的不斷加快,現(xiàn)代化水平的提高和城市數(shù)量的增加、規(guī)模擴(kuò)大、城市用水量的不斷加大,必然促使節(jié)水型洗車舉措出臺(tái)。節(jié)水洗車不僅是向更為健康、科學(xué)軌道邁進(jìn)的一步,更促使洗車業(yè)服務(wù)更加規(guī)范、細(xì)致、多樣和完善。

  4洗車行業(yè)重新布局?

  引進(jìn)這種洗車機(jī)的是山西龍通汽車服務(wù)連鎖機(jī)構(gòu),采用的是連鎖加盟的方式。

  和許多成功的山西民營企業(yè)家一樣,山西龍通汽車服務(wù)連鎖機(jī)構(gòu)董事長王引龍是晉南人,其業(yè)務(wù)發(fā)展最早由洗煤廠拓展為焦化廠,之后逐步涉足煤炭發(fā)運(yùn)、輪胎銷售、以及目前的汽車售后市場,業(yè)務(wù)范圍由縣城到省城,進(jìn)而又由省城發(fā)展到了京城。按照王引龍引進(jìn)這種洗車機(jī)的設(shè)想,他希望能夠打造一個(gè)屬于自己的品牌,建立一個(gè)在全國范圍內(nèi)深入發(fā)展的連鎖網(wǎng)絡(luò)。一方面,他希望在汽車售后服務(wù)市場的平臺(tái)上,將類似節(jié)能節(jié)水洗車機(jī)這樣的先進(jìn)產(chǎn)品置于其中,包括輪胎、各種節(jié)油產(chǎn)品等,以及眾多國際知名品牌的汽車售后服務(wù)產(chǎn)品;另一方面,王引龍希望旗下的連鎖加盟店能夠盡量延伸自己的觸角,更加方便地服務(wù)于每一個(gè)司機(jī)。他計(jì)劃今年內(nèi)在山西省內(nèi)建立50~100家連鎖服務(wù)站,2008年形成以北京為總部,上海、廣州為中心的全國汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)大陣營。

  王引龍希望做一個(gè)成功的中介機(jī)構(gòu),在我國汽車產(chǎn)業(yè)整車生產(chǎn)相對薄弱,而汽車售后服務(wù)市場競爭異常激烈的大環(huán)境下,他顯得尤為大膽。

  目前,國際上的一些汽車產(chǎn)業(yè)巨頭已經(jīng)將目光從整車銷售轉(zhuǎn)移到汽車售后服務(wù)市場。業(yè)內(nèi)人士估計(jì),未來幾年中,汽車售后服務(wù)市場的競爭將非常激烈。而王引龍要做的是盡快建設(shè)自己的網(wǎng)絡(luò),在點(diǎn)、面上盡早布局。否則,即便建立起了自己的網(wǎng)絡(luò),但也有可能沒什么拿得出手的產(chǎn)品,因此,僅有網(wǎng)絡(luò)是不夠的。

  王引龍對此問題高度重視。8月4日,王引龍企業(yè)旗下的汽車售后市場研究所、培訓(xùn)中心等研究機(jī)構(gòu)同時(shí)掛牌……

  編稿手記

  又要節(jié)水,又要環(huán)保,又要把車洗好,這些不好兼顧的事情居然統(tǒng)一起來了。人們的習(xí)慣思維定式是:洗車必須用水。所以多年來洗車行業(yè)浪費(fèi)水的問題就解決不了。換個(gè)思維方式考慮:洗車能不能不用水?在高科技上尋找出路?因此就看到了解決問題的曙光。

  現(xiàn)在有個(gè)詞,使用頻率很高,這就是“創(chuàng)新”。何謂創(chuàng)新?怎樣才能創(chuàng)新?不斷改變我們的思維方式、思維習(xí)慣,可能是有效途徑之一。

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