在輪胎行業(yè)里，米其林早已成為了大家熟知的品牌。此次有幸參加了米其林全新SUV輪胎—Latitude系列的測(cè)試。作為高端SUV的輪胎供應(yīng)商之一，米其林憑借自己出眾的性能、先進(jìn)的設(shè)計(jì)贏得了眾多廠商的青睞，其中不乏知名品牌，如：大眾奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴、寶馬X5等等都已經(jīng)采用了全新的米其林輪胎作為了標(biāo)配。
在一天的測(cè)試中，LatitudeTourHP以及LatitudeSport都表現(xiàn)出了良好的性能。越野、公路、濕地盡顯出了高端品牌的實(shí)力所在。雖然Latitude系列定位為高端公路性能輪胎，但是在越野路段中的表現(xiàn)也不得不讓人連連稱贊。
在公路測(cè)試中，其先進(jìn)的地形考驗(yàn)保護(hù)配方、穩(wěn)定抓地技術(shù)和先進(jìn)的胎冠覆蓋層優(yōu)化設(shè)計(jì)，不但可以提供寧?kù)o、平穩(wěn)的駕駛感覺(jué)還大大提高了整體的抓低性能，憑借遍布在輪胎表面的不規(guī)則單元塊和外側(cè)的導(dǎo)水溝槽，都是胎噪和性能達(dá)到了良好的平衡性。從轎車些列的MXV8到PP2系列，公路性能以及高速的舒適性都得到了廣泛的認(rèn)可，Latitude系列更是不必多說(shuō)。
然而，在作為高效公路型輪胎來(lái)說(shuō)，Latitude系列的越野性能還是值得一提的。良好的越野性能讓人很難聯(lián)想到是一款優(yōu)秀的公路輪胎。上坡、下坡、泥濘路段，奧迪Q7憑借著米其林優(yōu)秀的”跑鞋”都是如履平地。雖然在極限條件下，Latitude系列表現(xiàn)的并不十分完美，但是你一定要記住，他可是一款完全趨向公路的設(shè)計(jì)，即使出現(xiàn)了不如人意的地方，表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)。
通過(guò)一整天的測(cè)試駕駛，優(yōu)良的公路性能給我留下了深刻的印象，濕地中的S穿樁、干地的極限測(cè)試，都讓人感受到了Latitude給我們帶來(lái)的魅力所在。在Latitude的幫助下，駕駛更加的安心、享受。而出色的越野性能也是其的亮點(diǎn)所在，對(duì)于一些經(jīng)常穿梭在城市公路見(jiàn)的SUV駕駛者，偶爾的的越野體驗(yàn)，更是絲毫不必?fù)?dān)心其的能力問(wèn)題，Latitude將傳統(tǒng)的概念完全拋棄，不必再需兩套輪胎的概念，公路、越野一套全部搞定。
