比亞迪再度滿血開掛 全新一代唐實拍解析

2018-03-07 04:14:00 作者:王仕政
1全新一代比亞迪唐外觀詳細解析回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】比亞迪去年在汽車市場上與其他自主品牌相比顯得要較為沉寂,并沒有太多亮點的車型發(fā)布。直到去年年底的宋MAX發(fā)布之后,全新的設計讓人眼前一亮,特別是第一次引入“Dragon Face”設計理念讓其顏值大增,來自前奧迪的設計師沃爾夫?qū)?bull;艾格給大家?guī)砹巳赂惺艿谋葋喌希偌由蟻碜郧?a class="cmsLink" target="_blank">奔馳的底盤調(diào)教大師斯的調(diào)教,MAX一上市就成為了MPV車型中的爆款,目前甚至還出現(xiàn)了排隊提車的現(xiàn)象。

實拍比亞迪全新一代唐

  隨著宋MAX的爆發(fā),比亞迪也開啟了全新的設計語言,開始重新發(fā)力,在昨天就正式向外界發(fā)布了目前是比亞迪最強科技裝備的全新一代,不僅僅顏值高、而且安全配置以及科技配置還有底盤調(diào)教等等各方面都是目前比亞迪最為強大的車型,4.5秒破百的加速、7座的布局等等多方面的表現(xiàn)都非常的引人矚目。下面就一起看看全新一代唐的設計亮點。本次由于基于外觀的設計理念展示,內(nèi)飾方面無法進入體驗,只能是盡可能的用手上的信息來展示給大家。

實拍比亞迪全新一代唐

  首先我們來看個現(xiàn)場實拍視頻來快速了解下全新一代唐的外觀設計以及燈光亮點。

  比亞迪全新一代唐最大的亮點在于全新“Dragon Face”設計理念的完全詮釋、同時全新一代唐還會推純汽油版本以及純電動版本的車型,至于大家關心的插電混合動力版本則一共會提供四個車型,官方透露售價范圍可能在33-50萬這個區(qū)間,各種更多的資料宣傳將在北京車展公布,并且于今年下半年上市,而第一代唐屆時也會停止銷售,不會出現(xiàn)兩代同“唐”一并銷售的現(xiàn)象。

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

  全新一代唐的尺寸相比現(xiàn)款在售車型可以說是大了一圈,軸距加長了100mm后達到了2820mm,即便是于這個級別的標桿豐田漢蘭達相比,也是占有優(yōu)勢。這樣的尺寸表現(xiàn)對于一款7座定位的SUV車型來說在空間方面的表現(xiàn)很值得期待。

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

2全新一代比亞迪唐內(nèi)飾動力解析回頂部

  內(nèi)飾方面全新一代十分的簡約,14.6英寸的全觸摸中控大屏也讓內(nèi)飾降低了按鍵的布局,懸浮的設計也顯得科技感十足,用料方面也采用了大量的皮質(zhì)進行包裹,營造出不錯的高級感,很符合現(xiàn)代的簡約審美。

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

  全液晶儀表盤毫無意外的在全新一代唐的身上出現(xiàn),12.3英寸顯示內(nèi)容很豐富,所有操作也可以通過多功能按鍵完成,很方便。

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

  14.6英寸的全觸摸中控大屏還提供了旋轉(zhuǎn)的模式,豎立的顯示操作更符合大家日常對手機的使用習慣,也可以滿足更多不同的場景。

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

  整車車艙中按鍵最多的區(qū)域就是檔把區(qū)域了,6速雙離合的短小精悍的電子檔把很省空間,電子手剎+Autohold也是標配。其他功能方面還提供了陡坡緩降,泊車輔助、以及OFFROAD的多種越野模式,并且還有ECO\SPORT\純電動等模式的選擇,功能方面很齊全。

實拍比亞迪全新一代唐

  從目前多方的信息來看,在配置方面,全新一代唐將標配全 LED 大燈組、全LED 尾燈、感應式無骨自動雨刷、行車記錄儀、外后視鏡倒車自動翻轉(zhuǎn)功能、超大全景天窗、PM2.5 綠凈系統(tǒng)、7 座布局、前排座椅多向電動調(diào)節(jié)、 220V 交流插座、兒童電子安全鎖等功能。其他高配版本的功能則更為豐富,安全配置以及科技配置都將一網(wǎng)打盡,成為最強的比亞迪車型。

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

實拍比亞迪全新一代唐

  前面我們說到全新一代唐除了今天展示的插電混合動力版本之外,還會推出純汽油、純電動的版本,充分滿足市場的需求。而主打新能源市場的新一代唐插電式混動版會根據(jù)不同配置的車型來提供不同的電池容量,純電續(xù)航里程分為 80km 和 100km 這兩種。新一代唐還采用了最新的水冷體系電池智能溫控管理系統(tǒng)來控制電池升溫及冷卻,使電池能夠在合適溫度下進行工作,最大限度的提升電池的工作效率。

實拍比亞迪全新一代唐

  全新新一代唐的插電混合動力版本搭載 2.0T + 雙電機的插電式混動系統(tǒng),變速箱依然為自家的 6 速雙離合變速器。2.0T 渦輪增壓發(fā)動機最大功率為 151kW,峰值扭矩為 320N·m,搭配上雙電機的支持,這套插電式混和動力系統(tǒng)最大綜合功率超過了 500Ps,百公里加速時間也從 現(xiàn)款的 4.9s 提升到了 4.5s,性能表現(xiàn)非常不錯。

實拍比亞迪全新一代唐

  總結:也許在過去的一年里,比亞迪并不是沉寂,而是在認真的把車從內(nèi)而外的造好,從宋MAX到全新一代唐,未來的比亞迪車型都將采用家族化的“Dragon Face”設計語言,而轎車、MPVSUV在設計上也會有所區(qū)分以避免“套娃”現(xiàn)象。至于這次正式發(fā)布和展出的全新一代唐,作為目前比亞迪最強大的旗艦車型,全面的提升大家都可以看到 ,7座的布局也消除了各種家庭的使用顧慮,可以面向更多的用戶群體。至于在安全配置以及科技配置方面,全新一代唐也彌補了過去車型不具備主動安全配置的遺憾,高顏值高配置并不是說說而已,一切針對的提升都抓住了目前大家關注的點子上,非常的具有誘惑力。

  比亞迪傾力的全面打造不僅僅是靠高顏值和高配置,底盤方面也由經(jīng)驗豐富的前奔馳專家打造,因此官方宣稱的前所未有的駕駛品質(zhì)以及人車溝通感也非常的讓人期待,畢竟在底盤調(diào)教方面一直不是比亞迪的優(yōu)勢,但是宋MAX讓大家看到了比亞迪在底盤方面的進步,所以全新一代唐在駕駛質(zhì)感方面是非常值得大家期待的,至于售價方面似乎比在售的唐要高些,但是減掉補貼之后就應該十分接近了,的確很值得期待。

  至于后期,全新一代的、宋、元都會陸續(xù)的推出市場,2018年應該也是比亞迪爆發(fā)性發(fā)力的年份,很值得期待。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王仕政)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多