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任我游汽車導航 不會“中暑”的GPS(圖)

[ 07-9-2 21:45 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責任編輯: dongyousheng
  “我的汽車導航中暑了!”剛接通朋友的電話就聽到他抱怨的聲音,經(jīng)過朋友的解釋我才明白:由于近來廣州的天氣高達36℃,酷熱中他的汽車導航頻頻死機。

    其實,象我朋友這樣犯愁的不止一個,在一些知名的GPS論壇上,也出現(xiàn)了由于溫度過高而令GPS死機的抱怨帖、求助帖?磥,炎熱夏天的到來,是對汽車GPS質(zhì)量非常嚴峻的考驗。

    高溫導致電子產(chǎn)品死機是常見的現(xiàn)象,越是精密的電子元件越是對溫度敏感。GPS汽車導航通過接收衛(wèi)星信號定位進行路線規(guī)劃,需要十分復雜的電路,如果沒有過硬的品質(zhì),在高溫下死機不足為奇。GPS汽車導航在運行中,屏幕會產(chǎn)生熱量,屏幕越大產(chǎn)生的熱量也越大;芯片和整體的電路運行中也會產(chǎn)生熱量,這就要看芯片的質(zhì)量好壞和電路設計是否精良。

    汽車GPS本身在運行中就會產(chǎn)生過高的熱量,再加上炎炎烈日的“毒手”,死機、甚至燒機的現(xiàn)象都有可能出現(xiàn)。

    在耐高溫方面,有著出色表現(xiàn)的“任我游汽車導航”很值得推薦。任我游汽車GPS使用了世界最尖端的GPS導航技術,在全球銷量雄踞榜首。據(jù)任我游官方資料,“任我游汽車導航”的每一臺產(chǎn)品出廠前均經(jīng)過0-60度外部環(huán)境的嚴格測試,這是市場上現(xiàn)有品牌中絕無僅有的。

   

20000周期無滑落懸掛測試和抗紫外光UV測試,使支架能夠長時間使用并且吸盤吸力大

20000周期無滑落懸掛測試和抗紫外光UV測試,使支架能夠長時間使用并且吸盤吸力大

 

整機100%高低溫測試??業(yè)內(nèi)唯一,高溫60度下運作如常

整機100%高低溫測試??業(yè)內(nèi)唯一,高溫60度下運作如常

 

 

    任我游GPS耐高溫的出色性能,緣于生產(chǎn)廠商數(shù)十年專于一業(yè)的技術背景,及遍布全球的研發(fā)支持與嚴密品控流程的可靠保障。任我游GPS關注的是品質(zhì)的每一個細節(jié),它所生產(chǎn)的每一款機器也都是經(jīng)歷了這樣嚴格的“考驗”,才最終來到你的面前,陪伴你開車出行每一天!

    任我游汽車導航——不會“中暑”的GPS。近日,任我游家族又添新成員——任我游200,其秉承任我游20年來導航技術的精髓,但卻是前所未有的“殺手級”價格。

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