哈弗H6挑戰(zhàn)比亞迪S6/瑞虎/海馬騎士
[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]目前在SUV車型的銷量排行榜上,已經(jīng)被日系合資品牌占據(jù)了寶座,本田CR-V、豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿等合資品牌價位集中在18-25萬之間的車型銷量非常好,但是對于那些沒有這么多購車資金,但又想買一臺SUV的人來說,就需要在自主品牌的SUV中挑一款了。購買相同檔次的自主品牌SUV,車價可以便宜將近一半,而且有些車型的性能也有很多可圈可點(diǎn)之處。
8月25日長城汽車推出了定位于城市全尺寸SUV車型 ,主打大眾消費(fèi)市場的中高級城市SUV—哈弗H6,這款車一上市發(fā)布售價,就立即吸引了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。我們先來看一下在太平洋汽車網(wǎng)做的一個有關(guān)哈弗H6的競爭對手調(diào)查:
根據(jù)網(wǎng)友調(diào)查顯示,比亞迪S6、海馬騎士、瑞虎入選哈弗H6競爭對手排名前三甲,我們下面結(jié)合每一款車型進(jìn)行一個對比,看看目前與哈弗H6相同定位的三款自主城市SUV到底哪款車更值得購買?
長城哈弗H6的車型售價:低價入門,2.0T動力挑戰(zhàn)終極性能。
哈弗H6車型 | 指導(dǎo)價 | ||
2011款 2.0L 兩驅(qū)都市型 | 9.58萬 | ||
2011款 2.0L 兩驅(qū)精英型 | 10.58萬 | ||
2011款 2.0L 兩驅(qū)尊貴型 | 11.58萬 | ||
2011款 綠靜2.0T 兩驅(qū)都市型 | 12.18萬 | ||
2011款 綠靜2.0T 兩驅(qū)精英型 | 13.18萬 | ||
2011款 綠靜2.0T 兩驅(qū)尊貴型 | 14.18萬 | ||
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哈弗H6共推出六款車型,哈弗H6搭載了汽、柴油兩種動力,汽油動力搭載的是三菱2.0L 4G63發(fā)動機(jī),柴油動力搭載的是綠靜2.0T柴油發(fā)動機(jī)。哈弗H6的售價區(qū)間是9.58-14.18萬,以極低的售價入市。了解有關(guān)哈弗H6的導(dǎo)購文章,請點(diǎn)擊:《長城哈弗H6全系導(dǎo)購 汽油版尊貴型最值》
哈弗H6使用了承載式車身和獨(dú)立懸架,使得其更注重于舒適性能,非常適合城市駕駛,操控性能優(yōu)于非承載式車身設(shè)計的車型,因為也沒有配備四驅(qū)車型,在越野性能上會稍差,究竟它與它的競爭對手有什么差異,讓我們看看以下的對比分析。
長城哈弗H6的優(yōu)點(diǎn):
1、空間寬敞、設(shè)計合理:哈弗H6在車身尺寸方面寬度和高度,與CR-V等主流SUV車型相仿,2680mm的軸距,內(nèi)部空間很寬敞,808-2010L的行李廂容積足夠拉人載貨;后排座椅6/4分離放倒很實用,當(dāng)后排完全放倒后儼然是一張平整的大床;前后排飲料杯托式設(shè)計也是一個很時尚帖心的設(shè)計。
2、智能化科技配置豐富:哈弗H6儀表臺布局科技感十足,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表、綜合顯示屏、車速表、行車電腦等多種信息全部在上面顯示。CAN-BUS智能網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、智能語音GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航等高科技智能配置大大提升了行車安全性能。哈弗H6的多媒體影音系統(tǒng)為全觸摸操作,集成了斷點(diǎn)記憶播放、電子抗震保護(hù)、GPS、倒車影像等功能,這些都是年輕消費(fèi)者非常喜歡的。
3、安全性能有保障:哈弗H6采用的是傳統(tǒng)承載式車身,60%以上的車身使用了300Mpa以上的高強(qiáng)度鋼,在主要承力的部位采用了強(qiáng)度超過1200Mpa以上的超高強(qiáng)度鋼材,車身整體強(qiáng)度為避免在車輛發(fā)生碰撞時對車內(nèi)乘員的安全提供了保障。
在安全配置上,哈弗H6擁有前排安全氣囊側(cè)氣囊及前后一體式側(cè)安全氣簾,ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車影像/雷達(dá)系統(tǒng)等配置,最大限度的提供安全行車保證。了解有關(guān)哈弗H6的配置點(diǎn)評,請點(diǎn)擊:《實用并且實惠 長城哈弗H6性價比解讀》
長城哈弗H6的缺點(diǎn):
1、變速箱是軟肋:哈弗H6全系都是手動擋車型,這對于偏好自動擋的新手和女性消費(fèi)者來說非常糾結(jié),H6很可能因此失去一部分潛在的用戶。
2、沒有四驅(qū)通過性不強(qiáng):這次哈弗H6沒有推出四驅(qū)版本也是一個遺憾,對于平時在都市生活偶爾又想去郊外撒個野的朋友來說,缺失了一些駕駛樂趣。
左:哈弗H6 右:比亞迪S6
價格對比:兩款車都是主打低價格,S6價格更低一些。
哈弗H6 | 官方報價 | 比亞迪S6 | 官方報價 | ||
2011款 2.0L 兩驅(qū)都市型 | 9.58萬 | 2011款 2.0MT豪華型 | 8.98萬 | ||
2011款 2.0L 兩驅(qū)精英型 | 10.58萬 | - | - | ||
2011款 2.0L 兩驅(qū)尊貴型 | 11.58萬 | 2011款 2.0MT尊貴型 | 10.38萬 | ||
2011款 綠靜2.0T 兩驅(qū)都市型 | 12.18萬 | 2011款 2.4AT尊享型 | 12.98萬 | ||
2011款 綠靜2.0T 兩驅(qū)精英型 | 13.18萬 | - | - | ||
2011款 綠靜2.0T 兩驅(qū)尊貴型 | 14.18萬 | - | - | ||
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通過價格表看,同樣作為新上市車型的比亞迪S6的價格非常的低,從入門級到最高配車型價格相差一萬元左右,對哈弗H6的銷售肯定會有一定的影響。由于比亞迪S6上市時間也不是很長,供貨并不是很足,所以目前在市場上沒有優(yōu)惠,仍需交訂金訂車。但是H6的車款的選擇范圍上要比S6豐富,而且H6的2.0T車型的售價低于S6的2.4相應(yīng)配置車型的售價。
空間對比:兩款車的空間差別不大
車型 | 哈弗H6 | 比亞迪S6 | ||
長×寬×高(mm) | 4640*1825*1690 | 4810*1855*1680 | ||
軸距(mm) | 2680 | 2720 | ||
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這兩款都帶數(shù)字6的車型車身尺寸都超大,內(nèi)部空間也是超大,無論是前排、后排、頭部、腿部空間都可以算得上是這個級別中非常寬敞舒適的車型;哈弗H6的車身長度比S6要短150mm,車身寬度和高度兩車基本相似;軸距數(shù)據(jù)上,H6比s6稍遜40mm,數(shù)字不是很大,會對車內(nèi)的前后排腿部空間有微小的影響;整體來說,在空間數(shù)據(jù)上來看,比亞迪S6要以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先,不過這些差距在實際使用過程中并不明顯。
性能參數(shù)對比:兩者動力相當(dāng)
車型 | 哈弗H6 2.0L 兩驅(qū)尊貴型 | 比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型 | ||
發(fā)動機(jī) | 2.0L 133馬力 L4 | 2.0L 140馬力 L4 | ||
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | ||
最大功率 | 98/5500 kw/rpm | 103/6000 kw/rpm | ||
最大扭矩 | 186/4000 n.m/rpm | 186/4000-4500 n.m/rpm | ||
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | ||
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | ||
后懸掛類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜配三連桿式獨(dú)立懸架 | ||
制動器類型 | 通風(fēng)盤式/盤式 | 通風(fēng)盤式 | ||
輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | ||
最小離地間隙 | 190mm | 190mm | ||
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我們選擇的兩款車型在數(shù)據(jù)上看,動力性能兩者相差不多比亞迪S6稍勝一籌;值得一提的是哈弗H6采用了后輪隨動轉(zhuǎn)向設(shè)計,它可在一定程度上減弱后排乘員的側(cè)傾力,并且在彎路中該功能還可以在急轉(zhuǎn)彎時讓車輛依然保持一定的平順性,降低甩尾的可能性;在輪胎的使用上兩款車的尺寸相同,哈弗H6的使用的是佳通品牌,舒適SUV520輪胎專為SUV車型設(shè)計,針對城市路面的特點(diǎn),注重操控與舒適性能,越野性能稍遜;比亞迪S6使用的瑪吉斯HT750輪胎是專為低端入門級SUV所設(shè)計,胎紋只注重排水性和靜音性能。
配置對比:H6配置齊全、S6注重舒適娛樂
車型 | 哈弗H6 2.0L 兩驅(qū)尊貴型 | 比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型 | ||
廠商指導(dǎo)價 | 11.58萬 | 10.38萬 | ||
胎壓監(jiān)測裝置 | ● | - | ||
無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | ● | ||
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | - | ||
電動天窗 | ● | - | ||
方向盤前后調(diào)節(jié) | ● | - | ||
行車電腦顯示屏 | - | ● | ||
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | ● | - | ||
前排座椅加熱 | ● | - | ||
車載電視 | - | ● | ||
CD支持MP3/WMA | ● | - | ||
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | - | ||
≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | ● | ||
車窗防夾手功能 | ● | - | ||
后視鏡自動防眩目 | - | ● | ||
后視鏡電動折疊 | - | ● | ||
感應(yīng)雨刷 | ● | - | ||
溫度分區(qū)控制 | - | ● | ||
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從兩款車的配置來看,哈弗H6明顯要豐富一些,特別是在安全配置方面要比S6齊全,值得一提的是胎壓監(jiān)測裝置、剎車輔助、感應(yīng)雨刷這三項對行車安全極有幫助的配置。另外電動天窗也為H6提升了一個檔次;而比亞迪S6更注重的是舒適性和娛樂型配置,車載電視、八喇叭揚(yáng)聲器,可以說是豪華車型的奢侈配置了。整體來看,在配置的對比上哈弗H6略勝過比亞迪S6,因為安全往往要比娛樂更重要一些。了解有關(guān)比亞迪S6的配置文章,請點(diǎn)擊:《比亞迪S6全系導(dǎo)購 2.0MT尊貴型最值》
綜合點(diǎn)評:兩款車都屬于新上市不久的城市SUV車型,都是大尺寸、大空間、強(qiáng)調(diào)舒適的城市SUV。從價格和性能上比亞迪S6要占據(jù)優(yōu)勢;S6空間、舒適、娛樂性更強(qiáng)一些,而哈弗H6則是在安全配置上更豐富一些。整體來說,如果您購車注重安全性選我們推薦哈弗H6,如果是注重舒適和娛樂的消費(fèi)者我們推薦比亞迪S6。
價格對比:騎士車款太少、H6車價有絕對優(yōu)勢
哈弗H6 | 官方報價 | 海馬騎士 | 官方報價 | ||
2011款 2.0L兩驅(qū)都市型 | 9.58萬 | - | - | ||
2011款 2.0L兩驅(qū)精英型 | 10.58萬 | 2010款 2.0 都市精英型 | 11.38萬 | ||
- | - | 2011款 2.0 絲路限量版 | 12.58萬 | ||
2011款 2.0L兩驅(qū)尊貴型 | 11.58萬 | 2010款 2.0 智能領(lǐng)航型 | 13.68萬 | ||
2011款 綠靜2.0T兩驅(qū)都市型 | 12.18萬 | - | - | ||
2011款 綠靜2.0T兩驅(qū)精英型 | 13.18萬 | - | - | ||
2011款 綠靜2.0T兩驅(qū)尊貴型 | 14.18萬 | - | - | ||
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在車款配置上,哈弗H6有兩個排量六個車款,排量分別是2.0和2.0T,而海馬騎士則只有2.0L一個排量三款車型。哈弗H6起步價9.58萬,比海馬騎士整整低了1.8萬元的入門價格,而且哈弗H6的2.0L高配車型售價11.58萬,比海馬騎士的高配車型低2.1萬元。雖然目前海馬騎士在市場上有三千元左右的優(yōu)惠,但1.5-1.8萬元的差距對于想買低價SUV的人來說是一個非常大的誘惑,因此在價格對比的環(huán)節(jié)哈弗H6是絕對勝出的。
空間對比:哈弗H6比海馬騎士的空間更寬敞
車型 | 哈弗H6 | 海馬騎士 | ||
長×寬×高(mm) | 4640*1825*1690 | 4421*1830*1740 | ||
軸距(mm) | 2680 | 2619 | ||
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在車內(nèi)空間上來說,兩款車都是非常不錯的,車內(nèi)空間寬敞,可以說兩款車都達(dá)到了全尺寸的城市SUV的入門指標(biāo)。哈弗H6的比海馬騎士車身長出219mm,這對車內(nèi)空間有一些幫助;而車身寬度比海馬騎士小5mm,可以忽略不計。在車身高度上比海馬騎士低50mm,頭部空間略略低一點(diǎn),并沒有太大的空間感受影響。
再從比較影響車內(nèi)空間的軸距數(shù)據(jù)來看,哈弗H6比海馬騎士大61mm,這對前后排乘員的腿部空間大有幫助。
性能參數(shù)對比:哈弗H6配有低轉(zhuǎn)速大馬力、大扭矩的發(fā)動機(jī),但海馬騎士的舒適性和操控都優(yōu)于哈弗H6
車型 | 哈弗H6 2.0L 兩驅(qū)尊貴型 | 海馬騎士2.0 智能領(lǐng)航型 | ||
發(fā)動機(jī) | 2.0L 133馬力 L4 | 2.0L 150馬力 L4 | ||
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | ||
最大功率 | 98/5500 kw/rpm | 110/6000 kw/rpm | ||
最大扭矩 | 186/4000 n.m/rpm | 180/4500 n.m/rpm | ||
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | ||
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | ||
后懸掛類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | ||
制動器類型 | 通風(fēng)盤式/盤式 | 通風(fēng)盤式 | ||
輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 235/70 R16 | ||
最小離地間隙 | 190mm | 160mm | ||
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雖然說兩款車都是號稱城市SUV,但其實都是兩驅(qū)車型,從發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)上來看,哈弗的2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率比海馬騎士低12千瓦,4000轉(zhuǎn)爆發(fā)186牛米的最大扭矩,而海馬騎士則是在4500轉(zhuǎn)速才爆發(fā)出180牛米的最大扭矩。因此低速扭矩上,騎士略弱于H6,極限功率騎士比H6出色。
懸掛方面,騎士后懸是多連桿獨(dú)立懸架,而H6是雙叉臂式的后獨(dú)立懸架,因此騎士的后輪可以一定程度的隨前輪一同轉(zhuǎn)向解決車身側(cè)傾問題,舒適性和操控都優(yōu)于哈弗H6。了解有關(guān)海馬騎士的評測文章,請點(diǎn)擊: 《城市獵人 PCauto試駕海馬騎士》
配置對比:哈弗H6配置比海馬騎士豐富很多。
車型 | 哈弗H6 2.0L 兩驅(qū)尊貴型 | 海馬騎士2.0 智能領(lǐng)航型 | ||
廠商指導(dǎo)價 | 11.58萬 | 13.68萬 | ||
前排側(cè)氣囊 | ● | - | ||
前排頭部氣囊(氣簾) | ● | - | ||
后排頭部氣囊(氣簾) | ● | - | ||
胎壓監(jiān)測裝置 | ● | - | ||
ISO FIX兒童座椅接口 | ● | - | ||
方向盤前后調(diào)節(jié) | ● | - | ||
行車電腦顯示屏 | - | ● | ||
腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● | ||
前排座椅電動調(diào)節(jié) | - | ● | ||
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | ● | - | ||
前排座椅加熱 | ● | - | ||
CD支持MP3/WMA | ● | - | ||
單碟CD | - | ● | ||
單碟DVD | ● | - | ||
自動頭燈 | ● | - | ||
防紫外線/隔熱玻璃 | - | ● | ||
后視鏡電動折疊 | - | ● | ||
感應(yīng)雨刷 | ● | - | ||
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 | ● | - | ||
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由于兩款車的車款車價重疊很小,我們選擇了兩款車型的2.0L的最高配進(jìn)行對比,可以看到既使是售價低于騎士2萬多元的H6,也比騎士的配置更豐富不少。六氣囊、兒童安全座椅接口、座椅加熱、DVD、自動大燈、感應(yīng)雨刷…這些在中高檔的轎車上配置的高檔配置,都出現(xiàn)在了不到12萬元的哈弗H6上,安全、舒適、娛樂可謂應(yīng)有盡有;而騎士的腰部支撐和前排座椅電動調(diào)節(jié)、電動折疊后視鏡這三項比H6多的舒適性配置就顯得不夠用了。
綜合點(diǎn)評:
可以看得出兩款車有很多相似之處,哈弗H6以低價上市,又加配了2.0T的動力配置,競爭力比較強(qiáng);而騎士則突出的在車輛性能上下了功夫,后懸和輪胎尺寸都為進(jìn)一步的通過性和舒適性進(jìn)行配備;在配置方面,哈弗H6也是全面超越海馬騎士,因此綜合價格、空間、參數(shù)、性能、配置這幾項因素,我們更推薦購買哈弗H6。
價格對比:瑞虎占絕對優(yōu)勢
哈弗H6 | 官方報價 | 奇瑞瑞虎 | 官方報價 | ||
- | - | 2011款 精英版1.6DVVT MT舒適型 | 8.98萬 | ||
- | - | 2011款 精英版1.6DVVT MT豪華型 | 9.78萬 | ||
- | - | 2010款 精英版1.6 MT舒適型 | 8.68萬 | ||
- | - | 2010款 精英版1.6 MT豪華型 | 9.48萬 | ||
- | - | 2010款 精英版1.6S MT舒適型 | 9.38萬 | ||
- | - | 2010款 精英版1.6S MT豪華型 | 10.18萬 | ||
- | - | 2010款 精英版1.8 MT舒適型 | 9.38萬 | ||
- | - | 2010款 精英版1.8 MT豪華型 | 10.18萬 | ||
- | - | 2010款 精英版1.8 AMT舒適型 | 10.08萬 | ||
- | - | 2010款 精英版1.8 AMT豪華型 | 10.88萬 | ||
2.0L 兩驅(qū)都市型 | 9.58萬 |
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2.0L 兩驅(qū)精英型 | 10.58萬 | 2010款 精英版2.0 MT舒適型 | 10.78萬 | ||
2.0L 兩驅(qū)尊貴型 | 11.58萬 | 2010款 精英版2.0 MT豪華型 | 11.58萬 | ||
- | - | 2010款 經(jīng)典版1.8 AMT大師版舒適型 | 9.88萬 | ||
- | - | 2010款 經(jīng)典版1.8 AMT大師版豪華型 | 10.88萬 | ||
- | - | 2010款 DR歐版1.8 MT舒適型 | 9.98萬 | ||
- | - | 2010款 DR歐版1.8 MT豪華型 | 10.98萬 | ||
綠靜2.0T 兩驅(qū)都市型 | 12.18萬 | 2010款 DR歐版2.0 AT舒適型 | 11.38萬 | ||
綠靜2.0T 兩驅(qū)精英型 | 13.18萬 | 2010款 DR歐版2.0 AT豪華型 | 12.38萬 | ||
2011款 綠靜2.0T 兩驅(qū)尊貴型 | 14.18萬 | - | - | ||
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哈弗H6的汽油版和柴油版車型各有三款,布局清晰選擇起來也不用太費(fèi)腦筋。而單從瑞虎這一大串的車型選擇上,就讓人眼花繚亂了,目前瑞虎有三款四種動力26個車型在售,不過價格跨度只有3萬多元。從價格表上看,兩款車中間配置差別不大,在高端車型中瑞虎相比H6價格要低一萬元左右,另外目前瑞虎經(jīng)銷商都有5000-10000元的優(yōu)惠幅度,所以無論在同排量車型價格還是在車型選擇范圍上,奇瑞瑞虎毫無懸念的先勝一局。
空間對比:瑞虎不敵H6
車型 | 哈弗H6 | 奇瑞瑞虎 | ||
長×寬×高(mm) | 4640*1825*1690 | 4285*1765*1705 | ||
軸距(mm) | 2680 | 2510 | ||
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從數(shù)據(jù)上看到,哈弗H6的車長比瑞虎要長出355mm,車寬寬出60mm,唯有車高低于瑞虎15mm,所以整體來看瑞虎的尺寸明顯要比H6小上一大截;決定車內(nèi)前后排腿部空間的軸距數(shù)據(jù)上,瑞虎比H6短了570mm,因此這兩款車的車內(nèi)空間差距是非常大的,瑞虎仍然是一款緊湊的SUV;綜合以上分析,在空間對比這一環(huán)節(jié),數(shù)據(jù)說明了一切:瑞虎不敵H6。
性能參數(shù)對比:兩款車各有長處,不分勝負(fù)
車型 | 哈弗H6 2.0L 兩驅(qū)尊貴型 | 瑞虎 2010款 DR歐版2.0 AT豪華型 | ||
發(fā)動機(jī) | 2.0L 133馬力 L4 | 2.0L 139馬力 L4 | ||
變速箱 | 5擋手動 | 4擋手自一體 | ||
最大功率 | 98/5500 kw/rpm | 102/5750 kw/rpm | ||
最大扭矩 | 186/4000 n.m/rpm | 182/4300-4500 n.m/rpm | ||
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | ||
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | ||
后懸掛類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 縱向拖曳臂 | ||
制動器類型 | 通風(fēng)盤式/盤式 | 通風(fēng)盤式/盤式 | ||
輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 235/60 R16 | ||
最小離地間隙 | 190mm | 190mm | ||
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在與瑞虎對比時,我們選擇了與瑞虎同排量的2.0L 兩驅(qū)尊貴型。從數(shù)據(jù)上看,兩款車的動力輸出差別不大,最大功率的數(shù)據(jù)瑞虎好過哈弗H6,最大扭矩的數(shù)據(jù)哈弗H6又略勝瑞虎,懸掛系統(tǒng)也要優(yōu)于瑞虎。比較遺憾的是,哈弗H6全系都是手動擋車型,在變速箱技術(shù)要落后于瑞虎的4檔手自一體變速箱;另外瑞虎的235/60 R16的大尺寸輪胎更加給力。這一環(huán)節(jié)可以說兩款車各有千秋不分勝負(fù)。
配置對比:瑞虎配置過于簡陋,無法與H6匹敵
車型 | 哈弗H6 2.0L 兩驅(qū)尊貴型 | 瑞虎 DR歐版2.0 AT豪華型 | ||
廠商指導(dǎo)價 | 11.58萬 | 12.38萬 | ||
前排側(cè)氣囊 | ● | - | ||
前排頭部氣囊(氣簾) | ● | - | ||
后排頭部氣囊(氣簾) | ● | - | ||
胎壓監(jiān)測裝置 | ● | - | ||
ISO FIX兒童座椅接口 | ● | - | ||
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | - | ||
真皮方向盤 | ● | - | ||
方向盤前后調(diào)節(jié) | ● | - | ||
倒車視頻影像 | ● | - | ||
行車電腦顯示屏 | - | ● | ||
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | ● | - | ||
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - | ||
中控臺彩色大屏 | ● | - | ||
內(nèi)置硬盤 | - | ● | ||
藍(lán)牙/車載電話 | ● | - | ||
CD支持MP3/WMA | ● | - | ||
單碟CD | - | ● | ||
單碟DVD | ● | - | ||
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | ● | ||
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | - | ||
自動頭燈 | ● | - | ||
大燈高度可調(diào) | ● | - | ||
車窗防夾手功能 | ● | - | ||
后視鏡加熱 | ● | - | ||
感應(yīng)雨刷 | ● | - | ||
手動空調(diào) | - | ● | ||
自動空調(diào) | ● | - | ||
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 | ● |
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雖然瑞虎比H6價格高,但是H6的長長的配置單就直接擊敗了瑞虎。兩款車的頂配版本雖然在價格上有近兩萬元的差距,但是從配置單上看,兩款車的配置差別不是一星半點(diǎn),許多入門級車型應(yīng)該具備的功能在瑞虎的頂配車型身上都沒出現(xiàn),無法與H6進(jìn)行對抗;六氣囊、倒車影像、胎壓監(jiān)測、剎車輔助、自動并高度可調(diào)大燈、感應(yīng)雨刷,H6的安全很到位;GPS、藍(lán)牙、CD支持MP3/WMA、自動空調(diào),舒適娛樂配置H6也不在話下;瑞虎唯一的亮點(diǎn)配置就是內(nèi)配硬盤+行車電腦顯示,但是這個配置通過加裝輕松可以實現(xiàn);在配置上的對比,H6毫無懸念的勝出。
綜合點(diǎn)評:
瑞虎的在售車型繁多,價格與比亞迪H6相比也有絕對優(yōu)勢,但是價格低不代表性價比就高,無論是在空間、性能還是配置方面,奇瑞瑞虎均略遜一籌。買低價,還是買安全,還是買豐富配置,這個是買車之前需要思考的。
總結(jié):
我們選擇的四款自主品牌SUV車型都是定位在城市SUV上,雖然沒有強(qiáng)大的越野性能和通過性,但是它們有著龐大的身軀和寬敞的內(nèi)部空間。通過車價、空間、配置、性能等幾項關(guān)鍵因素的對比,我們可以看出,比亞迪S6的空間寬敞并且價格低、海馬騎士舒適性和操控性比較均衡;而奇瑞瑞虎價格超低、車款選擇很豐富;長城哈弗H6則是在車價低、動力強(qiáng)、安全和娛樂配置很豐富;綜合幾方面因素,我們認(rèn)為哈弗H6在三款極相似的競爭對手的比拼里優(yōu)勢還是比較明顯的,可以考慮選購。
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