第一名：雷克薩斯 LS430 – Mark Levinson 的出品, 也就是 Harman International (出品 Harman Kardon, JBL, Infinity 高檔器材的美國公司) 派專人到日本與 Lexus 開發(fā)的車載音響, 車上共安裝了 11 個喇叭，有240W RMS 的輸出。
第二名：奔馳 S500 – Bose 的音響系統。
第三名：Volvo S80 - 富豪自行開發(fā)的音響，以Dolby Pro Logic 為主打。
第四名：無限 Q45–Bose 的音響系統, 8個喇叭，300W輸出, 附有聲控功能。
第五名：陸虎攬勝 – Harman Kardon 的音響系統, 570W 的輸出。
第六名：本田 Acura TL – 一套 5.1 環(huán)迥聲系統，支援 DVD-Audio, 225W 輸出，8 個喇叭。
第七名：林肯 LS – 一套 THX 的系統，4 x 50W RMS 輸出, 12 個喇叭, 雙低音。
第八名：凱迪拉克 SRX – 一套 Bose 的 DSP (Digital Sound Processing) 的系統。
第九名：保時捷 911 – CDR-23 CD/收音機, 6 聲道擴音系統, 4x40W ＋ 2x70W 輸出。
第十名：悍馬 H1 – Monsoon 的重金屬派音響。
汽車音響選購指南
隨著私家車的普及，特別是人們生活品味的提高，汽車音響正越來越受到有車一族的青睞。所以近幾年，各汽車音響廠家為了迎合消費者，不斷推出影音新品，但這些層出不窮的新產品也著實讓消費者眼花繚亂，不知所措。
汽車音響的選購
目前，專業(yè)汽車音響的生產廠家較多，可以說是各有所長、各具特色。汽車影音系統市場上以阿爾派、健伍、先鋒等為主流產品。汽車影音系統的配備：由主機(顯示器)、揚聲器、功放器等部分組成，主機部分是以上幾大品牌，至于功放與揚聲器的品牌，現音響發(fā)燒友都流行使用意大利歐迪臣(Audison)功放和法國勁浪(Focal)揚聲器。
從汽車喇叭來看，歐洲的品質最為優(yōu)質，音樂的還原最為真實，難怪會受國內發(fā)燒友推崇；其次就是美國、日本產品；功率放大器、超低頻喇叭則是美國產品最為領先；主機是日本產品占主流，無論功能、款式、使用方便度等都明顯占優(yōu)勢。
當然以上只能作為一點參考，消費者選購汽車音響時，最好到專業(yè)汽車音響試聽室進行試聽，這樣才能選擇出適合自己欣賞口味的音響組合。在試聽的時候，您可以自己帶一張CD唱片，比如蔡琴的專輯就比較適合，因為她的聲音可兼具高、中、低三個聲部，可以讓您充分了解所選音響的音質。另外，汽車影音系統與普通音響的選購比較，需要很高的安裝技術和調節(jié)技巧及配備專業(yè)檢測設備，因此選擇一家專業(yè)經銷店(最好是專賣店)是十分必要的。
汽車音響選裝的誤區(qū)
汽車音響夠用夠聽就好，車主們沒有必要一味追求新款要求高檔，其實一些廠家推出的新品也只是在舊款上做了小改動，而高檔的音響說不定跟您的車不相配。有專家提醒這部分車主，別陷入以下三大誤區(qū)：
誤區(qū)之一：很多人認為多碟CD機的工藝復雜，價格要比單碟CD機高。其實質量好的單碟機與一個十碟機的價格也是相差無幾，甚至更高。而且，多碟機換碟不穩(wěn)定的毛病已經得到很好的解決。
誤區(qū)之二：一般人認為汽車音響主機、音箱都選同一品牌比較好，其實不是，要根據主機的型號、功率來進行合理搭配。不同品牌的產品也能創(chuàng)造出良好的收聽效果。
誤區(qū)之三：高檔車一定要裝配高檔音響，這也是個誤區(qū)。安裝的音響完全是根據車主的經濟實力和音樂欣賞要求來定。不一定越貴越好。
