2019日內(nèi)瓦車展：斯柯達(dá)Scala靜態(tài)解析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】憑借新角色，新技術(shù)和新名稱，斯柯達(dá)Scala作為斯柯達(dá)旗下一個(gè)新的角色加入其緊湊型汽車的陣營(yíng)，不斷完善其產(chǎn)品序列。定位于緊湊級(jí)五門掀背車（也就是國(guó)內(nèi)俗稱的兩廂車）的斯柯達(dá)Scala擁有出色的功能性、先進(jìn)的互聯(lián)性和感性的設(shè)計(jì)，重新定義了斯柯達(dá)緊湊車型。SCALA在拉丁語中意思是“階梯”或“梯子”，彰顯了斯柯達(dá)將通過這一車型大步前進(jìn)的決心。據(jù)了解，斯柯達(dá)Scala將于今年第二季度在歐洲上市。

　　作為開啟斯柯達(dá)緊湊系列新篇章的Scala采用了之前在巴黎車展亮相的VISION RS概念車的全新設(shè)計(jì)語言，這也是這一全新設(shè)計(jì)語言首次轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)車輛。布局全新的設(shè)計(jì)語言對(duì)于斯卡達(dá)的未來品牌布局來說是一個(gè)很大的助力，它將于2019年上半年推向市場(chǎng)。

　　全新設(shè)計(jì)的大燈組，兩側(cè)大燈線條凌厲類似錐形的設(shè)計(jì)在靠近格柵時(shí)收緊，搭配前臉棱角分明的線條更加具有沖擊力。

　　新車車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4362/1793/1471mm，軸距為2649mm。側(cè)身線條流暢，從前大燈貫穿到到后尾燈的上腰線設(shè)計(jì)感十足，加上流暢的內(nèi)凹下門線使得新車具有現(xiàn)代和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的車頂擾流板和保險(xiǎn)杠下方的運(yùn)動(dòng)型擴(kuò)散器塑造了寬闊的后部。作為標(biāo)準(zhǔn)后擋板的替代品，可訂購帶延長(zhǎng)后窗的汽車。

　　尾燈同樣造型時(shí)尚，線條與內(nèi)部光源的設(shè)計(jì)均在突顯銳利感，鋒利設(shè)計(jì)的尾燈帶有后霧燈，折線造型點(diǎn)亮后視覺效果很棒。配置上，新車將配備有全LED前后大燈組、電動(dòng)尾門、后部攝像頭等。

　　新車內(nèi)飾采用簡(jiǎn)潔流暢的線條設(shè)計(jì)，大尺寸的液晶儀表盤/中控屏成為最大的亮點(diǎn)，同時(shí)，貫穿中控臺(tái)的金色飾板點(diǎn)亮整個(gè)空間。內(nèi)飾擁有兩個(gè)顏色的氛圍燈可以進(jìn)行環(huán)境光的調(diào)節(jié)。

　　全液晶儀表盤、中控屏幕的尺寸分別為10.25英寸、9.2英寸，中控液晶顯示屏可觸摸控制，緊跟大眾集團(tuán)的科技潮流，使得整體造型較為簡(jiǎn)約。提供四種駕駛模式選擇：普通模式，運(yùn)動(dòng)模式，生態(tài)模式和個(gè)人模式。

　　安全配置方面新車提供了車道偏離輔助系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及停車輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)安全輔助系統(tǒng)。

　　新車搭載的頂級(jí)Amundsen信息娛樂系統(tǒng)以及Bolero和Swing系統(tǒng)屬于最新一代的信息娛樂系統(tǒng)。可以使用觸摸屏以及語音或手勢(shì)命令來導(dǎo)航系統(tǒng)。其他功能包括3D導(dǎo)航，用于地圖的64 GB SSD硬盤驅(qū)動(dòng)器，Internet訪問和可選的Wi-Fi熱點(diǎn)。

　　沿用了斯柯達(dá)經(jīng)典的三幅式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，握感舒適，方向盤上集成豐富的按鈕，方便操作的同時(shí)強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。

　　手套箱的空間較小，對(duì)于很多用戶來說會(huì)有一點(diǎn)小失望，但是在這個(gè)級(jí)別來說還是不錯(cuò)的。內(nèi)部空間優(yōu)化后的新車將會(huì)用后備廂空間扳回一城。

　　新車座椅采用了雙色設(shè)計(jì)，同時(shí)座椅套采用精致的Suedia微纖維制成較為舒適，后排座椅的頭枕設(shè)計(jì)較為貼心，中間扶手放下后也有良好的舒適性。

　　斯柯達(dá)Scala是其中一款車型帶有可選電動(dòng)尾門，由于集成了Tip-To-Close功能，只需按一下按鈕即可打開和關(guān)閉。它也可以通過輕輕拉動(dòng)打開的后擋板來關(guān)閉。

　　動(dòng)力方面，新車搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分高/低功率調(diào)校，高功率版可輸出84kW（115PS）的最大功率，低功率版則為62kW（85PS）。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150PS），傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

　　（圖/文：太平洋汽車網(wǎng)　楊雅琪 /攝：太平洋汽車網(wǎng)日內(nèi)瓦車展前方報(bào)道團(tuán)）