豪華SUV殺手 實拍+VR體驗凱迪拉克XT4

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在入門豪華SUV市場里面，毫無疑問是BBA做主角，不過當(dāng)你對BBA車型感到厭倦，想找一臺有個性，能將豪華氣質(zhì)和年輕人追求的運動元素結(jié)合在一起的車時，不妨考慮一下來自凱迪拉克SUV的新成員-凱迪拉克XT4。

       凱迪拉克XT4是凱迪拉克面向中小型豪華SUV市場的全球戰(zhàn)略車型，它和海外版車型設(shè)計基本一致，在風(fēng)格上延續(xù)老大哥XT5那種獨特的美式霸氣質(zhì)感，同時為了吸引一批年輕都市精英們，還融入了他們喜歡的動感和科技元素，以此來詮釋豪華品牌的新定義。

　　凱迪拉克XT4是由一批新生代的設(shè)計師團隊所操刀，因此在外觀設(shè)計上更多地考慮年輕消費人群對個性造型的追求。整車延續(xù)著凱迪拉克鉆石切割設(shè)計風(fēng)格，從而帶來具有雕塑感的車身線條，營造出獨特的動態(tài)美感。另外不同年輕消費者有著不同的個性需求，它還帶來了風(fēng)格鮮明的兩個版本車型，分別是偏向高格調(diào)豪華氣質(zhì)的風(fēng)尚版和設(shè)計更加激進的運動版，兩個版本車型在中網(wǎng)樣式、車身側(cè)面和尾部都有著明顯的細節(jié)區(qū)別，另外類似這種風(fēng)尚+運動的兩種外觀風(fēng)格車型布局會出現(xiàn)在以后凱迪拉克的新車上。

　　從側(cè)面上看，兩條明顯的車身腰線由車頭一直延伸到車尾，并且整體上有一個向前俯沖的車身姿態(tài)。

　　凱迪拉克XT4的長寬高分別為4600/1881/1627mm，軸距為2779mm，對比同級別對手們有著很大優(yōu)勢，即便你不知道它的整車尺寸而單看外表，也能發(fā)現(xiàn)它比同級別大不少。

　　凱迪拉克XT4尾部造型簡約但不乏時尚元素，兩側(cè)尾燈造型和前大燈相類似，起到一個前后呼應(yīng)的效果，并且達到一個橫向視覺延伸效果；中部配備浮雕式品牌Logo，是整個車尾的設(shè)計重心，底部粗壯的雙邊單出排氣管的造型則多了幾分霸氣感。

　　內(nèi)飾方面XT4沿用海外版的設(shè)計，強調(diào)了更加人性化的體驗，整體的科技感更強。用料方面采用大面積的真皮包裹，保持了凱迪拉克內(nèi)飾一貫的豪華氛圍。而這個全新的座艙布局，也將會成為未來凱迪拉克品牌的新風(fēng)格。

　　據(jù)廠家的人員透露，凱迪拉克XT4在上市之后，基礎(chǔ)配置版本叫做“技術(shù)型”，再往上就會分為風(fēng)尚版和運動版，其中在風(fēng)尚版和運動版里又會各自推出高中低配版本的車型。

　　空間方面得益于出色的車身尺寸，無論是在乘坐空間還是儲物空間上的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。特別是后排的乘坐空間，相比同級別其它車型有著較大的優(yōu)勢。

　　動力方面，國產(chǎn)的凱迪拉克XT4將搭載全新的2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動機，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩350N·m，這款發(fā)動機支持閉缸模式，可實現(xiàn)“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟模式”、“兩缸超經(jīng)濟模式”三種工作模式。傳動系統(tǒng)方面，新車將標配9速手自一體變速箱，同時提供兩驅(qū)與適時四驅(qū)版車型。至于XT4的動態(tài)駕駛感受，大家可以期待我們后期的專業(yè)評測。

　　全文總結(jié)：凱迪拉克XT4個性富有沖擊力的外觀會很討年輕消費者的喜愛，內(nèi)飾豪華科技感也很強，特別是細節(jié)上的設(shè)計很人性化，照顧到了消費者的使用感受。而且它還有著車身尺寸上的優(yōu)勢，勢必會對這個級別的豪華品牌車型帶來很強烈的沖擊。如果它能給到一個讓人驚喜的價格，從主流合資品牌緊湊型SUV的嘴里搶蛋糕，也不是做不到。（圖/文：潘洪瀚、黎康楨 攝：靳繼鵬）