最近，固特異與工會(huì)組織達(dá)成的由信托基金負(fù)責(zé)退休工人醫(yī)療福利模式，成為底特律各方人士熱議話題。有分析認(rèn)為，這一固特異模式有可能幫助美國(guó)“三大”一次性解決退休工人醫(yī)療福利問(wèn)題。在本月晚些時(shí)候即將拉開(kāi)帷幕的勞資談判中，固特異模式很可能成為中心議題。
固特異模式———?jiǎng)谫Y合同的創(chuàng)新
2006年12月，固特異輪胎橡膠公司與美國(guó)鋼鐵工人工會(huì)（USW）簽署協(xié)議，將所承擔(dān)的退休工人醫(yī)療福利責(zé)任轉(zhuǎn)交給工會(huì)。固特異預(yù)先支付10億美元相關(guān)費(fèi)用，但公司以后的會(huì)計(jì)報(bào)表將不再把退休工人醫(yī)療福利成本計(jì)算其中，從而一次性解決退休工人醫(yī)療福利問(wèn)題。
據(jù)悉，該基金除了由固特異提供資金外，該公司在職工人也將拿出部分收入納入該基金。在職工人的醫(yī)療保險(xiǎn)還是通過(guò)公司獲得；退休后，則在工會(huì)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)�；饘⒂赏顿Y領(lǐng)域?qū)I(yè)人士管理，但工會(huì)有權(quán)決定是否繼續(xù)原有福利計(jì)劃或者進(jìn)行修改。
據(jù)固特異方面表示，與工會(huì)達(dá)成的退休醫(yī)療福利轉(zhuǎn)讓協(xié)議估計(jì)每年能為公司增加1.45億現(xiàn)金流。
事實(shí)上，在公司破產(chǎn)威脅下，該協(xié)議有利于保障退休工人利益。在舊的勞資體系中，退休工人的醫(yī)療福利不能得到保障。如果固特異申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，退休工人將成為不被保護(hù)的債權(quán)人。而如果工會(huì)基金贏得不錯(cuò)的投資回報(bào)，工會(huì)則可能會(huì)減少目前退休工人支付的部分或全部醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)。
USW某地方福利主管稱：“重要的是醫(yī)療福利是可以掌握的。我情愿這筆費(fèi)用由信托基金負(fù)責(zé)，我們掌握決定權(quán)。”
美國(guó)“三大”或?qū)⒔梃b
對(duì)于迫切希望控制醫(yī)療福利成本，增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的美國(guó)“三大”而言，固特異模式將它們帶入“柳暗花明又一村”。有分析認(rèn)為，在本月晚些時(shí)候即將拉開(kāi)帷幕的勞資談判中，固特異解決退休工人醫(yī)療福利的模式很可能成為中心議題。如果與美國(guó)汽車工人協(xié)會(huì)（UAW）達(dá)成類似協(xié)議，汽車廠商將向工會(huì)一次性支付巨額款項(xiàng)，以擺脫未來(lái)對(duì)UAW退休員工支付醫(yī)療福利費(fèi)用的責(zé)任。
據(jù)了解，美國(guó)“三大”今年的醫(yī)療福利支出將超過(guò)100億美元，其中退休工人及其家屬享受的福利高達(dá)64億美元。一項(xiàng)研究顯示，同日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，美國(guó)“三大”在此方面的支出導(dǎo)致它們每輛新車成本高出1400美元。
通用和福特的高層在公開(kāi)場(chǎng)合對(duì)這項(xiàng)協(xié)議表示出興趣。據(jù)一位知情人士稱，通用、福特與克萊斯勒把借鑒固特異模式看做是提升糟糕的信用評(píng)級(jí)、改善現(xiàn)金流及最終實(shí)現(xiàn)“豐收”的途徑。
以福特公司為例，JP摩根公司分析師HimanshuPatel說(shuō)，如果UAW和福特達(dá)成類似協(xié)議，2008年福特每股收入將提高17美分，現(xiàn)金流增加6億美元；2010年每股收入將提高25美分，現(xiàn)金流增加10億美元。
對(duì)UAW有吸引力
對(duì)UAW而言，如果類似協(xié)議達(dá)成，它們可以在未來(lái)幾年以現(xiàn)有水平保障員工的醫(yī)療福利。而且，如果未來(lái)還有其他汽車制造商破產(chǎn)，他們也可以保護(hù)成員利益。
HimanshuPatel表示，UAW已經(jīng)聘請(qǐng)財(cái)務(wù)顧問(wèn)對(duì)固特異醫(yī)療福利協(xié)議進(jìn)行評(píng)估。
“我認(rèn)為，UAW的領(lǐng)導(dǎo)層將發(fā)現(xiàn)基金管理的益處�！�
UAW負(fù)責(zé)人雖還未正式討論醫(yī)療福利事項(xiàng)，但許多會(huì)員已經(jīng)開(kāi)始擔(dān)心他們的未來(lái)。福特的退休工人、也是UAW849地區(qū)前任主席鮑勃·博文就是其中之一。他說(shuō)：“固特異模式給我和其他人帶來(lái)了相當(dāng)大壓力�！�
包括博文在內(nèi)的很多福特工人都擔(dān)心，如果福特申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，退休工人將可能失去任何保障。他們并不確信由工會(huì)經(jīng)營(yíng)基金的固特異模式是條出路。
缺乏經(jīng)驗(yàn)是人們的擔(dān)心之一。博文稱：“我曾經(jīng)認(rèn)為固特異模式比較理想。不過(guò)，現(xiàn)在我不確信他們是否能找到管理此事的專家。我們都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)。”
不過(guò)，一旦同意采取固特異模式，UAW不僅將成為美國(guó)最大的醫(yī)療福利費(fèi)用提供者之一，也將變成美國(guó)最大的私募投資基金管理者之一。有分析家稱，如果自己管理退休工人醫(yī)療福利，UAW可能同其他公司一樣成為引人矚目的事業(yè)伙伴。
從目前來(lái)看，固特異解決退休工人醫(yī)療福利的模式有一定吸引力。目前，固特異與工會(huì)達(dá)成的協(xié)議正等待法院最后批準(zhǔn)。美國(guó)“三大”和UAW都在密切關(guān)注此事進(jìn)展。
