走下神壇 第六代高爾夫那讓人不爽的事

　　普通版高爾夫1.4TSI的那些“痛”

　　如果說(shuō)我的高爾夫GTI的變速箱是“硬傷”，那么在我們這輛1.4TSI自動(dòng)舒適型上出現(xiàn)的問(wèn)題，可以說(shuō)是“硬中之硬”，而且這輛1.4TSI自動(dòng)舒適型還是我們這些車(chē)主提車(chē)過(guò)程中加價(jià)加的最多的。

　　如圖所示，我們的車(chē)主在前不久主駕駛車(chē)門(mén)被寒冷的天氣“凍住”拉不開(kāi)車(chē)門(mén)。在最后“強(qiáng)”拉打開(kāi)，車(chē)門(mén)把手中的拉線卻被拉斷，導(dǎo)致關(guān)上車(chē)門(mén)就只能從后排進(jìn)入反手打開(kāi)或者從后備箱爬進(jìn)去......

　　最后不得不到4S店更換車(chē)門(mén)拉手的拉線。不過(guò)奇怪的是，我們這位車(chē)主之前并沒(méi)有洗車(chē)，也沒(méi)有往車(chē)門(mén)上灑水，車(chē)門(mén)又怎么會(huì)凍?。侩m然4S店的修理人員也表示這是偶發(fā)現(xiàn)象，不過(guò)也讓我們?cè)俅钨|(zhì)疑是否存在質(zhì)量問(wèn)題？

　　這位車(chē)主的高爾夫轎車(chē)除了車(chē)門(mén)被凍住的問(wèn)題，還出現(xiàn)了其他“硬傷”。在提車(chē)不久，他曾有很多次因?yàn)殡娖空?fù)極的螺絲松動(dòng)導(dǎo)致車(chē)輛沒(méi)電。每天開(kāi)車(chē)之前，先要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋把電瓶的螺絲緊一下。直到現(xiàn)在這個(gè)“心病”還一直困擾著他，每隔一段時(shí)間就要檢查一下螺絲是否松動(dòng)。

　　使用中，我們還發(fā)現(xiàn)一個(gè)關(guān)于高爾夫1.4TSI自動(dòng)舒適型沒(méi)有自動(dòng)落鎖問(wèn)題。也就是說(shuō)，在14.98萬(wàn)元的高爾夫1.4TSI自動(dòng)舒適型上，原廠并沒(méi)有車(chē)輛行駛中自動(dòng)落鎖的功能選項(xiàng)。除了我們編輯部同事的這輛沒(méi)有，我朋友的1.4TSI自動(dòng)舒適型同樣也沒(méi)有。但我們?cè)?.4TSI豪華型，以及我的高爾夫GTI上都標(biāo)配了這個(gè)功能。

　　其實(shí)如果沒(méi)有這個(gè)自動(dòng)落鎖的功能，在我們使用上并沒(méi)有什么太大的障礙，因?yàn)橛泻芏嘬?chē)都不配備這個(gè)功能。無(wú)非就是我們多加注意，上車(chē)記得鎖門(mén)就好了。但后來(lái)我們發(fā)現(xiàn)，大眾高爾夫通過(guò)修改行車(chē)電腦（ECU）便可以將這個(gè)功能開(kāi)啟，也就是說(shuō)，如果您去4S店可以免費(fèi)通過(guò)“刷電腦”將這個(gè)功能開(kāi)啟。

　　所以我們想說(shuō)的是，既然這種無(wú)需后期添加“硬件”就能解決的問(wèn)題，在車(chē)輛出廠時(shí)原本就可以標(biāo)配，為什么還要讓我們?cè)僦匦屡芤惶?S店呢，而且這個(gè)功能的實(shí)用價(jià)值還是很高的，要不很有可能發(fā)生上述我們看到的場(chǎng)景，你要知道，大眾高爾夫如果車(chē)門(mén)不鎖，連后備箱都是一拉就開(kāi)的。

　　總結(jié)：

　　在2011年，大眾高爾夫轎車(chē)一度被大家認(rèn)為是家用車(chē)中的“神車(chē)”但是在這“神”的光環(huán)籠罩下，我們同樣也看到了它也并非十全十美。對(duì)于大眾高爾夫來(lái)講，它的優(yōu)點(diǎn)我們都有目共睹，但缺點(diǎn)我們也不能就此忽視。當(dāng)然，我們并非針對(duì)高爾夫轎車(chē)，我們只是想說(shuō)，任何一個(gè)產(chǎn)品都不是完美的，廠商以及經(jīng)銷(xiāo)商正面接受問(wèn)題并且加以解決，才是正確的處理方式。同時(shí)我們也呼吁“神車(chē)黨”不要再去過(guò)度吹捧某個(gè)品牌和某款車(chē)型，走下高高在上的神壇，才是百姓之選。