奧迪A6L將換代 現(xiàn)在是抄底的最佳時(shí)期?

2018-11-14 00:16:11 作者:冷博文
1現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L優(yōu)惠情況回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】全新一代奧迪A6L將在本周五開(kāi)幕的廣州車展上正式與公眾見(jiàn)面,參考上一代奧迪Q5L的換代更新策略(2018年7月6日新奧迪Q5L上市,2018年10月9日老款?yuàn)W迪Q5停產(chǎn)),這之間有著三個(gè)月的新舊產(chǎn)品同堂銷售。而全新一代奧迪A6L將在廣州車展首發(fā),正式上市時(shí)間預(yù)計(jì)為明年年初,可以大膽猜測(cè)現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L僅剩下小半年的銷售期。

奧迪A6L將換代 現(xiàn)在是抄底的最佳時(shí)期?

  現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L當(dāng)前有著9-16萬(wàn)元的讓利幅度,以最低配2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型為例,從官方價(jià)的40.28萬(wàn)元降至31.01萬(wàn)元,降幅達(dá)到9.27萬(wàn)。新款?yuàn)W迪A6L上市,設(shè)計(jì)上完全可以看成“小A8”,但新車短期內(nèi)必定不會(huì)有優(yōu)惠,與價(jià)差10萬(wàn)元的老款A(yù)6L不會(huì)形成直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。同時(shí)老款車型久經(jīng)換代,經(jīng)受市場(chǎng)考驗(yàn),長(zhǎng)時(shí)間位于中大型轎車銷量第一的位置也是它實(shí)力的見(jiàn)證。

  我們對(duì)北上廣深四地的4S店進(jìn)行了探訪,當(dāng)前奧迪A6L主打的走量車型是奧迪A6L 1.8T車型,除了深圳、北京優(yōu)惠幅度稍低以外,1.8T最低配其他兩地優(yōu)惠幅度都近十萬(wàn)元。

廣州:讓利8.77-14.59萬(wàn)元

奧迪A6L

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

奧迪A6L 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型

40.28萬(wàn)

9.27萬(wàn)

31.01萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型

41.78萬(wàn)

8.77萬(wàn)

33.01萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型

44.5萬(wàn)

9.34萬(wàn)

35.16萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型

46.38萬(wàn)

9.74萬(wàn)

36.64萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型

50.66萬(wàn)

10.64萬(wàn)

40.02萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型

58.66萬(wàn)

12.32萬(wàn)

46.34萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型

69.48萬(wàn)

14.59萬(wàn)

54.89萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg4313/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

北京:讓利7.65-13.2萬(wàn)元

奧迪A6L

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

奧迪A6L 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型

40.28萬(wàn)

7.65萬(wàn)

32.63萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型

41.78萬(wàn)

7.94萬(wàn)

33.84萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型

46.38萬(wàn)

10.33萬(wàn)

36.05萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型

50.66萬(wàn)

9.63萬(wàn)

41.03萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型

58.66萬(wàn)

11.15萬(wàn)

47.51萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型

69.48萬(wàn)

13.20萬(wàn)

56.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg4313/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

上海:讓利9.67-16.68萬(wàn)元

奧迪A6L

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

奧迪A6L 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型

40.28萬(wàn)

9.67萬(wàn)

30.61萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型

41.78萬(wàn)

10.03萬(wàn)

31.75萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型

44.5萬(wàn)

10.68萬(wàn)

33.82萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型

46.38萬(wàn)

11.13萬(wàn)

35.25萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型

50.66萬(wàn)

12.16萬(wàn)

38.5萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型

58.66萬(wàn)

14.08萬(wàn)

44.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型

69.48萬(wàn)

16.68萬(wàn)

52.8萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg4313/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

深圳:讓利6.04-15.6萬(wàn)元

奧迪A6L

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

奧迪A6L 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型

40.28萬(wàn)

6.04萬(wàn)

34.24萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型

41.78萬(wàn)

6.27萬(wàn)

35.51萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型

44.5萬(wàn)

6.67萬(wàn)

37.83萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型

46.38萬(wàn)

6.96萬(wàn)

39.42萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型

50.66萬(wàn)

11.24萬(wàn)

39.42萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型

58.66萬(wàn)

15.60萬(wàn)

43.06萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奧迪A6L 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型

69.48萬(wàn)

10.42萬(wàn)

59.06萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg4313/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

2現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L車型介紹及競(jìng)品車型回頂部

 
現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L介紹

  奧迪有著官車的稱呼,與其穩(wěn)重且濃厚商務(wù)氣息的外形不無(wú)關(guān)系,能夠營(yíng)造較高的社會(huì)地位,不錯(cuò)的品牌形象和精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位讓A6L擁有眾多賣家。前臉?lè)矫嬉郧暗膴W迪都是比較圓潤(rùn)的,而如今是有棱角的設(shè)計(jì)。車燈則是享有燈廠之稱的奧迪所擅長(zhǎng)的地方了,充滿科技感的大燈,而高配車型則是全LED大燈。

  內(nèi)飾氛圍還是我們熟悉的樣子,相比最新奧迪A6L的設(shè)計(jì),沒(méi)有那么直來(lái)直去的線條,居家風(fēng)格濃厚。在設(shè)計(jì)上新款與現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L營(yíng)造的還是兩種不同的風(fēng)格,新款年輕動(dòng)感,現(xiàn)款居家溫馨。但兩臺(tái)車設(shè)計(jì)都不會(huì)過(guò)于極端,友好程度很高,都讓人挺容易接受的。

  動(dòng)力方面,擁有1.8T 渦輪增壓、2.0T渦輪增壓、2.5L自然吸氣 V6、3.0T機(jī)械增壓 V6四款動(dòng)力可選。追求性價(jià)比的話,可選擇1.8T;追求平順性選擇2.5自吸,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱;對(duì)動(dòng)力要求高可選擇3.0T機(jī)械增壓,值得一提的是這臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并不貴,優(yōu)惠下來(lái)40萬(wàn)內(nèi),在這個(gè)價(jià)位里幾乎沒(méi)有其他選擇。

  全新的奧迪A6L的推出,現(xiàn)款A(yù)6L在大幅的優(yōu)惠下競(jìng)爭(zhēng)力絲毫不減,中大型轎車銷量榜第一的位置也很好地證明了它的實(shí)力,如果是想買一臺(tái)高品質(zhì)高性價(jià)比的中大型轎車,那奧迪A6L是非常不錯(cuò)的選擇。

 
現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L競(jìng)品車型分析

  現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L優(yōu)惠完后30萬(wàn)元起,我們今天列舉的三款競(jìng)品,價(jià)格上都要低一點(diǎn)點(diǎn),主要還是因?yàn)樵?0萬(wàn)價(jià)格區(qū)間里,處于車企產(chǎn)品布局的空白段,優(yōu)惠完的現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L幾乎正處于這個(gè)空白價(jià)格段,只要比今天推薦的三款車型多付出一點(diǎn)點(diǎn)成本,就能得到跨級(jí)別的享受,并且車型也是更加的主流的ABB豪華品牌陣營(yíng)。

競(jìng)品車型一:英菲尼迪QX50

  英菲尼迪是近幾年在國(guó)內(nèi)迅速成長(zhǎng)起來(lái)的豪華品牌之一 ,憑借獨(dú)具亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)以及廣泛的宣傳渠道,英菲尼迪現(xiàn)正努力躋身國(guó)內(nèi)豪華品牌陣營(yíng)的第二梯隊(duì)。在Q50上市不多久東風(fēng)英菲尼迪就索性將其加長(zhǎng)并國(guó)產(chǎn)了,作為日系三杰的高端品牌之一,英菲尼迪在國(guó)產(chǎn)化這一塊走得比謳歌、雷克薩斯都要早,而作為旗下首款國(guó)產(chǎn)的車型,東風(fēng)英菲尼迪Q50L被寄予了厚望。

英菲尼迪Q50L車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):26.98~39.98萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

競(jìng)品車型二:凱迪拉克XTS

  凱迪拉克這一品牌給國(guó)人的印象是美式奢華、硬朗大氣以及總統(tǒng)座駕。這些詞語(yǔ)足夠說(shuō)明凱迪拉克的豪華定位是被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)可的。但其實(shí)凱迪拉克也在不斷走親民路線。如果你鐘愛(ài)美式轎車且注重豪華感的話,凱迪拉克XTS推薦給你。

凱迪拉克XTS車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):25.99~35.99萬(wàn)最高降4萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

競(jìng)品車型三:雷克薩斯ES

  雷克薩斯作為日系中口碑品牌俱佳的豪華品牌,在國(guó)內(nèi)有著很好的市場(chǎng)表現(xiàn),尤其是南方城市,雷克薩斯成了很多追求品質(zhì)的家庭的首選。旗下的入門(mén)級(jí)車型雷克薩斯ES既有豪華感,在價(jià)格上又是最親民的,因此更得到了人們的偏愛(ài)。

雷克薩斯ES車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):27.90~46.80萬(wàn)最高降0.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  老款A(yù)6L車型定位上是中大型轎車,并且也是主流的ABB陣營(yíng),但優(yōu)惠完的價(jià)格與低一個(gè)級(jí)別的英菲尼迪Q50L、凱迪拉克XTS、雷克薩斯ES等二線豪華品牌基本相同?,F(xiàn)款A(yù)6L優(yōu)惠現(xiàn)在基本趨于穩(wěn)定,新款車型正式上市老款價(jià)格還會(huì)有些許波動(dòng),新款A(yù)6L上市的時(shí)間節(jié)點(diǎn)最值得入手,并且時(shí)間得抓緊,根據(jù)老款Q5的銷售策略,兩代車型并不會(huì)同堂銷售太長(zhǎng)時(shí)間。

  總結(jié):在奧迪A6L新款車型即將到來(lái)的情況下,現(xiàn)款車型擁有歷史以來(lái)最大的優(yōu)惠。接近10萬(wàn)元的讓利幅度讓現(xiàn)款車型處于30萬(wàn)元級(jí)這個(gè)價(jià)格空檔,30萬(wàn)這個(gè)價(jià)格能選的車型不多,多一點(diǎn)或者少一點(diǎn)預(yù)算選擇都更加豐富。但就30萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位來(lái)看,現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L是最值得推薦的車型。新款?yuàn)W迪A6L預(yù)計(jì)明年年初正式上市,上市后預(yù)計(jì)老款車型仍有幾個(gè)月的銷售期,但估計(jì)時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng),確定要買就抓緊入手吧。至于現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L怎么選,現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L各車型之間最大的區(qū)別在發(fā)動(dòng)機(jī),1.8T主打性價(jià)比,2.5L主打家用平順,3.0T性能至上,根據(jù)他們的動(dòng)力總成配備情況來(lái)選就好。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)

3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:奧迪A6L 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型奧迪A6L 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型奧迪A6L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型奧迪A6L 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型
車型信息:奧迪A6L
2018款
30周年年型 TFSI 進(jìn)取型

2018款
30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型

2018款
30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型

2018款
30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型
官方價(jià):40.28萬(wàn)46.38萬(wàn)58.66萬(wàn)69.48萬(wàn)
廠商:一汽-大眾奧迪一汽-大眾奧迪一汽-大眾奧迪一汽-大眾奧迪
級(jí)別:中大型車中大型車中大型車中大型車
上市時(shí)間:2017-082017-082017-082017-08
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T L42.5L V63.0T V63.0T V6
進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣機(jī)械增壓機(jī)械增壓
最大馬力(PS):190204272333
最大扭矩(N·m):320250400440
變速箱:7擋雙離合CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)7擋雙離合7擋雙離合
車身類型:4門(mén)5座三廂車4門(mén)5座三廂車4門(mén)5座三廂車4門(mén)5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm):5036×1874×14665036×1874×14665036×1874×14665036×1874×1466
軸距(mm):3012301230123012
最高車速(km/h):235236250250
官方0-100km/h加速(s):8.58.86.55.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):6.57.68.68.6
電池質(zhì)保期:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
長(zhǎng)度(mm):5036503650365036
寬度(mm):1874187418741874
高度(mm):1466146614661466
軸距(mm):3012301230123012
前輪距(mm):1627162716271627
后輪距(mm):1618161816181618
最小離地間隙(mm):110110110110
車重(kg):1750180019601970
車門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):75757575
后備廂容積(L):470470470470
后備廂最大容積(L):----
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):980×1040×480980×1040×480980×1040×480980×1040×480
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EA888CLXCTDCRE
排量(mL):1798249829952995
進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣機(jī)械增壓機(jī)械增壓
最大馬力(PS):190204272333
最大功率(kW):140150200245
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4200-62006000-65004780-65005500-6500
最大扭矩(N·m):320250400440
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1400-41003000-47502150-47802900-5300
氣缸排列形式:直列V型V型V型
氣缸數(shù)(個(gè)):4666
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
供油方式:混合噴射直噴混合噴射混合噴射
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:7擋雙離合CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)7擋雙離合7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):7877
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:--全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):--托森式差速器托森式差速器
前懸掛類型:五連桿獨(dú)立懸掛五連桿獨(dú)立懸掛五連桿獨(dú)立懸掛五連桿獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:梯形連桿式獨(dú)立懸掛梯形連桿式獨(dú)立懸掛梯形連桿式獨(dú)立懸掛梯形連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:245/45 R18245/45 R18255/40 R19255/40 R19
后輪胎規(guī)格:245/45 R18245/45 R18255/40 R19255/40 R19
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T145/60 R20T145/60 R20T145/60 R20T145/60 R20
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):110110110110
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):6.36.36.36.3
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:----
可變懸掛:---軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛:
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
側(cè)滑門(mén):----
電動(dòng)后備廂:
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
車頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤(pán):
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:
方向盤(pán)加熱:----
方向盤(pán)記憶:---
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:----
全液晶儀表盤(pán):----
全液晶儀表盤(pán)尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:
駕駛模式切換:----
手機(jī)無(wú)線充電:----
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):真皮真皮真皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:
前/后排座椅加熱:前○ / 后○前○ / 后○前● / 后●前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng):前○ / 后○前○ / 后○前● / 后●前● / 后●
前/后排座椅按摩:前- / 后○前- / 后○前- / 后●前- / 后●
后排座椅放倒方式:----
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈:LEDLEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
車窗防夾手功能:全車全車全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外○內(nèi)● / 外○內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:--
CD/DVD:單碟DVD單碟DVD單碟DVD單碟DVD
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:10,選裝:14標(biāo)配:10,選裝:14標(biāo)配:14標(biāo)配:14
自動(dòng)泊車入位:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
疲勞駕駛提示:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
更多車型對(duì)比 >>

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    不一樣的豪華 林肯大陸對(duì)比奧迪A6L

    同為各自家族中的“老炮兒”有著八十載發(fā)展歷程的林肯大陸和“童年之最”的奧迪A6L,該如何抉擇?

    客戶都喜歡全新一代奧迪A6L的哪些亮點(diǎn)?

    全新一代奧迪A6L如今銷量如何,有又怎樣的優(yōu)惠政策及金融政策,本次筆者帶你走進(jìn)4S店一探究竟。

    誰(shuí)是全能無(wú)敵手? 奧迪A6L對(duì)比5系/E級(jí)

    奧迪A6L、寶馬5系及奔馳E級(jí)三輛中大型豪華車中,哪輛的表現(xiàn)更加全面?看完這篇文章你就知道了。

    達(dá)人車生活:奧迪A6L折射出不一樣的人生

    “我覺(jué)得選車并沒(méi)有什么可糾結(jié)的,您之所以會(huì)選擇這臺(tái)車,是因?yàn)檫@臺(tái)車就是您當(dāng)時(shí)狀態(tài)的一個(gè)影子,我的車就是我的生活

    紫禁論劍 全新奧迪A6L衛(wèi)冕公路王者

    眾所周知,上承東漢下啟西晉時(shí)期,魏、蜀、吳三國(guó)承鼎立之勢(shì),三個(gè)國(guó)家一直都在相互抗衡。而這數(shù)十年間,不乏各國(guó)出現(xiàn)眾多英雄豪杰,才促使這一場(chǎng)角逐得以延續(xù)。

    日內(nèi)瓦車展 | 強(qiáng)勢(shì)奧迪 連發(fā)4款插電混動(dòng)新車

    作為消費(fèi)者,更多的優(yōu)秀產(chǎn)品自然意味著更豐富的選擇

    2020之前 奧迪將推出至少3款電動(dòng)車

    奧迪純電SUV,聽(tīng)著就能大賣

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。