高顏值純電SUV 實(shí)拍體驗(yàn)全新漢騰X5 EV

2018-08-10 00:16:24 作者：黎康楨

內(nèi)飾：科技感更強(qiáng)一些

　　內(nèi)飾也是同樣維持了燃油版車型的設(shè)計(jì)，儀表換成了全液晶儀表盤，擋把也換成了旋鈕式的，整體的科技感要強(qiáng)了許多。另外相比燃油版漢騰X5的木紋裝飾中控面板，在純電版車型上面換成了烤漆面板，看起來沒有那么老氣油膩了。

漢騰X5 EV實(shí)拍

漢騰X5 EV實(shí)拍

漢騰X5 EV實(shí)拍

漢騰X5 EV實(shí)拍

漢騰X5 EV實(shí)拍

漢騰X5 EV實(shí)拍

漢騰X5 EV實(shí)拍

空間體驗(yàn)

　　在乘坐空間上，漢騰X5 EV并沒有因?yàn)槭羌冸娷囆投蛘劭?。軸距2600mm與燃油版車型一致，還是保持著這個(gè)級(jí)別該有的水準(zhǔn)，后排乘坐空間比較出色。

高顏值純電SUV 實(shí)拍體驗(yàn)全新漢騰X5 EV

高顏值純電SUV 實(shí)拍體驗(yàn)全新漢騰X5 EV

漢騰X5 EV實(shí)拍

漢騰X5 EV實(shí)拍

漢騰X5 EV實(shí)拍

動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)最大功率95kW

　　從目前了解的信息來看，在動(dòng)力配置上，漢騰X5 EV搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率95kW，峰值扭矩260N·m，綜合續(xù)航里程在252KM左右。整體來說這樣的動(dòng)力水平不算差，252KM的綜合續(xù)航也能滿足日常的通勤需求。不過這個(gè)續(xù)航里程數(shù)沒法拿到最高一級(jí)的新能源補(bǔ)貼，這樣會(huì)增加購車的成本。至于具體的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，只有等上市后才能知道了。

靠顏值還是靠實(shí)力？ 實(shí)拍體驗(yàn)漢騰X5 EV

漢騰X5 EV實(shí)拍

　　總結(jié)：在新能源領(lǐng)域漢騰之前推出的漢騰X7 PHEV并沒有太強(qiáng)的表現(xiàn)，這次推出定位低一些的漢騰X5 EV，顯然對(duì)它還是抱有比較大的期望的。從我們目前看到這些信息來說，如果漢騰X5 EV能給大家在定價(jià)上帶來一個(gè)驚喜，說不定能有一番作為。畢竟這個(gè)級(jí)別其它自主品牌車型都早已布了重兵，想要突出重圍沒有那么簡單。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黎康楨　攝：靳繼鵬）

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