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精準(zhǔn)駕控 2016款英菲尼迪Q50L優(yōu)惠3萬(wàn)元
2016款Q50L順應(yīng)市場(chǎng)需求,通過(guò)增加全新車(chē)型悅動(dòng)版、全面升級(jí)配置等舉措,將車(chē)輛運(yùn)動(dòng)性提升至全新高度。在擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣的同時(shí),2016款Q50L車(chē)系價(jià) 詳細(xì)>>
英菲尼迪Q50L優(yōu)惠達(dá)6.18萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)供應(yīng)
英菲尼迪Q50L不僅保持與進(jìn)口車(chē)型相同的最高品質(zhì),更憑借全球首創(chuàng)科技線控轉(zhuǎn)向DAS,以無(wú)遲滯、無(wú)偏差、無(wú)干擾和個(gè)性定制的駕控感受,開(kāi)啟“精準(zhǔn)駕控”新時(shí) 詳細(xì)>>
英菲尼迪Q50L優(yōu)惠達(dá)6.18萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售
2016款Q50L順應(yīng)市場(chǎng)需求,通過(guò)增加全新車(chē)型悅動(dòng)版、全面升級(jí)配置等舉措,將車(chē)輛運(yùn)動(dòng)性提升至全新高度。在擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣的同時(shí),2016款Q50L車(chē)系價(jià) 詳細(xì)>>
英菲尼迪Q50L少量現(xiàn)車(chē) 近期優(yōu)惠達(dá)6.18萬(wàn)
英菲尼迪Q50L不僅保持與進(jìn)口車(chē)型相同的最高品質(zhì),更憑借全球首創(chuàng)科技線控轉(zhuǎn)向DAS,以無(wú)遲滯、無(wú)偏差、無(wú)干擾和個(gè)性定制的駕控感受,開(kāi)啟“精準(zhǔn)駕控”新時(shí) 詳細(xì)>>
英菲尼迪Q50L持續(xù)大幅讓利 優(yōu)惠達(dá)6.18萬(wàn)
全新Q50L圍繞運(yùn)動(dòng)、豪華和品質(zhì)三個(gè)核心,配備了全球首創(chuàng)的線控轉(zhuǎn)向DAS、全進(jìn)口2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、7速手自一體變速箱以及遍布全身的高科技 詳細(xì)>>
英菲尼迪Q50L優(yōu)惠高達(dá)6.18萬(wàn)元 少量現(xiàn)車(chē)
英菲尼迪Q50L不僅保持與進(jìn)口車(chē)型相同的最高品質(zhì),更憑借全球首創(chuàng)科技線控轉(zhuǎn)向DAS,以無(wú)遲滯、無(wú)偏差、無(wú)干擾和個(gè)性定制的駕控感受,開(kāi)啟“精準(zhǔn)駕控”新時(shí) 詳細(xì)>>
英菲尼迪Q50L優(yōu)惠5.5萬(wàn)元 少量現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售
東風(fēng)英菲尼迪Q50L依靠加長(zhǎng)48mm的軸距、4852mm的同級(jí)最長(zhǎng)車(chē)身,全新Q50L打造出同級(jí)領(lǐng)先的駕乘空間,實(shí)現(xiàn)駕控與舒適的完美平衡。近日,PCau 詳細(xì)>>
英菲尼迪Q50L優(yōu)惠達(dá)6萬(wàn)元 優(yōu)惠力度提升
英菲尼迪Q50L車(chē)身加長(zhǎng)50mm,修長(zhǎng)的車(chē)身令整車(chē)造型更顯協(xié)調(diào),整體造型在以柔塑鋼、動(dòng)感優(yōu)美。近日,PCauto哈爾濱站編輯從英菲尼迪哈爾濱百事佳4S 詳細(xì)>>
英菲尼迪Q50L優(yōu)惠4.4萬(wàn)元 少量現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售
英菲尼迪Q50L不僅保持與進(jìn)口車(chē)型相同的最高品質(zhì),更憑借全球首創(chuàng)科技線控轉(zhuǎn)向DAS,以無(wú)遲滯、無(wú)偏差、無(wú)干擾和個(gè)性定制的駕控感受,開(kāi)啟“精準(zhǔn)駕控”新時(shí) 詳細(xì)>>
英菲尼迪Q50L優(yōu)惠4.48萬(wàn)元 少量現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售
東風(fēng)英菲尼迪Q50L依靠加長(zhǎng)48mm的軸距、4852mm的同級(jí)最長(zhǎng)車(chē)身,全新Q50L打造出同級(jí)領(lǐng)先的駕乘空間,實(shí)現(xiàn)駕控與舒適的完美平衡。近日,PCau 詳細(xì)>>