走下神壇 第六代高爾夫那讓人不爽的事

　　[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]如果你問我今年聽到關(guān)于汽車消息里最熱的是什么，我想絕對(duì)是大眾高爾夫，和那神奇的“1.4TSI+DSG雙離合變速箱”。從該車上市開始，加價(jià)風(fēng)潮也隨之而來，大家為了在高油價(jià)時(shí)代不損失動(dòng)力還能換來燃油經(jīng)濟(jì)性，開始不斷關(guān)注這輛“神”奇的小車，于是也出現(xiàn)一些言語過于吹捧被稱做“神車黨”的人開始躥紅于網(wǎng)絡(luò)。

　　在編輯部第六代大眾高爾夫的熱度也沒有減退，當(dāng)然我們并非“神車黨”。但編輯部里面有4輛第六代大眾高爾夫轎車，其中有本人1輛GTI，2輛1.4TSI分別是自動(dòng)舒適型，和自動(dòng)豪華頂配版，和1輛1.6自然進(jìn)氣手動(dòng)擋版本。

　　其實(shí)做為汽車編輯也是普通人，所以這么多高爾夫車主每天工作在一起也會(huì)相互交流一些用車的體驗(yàn)和心得。這也是我們?yōu)槭裁匆鲞@個(gè)選題的由來，雖然我們都對(duì)“TSI”發(fā)動(dòng)機(jī)和“DSG”的技術(shù)指標(biāo)很贊賞，但我們也要正視它所出現(xiàn)的一些問題，當(dāng)然這里面還有一些讓我們不爽的事兒和一些讓人不爽的功能配置。如果您也是高爾夫車主，并且也遇到了我們今天提到的這些問題，希望文中我們提到的一些解決方案可以幫助您。

第四代大眾高爾夫

　　我本人對(duì)大眾高爾夫的情懷可以追溯到5年前，喜歡改裝車和性能車的我對(duì)第4代高爾夫很是喜愛，當(dāng)然身邊還有一些玩裝車朋友也是4代高爾夫車主，大家對(duì)第4代高爾夫的評(píng)價(jià)都還不錯(cuò)。于是在今年10月我購買了一輛國產(chǎn)第六代高爾夫GTI。也是為了圓我一個(gè)GTI的夢。當(dāng)初第5代進(jìn)口GTI在中國的價(jià)格將近40萬，與之相比，對(duì)于沒有太多錢的我，國產(chǎn)23.58萬的GTI還是便宜了不少。

國產(chǎn)一汽大眾高爾夫GTI

　　其實(shí)這個(gè)愿望早在年初我就想實(shí)現(xiàn)，不過當(dāng)時(shí)購車“加價(jià)”風(fēng)潮正旺，我曾咨詢過幾個(gè)經(jīng)銷商，白色GTI現(xiàn)車要加2萬元左右才能提車，所以“囊中羞澀”的我只好一直等下去。直到今年的10月，才用23.58萬的“標(biāo)準(zhǔn)”價(jià)格買到這輛GTI，當(dāng)然我的是標(biāo)準(zhǔn)版本，導(dǎo)航版為24.58萬，不過購車沒有加價(jià)我很欣慰。

一汽大眾高爾夫1.4TSI舒適版

　　不過這位編輯就比較悲催了，他的大眾高爾夫1.4TSI自動(dòng)舒適版（白色）是今年2月份訂的，不過等到8月份才提到車。當(dāng)時(shí)正值第六代高爾夫“大熱”所以我們悲催的同事還被4S店的“霸王條款”所約束，加裝了近10000元左右的裝飾，包括：地膠，貼膜等等。雖然并沒有真正的現(xiàn)金加價(jià)，但無形中這14.98萬的高爾夫直接變成了15.98萬元。

編輯部的4輛大眾高爾夫轎車

　　其他編輯同事的高爾夫購買價(jià)格就相對(duì)合理的多，1.6手動(dòng)舒適型和1.4TSI豪華型從訂車到提車都比較順利。不過我的朋友1個(gè)月前也購買了一輛白色大眾高爾夫1.4TSI自動(dòng)舒適型，4S店仍然加價(jià)2000元提車，當(dāng)時(shí)考慮能得到政府3000元的節(jié)能補(bǔ)貼與加價(jià)相互抵消，所以也沒在多猶豫。

　　小結(jié)：

　　通過我們這些不爽的購車經(jīng)歷，我們得出一個(gè)結(jié)論，白色的高爾夫現(xiàn)車最少包括GTI在內(nèi)，也是加價(jià)最多的顏色。而對(duì)于動(dòng)力配備來講，1.4TSI自動(dòng)舒適型14.98萬的車型加價(jià)最為普遍，當(dāng)然這也是高爾夫系列最便宜的“1.4TSI+DSG”組合的車型。