努力終有回報(bào)時(shí) 名爵HS對(duì)比本田CR-V

2018-10-30 00:15:32 作者:洪曉峰

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】上汽集團(tuán)可以說是國內(nèi)最具國際視野的廠家了,從設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、品控各個(gè)環(huán)節(jié)流程都已經(jīng)完全和國際接軌。MG名爵最近推出的名爵HS就是在這個(gè)體系下誕生的產(chǎn)品,那它是否在各個(gè)方面都擁有足夠的產(chǎn)品力PK合資旗艦了呢?今天我們找來了老牌旗艦東風(fēng)本田CR-V的高配車型成為它的對(duì)手,真金不怕火煉,看看名爵HS在遇到真正強(qiáng)者的時(shí)候表現(xiàn)如何。

努力終有回報(bào)時(shí) 名爵HS對(duì)比本田CR-V

  由于CR-V兩驅(qū)版本配置普遍偏低,我們找來了四驅(qū)次頂配的尊貴版,而名爵HS由于車源問題我們實(shí)拍車型為兩驅(qū)超燃版,其與四驅(qū)超燃版的差別只有一個(gè)中央差速器,差價(jià)為2萬。

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年輕前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)PK中庸穩(wěn)重舒適

  名爵HS的定位非常清晰,荷爾蒙SUV的稱號(hào)為運(yùn)動(dòng)而生,其實(shí)它并不只為年輕人而來,任何具有年輕心態(tài)荷爾蒙爆炸的人都能夠成為它的主人。在鋒銳設(shè)計(jì)線條切割當(dāng)?shù)赖默F(xiàn)在,名爵HS大膽的采用了無腰線肩線純型面的設(shè)計(jì)語言,全新一代寶馬3系也開始運(yùn)用這種偏向性感的設(shè)計(jì)語言。名爵HS長前懸低姿態(tài)的車身造型充滿動(dòng)感,也為提升駕駛體驗(yàn)帶來基礎(chǔ)。全LED的前后大燈科技含量高配置覆蓋面廣,前后流水燈轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)非常亮眼。

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  本田CR-V作為這個(gè)級(jí)別老牌標(biāo)桿車型,歷經(jīng)五代演化,運(yùn)用MM理論將家用舒適大空間表現(xiàn)的盡善盡美。外觀方面本田家族設(shè)計(jì)語言還是偏向運(yùn)動(dòng)的,拉伸橫向視覺的設(shè)計(jì)在思域雅閣等轎車上體現(xiàn)的十分完美,而在CR-V上就會(huì)略顯普通。和眾多日系車一樣,粗壯的鍍鉻依舊是他們體現(xiàn)豪華的表現(xiàn)手法,橫向排列LED顆粒的大燈設(shè)計(jì)也是本田的拿手好戲。很有設(shè)計(jì)感的L型尾燈在這一代CR-V上得到進(jìn)化,辨識(shí)度很高。較高的車身設(shè)計(jì)使得CR-V為車內(nèi)的大空間打下基礎(chǔ),但也使得車身姿態(tài)就無法體現(xiàn)本田擅長的運(yùn)動(dòng)感了。

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