眼看不到一個(gè)月就要到了中國傳統(tǒng)佳節(jié)春節(jié),隨著廠家去年銷售計(jì)劃完成以及市場需求加大,現(xiàn)在的車市促銷優(yōu)惠開始有所縮水。所以很多有意買車的消費(fèi)者陷入了困頓。 詳細(xì)>>
十月銷量點(diǎn)評(píng) 中級(jí)六車誰是贏家?
在轎車細(xì)分市場中,中級(jí)車占據(jù)了最大的市場份額,在這個(gè)級(jí)別的車型中,國際知名的車型幾乎已經(jīng)進(jìn)入中國,競爭格外激烈。不過,與9月相比,10月銷量基本處于下 詳細(xì)>>
國內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注已久的卡羅拉終于在2007年5月28日上市,這也預(yù)示在合資緊湊車型高端市場開始了新一輪的比拼。從目前來看,卡羅拉的競爭對手幾乎已經(jīng)全部亮 詳細(xì)>>
多款車價(jià)格跳水 中高檔車火拼壓中級(jí)車價(jià)
上周銳志樣車正陸續(xù)抵達(dá)各展廳,帕薩特2.0價(jià)格又創(chuàng)新低,蒙迪歐近日由廠家宣布2.5V6旗艦型的市場指導(dǎo)價(jià)由24.98萬元調(diào)整至23.68萬元,降幅1. 詳細(xì)>>