不保值的好車有哪些?盤點(diǎn)它們的二手行情

2020-05-23 00:10:29 作者:鄔丹
1特斯拉Model S/X/3回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】現(xiàn)在很多消費(fèi)者買車除了看價(jià)格、外形、動力等,保值率也成為了一個(gè)重要的考量依據(jù)。很多人會覺得保值率低就代表車不好,但其實(shí)市面上有很多保值率不高,產(chǎn)品力卻還不錯的車,值得考慮購買。今天我們要聊的這8款車,就是“不保值好車”中的翹楚。

不保值的好車有哪些?

 
特斯拉“三杰”——Model S/X/3

      特斯拉在當(dāng)今的電動車市場中絕對算是一個(gè)“頭牌”,“黑科技”、“網(wǎng)紅”的光環(huán)一直籠罩著它,但要說起它的保值率不免讓眾多車主汗顏。其實(shí),特斯拉也只是現(xiàn)在電動車大環(huán)境下的一個(gè)縮影,即便是電池技術(shù)已經(jīng)處于前列的特斯拉也無法改變這個(gè)事實(shí)——隨著充放電次數(shù)增加,電池容量衰退,續(xù)航里程下降,所以電動車的保值率才會這么低。

不保值的好車有哪些?

      電動車目前還屬于新興事物,很像電子產(chǎn)品,它們的迭代速度要更快。新能源汽車電池容量低于80%就達(dá)到了報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),也就是說一般的電動車用個(gè)3-5年電池就需要更換了,但要知道更換電池的成本是很高的。再加上如果要是買二手車的話,每輛電動車在日常使用時(shí)的充電情況都不同,有些車主常年快充,有些常年慢充,這些對電池的壽命會產(chǎn)生不同的影響,而且電池經(jīng)不起磕碰,氣溫等環(huán)境因素不可控,導(dǎo)致二手電動車的電池壽命難以通過行駛里程來直觀判斷。

      特斯拉的通?。?/strong>

      1、做工粗糙,縫隙大、油漆不勻、方向盤皮套粗糙等。

      2、內(nèi)飾很多人看不慣,取消了儀表盤。     

      3、品控較差,有車主反應(yīng)存在偷工減料的現(xiàn)象。

      特斯拉的優(yōu)勢:

      1、特斯拉引領(lǐng)了“軟件定義汽車”的創(chuàng)新,基于車載中央計(jì)算平臺、芯片和操作系統(tǒng),真正實(shí)現(xiàn)了軟件和硬件的分離,快速迭代軟件并且推送給用戶車輛下載,讓汽車智能化不斷升級。

      2、公認(rèn)的先進(jìn)三電系統(tǒng)。

      3、周到的充電網(wǎng)絡(luò),遍布世界的超級充電站網(wǎng)絡(luò)和數(shù)不清的目的地充電站,使特斯拉車主走到哪里都不用擔(dān)心充電的效率和穩(wěn)定性。

      4、Autopilot自動駕駛系統(tǒng),通過環(huán)繞車身的8個(gè)攝像頭以及12個(gè)超聲波傳感器,可實(shí)現(xiàn)視野范圍達(dá)360度的探測,對周圍環(huán)境的監(jiān)測距離最遠(yuǎn)可達(dá) 250 米。

 
Model S
 
官方指導(dǎo)價(jià):79.39-89.39萬

      那現(xiàn)在我們具體來說一下特斯拉“三杰”,首先是特斯拉S。2012年,特斯拉憑借擁有17寸中控大屏的純電動轎跑——Model S,為沉悶的傳統(tǒng)電動車市場帶來了新鮮血液。

      Model S為什么是好車:

      1、0-60英里/小時(shí)最快加速時(shí)間可以在2.3秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

      2、一套7000多節(jié)18650電池串聯(lián),有著先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)。曾經(jīng)很多電動汽車?yán)m(xù)航也就200公里左右時(shí),特斯拉Model S就已經(jīng)超過了500公里,率先解決了電動汽車最大的痛點(diǎn),奠定了電動車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

      二手價(jià)格:

Model S二手車調(diào)研匯總
案例 車系名稱 動力水平 定價(jià) 年份 里程數(shù) 外部成色 內(nèi)部成色 
2016款Model S 70D 

最大功率:386kW

最大扭矩:525N·m

續(xù)航里程:470km 

30萬 2016年 8.86萬公里 8成新 9成新 
2014款Model S 60 

最大功率:222kW

最大扭矩:440N·m

續(xù)航里程:390km 

31.5萬 2016年 8萬公里 9成新 9成新 
2016款Model S 90D 

最大功率:386kW

最大扭矩:660N·m

續(xù)航里程:557km 
38.7萬 2016年 4萬公里 9成新 9成新 
2015款Model S 85 

最大功率:274kW

最大扭矩:440N·m

續(xù)航里程:502km 
37.5萬 2015年 13萬公里 7成新 8成新 
2016款Model S 75 

最大功率:284kW

最大扭矩:440N·m

續(xù)航里程:480km 
34.8萬 2016年 7.15萬公里 8成新 8.5成新 

不保值的好車有哪些?

 
Model X
 
官方指導(dǎo)價(jià):80.99-90.99萬元

      特斯拉Model X為什么是好車呢:

      1、炫酷的鷗翼門。

      2、高性能版接近超級跑車的2.9秒百公里加速水平。

      3、長續(xù)航全輪驅(qū)動版的綜合續(xù)航里程更是高達(dá)575公里,考慮其2.4噸整備質(zhì)量,Model X能到如此的高的續(xù)航水平,可見其在電池管理系統(tǒng)上下了不少功夫。

      4、座椅采用2+3+2式的7座布局設(shè)計(jì),滿足了更多的用車需求。     

不保值的好車有哪些?

      二手價(jià)格:

Model X二手車調(diào)研匯總
案例 車系名稱 動力水平 定價(jià) 年份 里程數(shù) 外部成色 內(nèi)部成色 
2016款Model X 60D 

最大功率:386kW

最大扭矩:525N·m

續(xù)航里程:355km 

49.5萬 2017年 2萬公里 9成新 9成新 
2016款Model X 75D 

最大功率:386kW

最大扭矩:440N·m

續(xù)航里程:417km 

56萬 2017年 4萬公里 9成新 8.5成新 
2016款Model X 60D  

最大功率:386kW

最大扭矩:525N·m

續(xù)航里程:355km

49萬 2017年 9.12萬公里 9成新 8成新 
2016款Model X 90D 

最大功率:386kW

最大扭矩:525N·m

續(xù)航里程:489km 
62.8萬 2017年 2.1萬公里 9成新 9成新 

不保值的好車有哪些?

 
Model 3
 
官方指導(dǎo)價(jià):29.18-41.98萬元

      Model 3為什么是好車:

      1、國產(chǎn)的做工竟然比進(jìn)口的要好。

      2、同級別中,Model 3提速最快,0-100公里加速標(biāo)準(zhǔn)電池版為5.6s,超長續(xù)航電池版為5.1s。

      為什么不保值:

      1、半年內(nèi)官價(jià)跌4萬,老車主憤憤不平。

      2、本身車身尺寸就不算大,再加上溜背設(shè)計(jì),后排空間就會被壓縮不少。

      二手價(jià)格:

Model 3二手車調(diào)研匯總
案例 車系名稱 動力水平 定價(jià) 年份 里程數(shù) 外部成色 內(nèi)部成色 
2019款Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版 

最大功率:175kW

最大扭矩:375N·m

續(xù)航里程:445km 

29萬 2020年 0.23萬公里 準(zhǔn)新車 準(zhǔn)新車 
2019款Model 3進(jìn)口 長續(xù)航后驅(qū)版 

最大功率:220kW

最大扭矩:416N·m

續(xù)航里程:664km 

39萬 2019年 1.7萬公里 8.5成新 9成新 
2019款Model 3進(jìn)口 長續(xù)航后驅(qū)版  

最大功率:220kW

最大扭矩:416N·m

續(xù)航里程:664km

33.98萬 2019年 1.5萬公里 9成新 9成新 
2019款Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版 

最大功率:175kW

最大扭矩:375N·m

續(xù)航里程:445km 
31.5萬 2020年 0.5萬公里 準(zhǔn)新車 準(zhǔn)新車 

不保值的好車有哪些?

      其實(shí)總體來說,特斯拉的保值率在新能源車中還算是較為不錯的。這三款車中Model 3相對來說更為保值,以3年殘值率為時(shí)間節(jié)點(diǎn),特斯拉Model S和Model X的保值率只有56%,價(jià)格幾乎跌到一半。

2Giulia/沃爾沃V60/凱迪拉克ATS-L回頂部

 
阿爾法·羅密歐Giulia

      聽到阿爾法·羅密歐,相信還是有不少人對其比較陌生,因?yàn)樗?017年才正式進(jìn)入中國。有著純正意大利跑車血統(tǒng)的阿爾法羅密歐,進(jìn)軍中國市場的首款產(chǎn)品就是Giulia,加上情懷的包裝,直接對標(biāo)德系BBA。但是Giulia的模樣是它飽受爭議地方之一,愛的人很愛,討厭的人很討厭。找不到與任何其他品牌車型有相似點(diǎn)的前臉,長條頭燈和倒三角中網(wǎng)顯得尤為特立獨(dú)行。如果你能看到四葉草的標(biāo)識,那就意味著賽道的基因。

      為什么是好車:

      1、Giulia使用雙橫臂獨(dú)立懸架,結(jié)合了雙叉臂和雙球節(jié)下擺臂的雙重優(yōu)勢,即使在運(yùn)動型轎車中也是絕無僅有的,達(dá)到了絲絲入扣的細(xì)致操控感。

      2、獨(dú)有的專利——虛擬轉(zhuǎn)向軸技術(shù),讓整車具有更好的抓地力,且方向響應(yīng)速度提升20%。

      3、撞同款的概率小。

      4、三大件(發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤車身)品質(zhì)高。

      為什么不保值:

      1、維修貴。

      2、發(fā)動機(jī)異響。

      3、小毛病不斷,如系上安全帶依舊報(bào)警提示、點(diǎn)火通電不啟動、雨刮器失靈、天窗打不開、無鑰匙進(jìn)入失效、車窗升降過程異響等等。

      4、車內(nèi)空間小。

      5、太過注重運(yùn)動,偏硬的座椅、糟糕的NVH和路感直接的底盤調(diào)校,不太適合家用。

      官方指導(dǎo)價(jià):37.98-125.98萬

      二手價(jià)格:

阿爾法·羅密歐Giulia二手車調(diào)研匯總
案例 車系名稱 動力水平 定價(jià) 年份 里程數(shù) 外部成色 內(nèi)部成色 
2019款2.0T 280HP Black Package 

 2.0T 280PS

29.6萬 2020年 0.26萬公里 準(zhǔn)新車準(zhǔn)新車 
2017款2.0T 280HP 豪華版

2.0T 280PS

25.8萬 2017年 3.2萬公里 8成新 9成新 
2017款2.0T 280HP 豪華版 

2.0T 280PS

24.6萬 2018年 3.38萬公里 9成新 8成新 
2017款2.0T 200HP 精英版 

2.0T 330PS

21.39萬 2017年 3.1萬公里 8成新 8成新 
2017款2.0T 200HP 豪華版2.0T 200PS 23.27萬 2017年 0.6萬公里7.5成新9成新

不保值的好車有哪些?盤點(diǎn)它們的二手行情

      僅僅2年車齡的Giulia殘值幾乎只會剩下一半,所以,如果你真的想買一輛很純粹的運(yùn)動型轎車,并且能夠忍受它的“小脾氣”,那么Giulia確實(shí)是一個(gè)不錯的選擇。

      要知道歐洲人喜歡旅游車,而中國人喜歡SUV跨界車,在中國市場中旅行車仍然屬于小眾選擇,所以很多品牌逐漸放棄了旅行車這條產(chǎn)品線??墒菍τ谖譅栁謥碚f,它卻是品牌精髓的所在,沒有旅行車的沃爾沃是沒有靈魂的。所以沃爾沃V60被眾多車友冠以情懷的標(biāo)簽,沃爾沃V60也不否認(rèn)這一點(diǎn),將情懷落地就是它要做的事情。

      為什么是好車?

      1、擁有著SUV般的裝載能力,還能夠保持運(yùn)動屬性。

      2、“瓦罐”情懷。

      3、安全配置已經(jīng)輔助駕駛級別高。

      4、內(nèi)飾很環(huán)保,沒有異味。

      為什么不保值?

      1、小眾。

      2、連入門級的XC40都用上了電子檔桿,而V60還在用機(jī)械擋桿。

      3、維修保養(yǎng)的價(jià)格甚至比BBA還貴,難怪很多沃爾沃車主都說只有在修車的時(shí)候才知道沃爾沃是豪華品牌。

      官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬元

      二手價(jià)格:

沃爾沃V60二手車調(diào)研匯總
案例 車系名稱 動力水平 定價(jià) 年份 里程數(shù) 外部成色 內(nèi)部成色 
2017款T5 智逸版

 2.0T 245PS

20萬 2017年 1.59萬公里 9成新9成新 
2014款T5 智雅版

2.0T 214PS

14萬 2014年 6.84萬公里 8成新 8成新 
2013款T5 智尚版 

2.0T 214PS

10萬 2013年 11.64萬公里 7.5成新 8成新 
2014款T5 智逸版 

2.0T 214PS

13.8萬 2014年 5.3萬公里 8成新 8成新 
2014款T5 智逸版2.0T 214PS 15.9萬 2014年 5.31萬公里8成新7.5成新

不保值的好車有哪些?

      通過上述的表格和截圖,可以看出在價(jià)格方面,沃爾沃V60大概在10-20萬左右,可以說買不了吃虧買不了上當(dāng)。目前,上一代V60 T5版的價(jià)格基本在15萬以內(nèi),如果追求動力,可以選擇T6版,它采用的是3.0T直六發(fā)動機(jī),最大馬力305PS,配合全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅需6秒,二手車價(jià)格差不多在20萬左右。

      ATS是凱迪拉克集產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)以及性能調(diào)校領(lǐng)域新一代成果而打造的一款全新輕量化后驅(qū)車型,為了迎合國內(nèi)市場,凱迪拉克和德系的很多中型車一樣對車身進(jìn)行了加長,所以才有了ATS-L,它其實(shí)是一款國內(nèi)的“特供”車型。

      為什么是好車?

      1、大馬力,6.2秒破百。

      2、后驅(qū)車。

      3、雙層玻璃隔音效果好。

      為什么不保值?

      1、油耗高。

      2、懸架硬,對顛簸和震動過濾不足。

      3、后排和后備廂空間小。

      4、內(nèi)飾的裝配工藝不夠精致。

      5、除了頂配,ATS-L采用腳剎,很多人不習(xí)慣。

      官方指導(dǎo)價(jià):27.38-42.88萬元

      二手價(jià)格:

凱迪拉克ATS-L二手車調(diào)研匯總
案例 車系名稱 動力水平 定價(jià) 年份 里程數(shù) 外部成色 內(nèi)部成色 
2017款28T 時(shí)尚型

 2.0T 279PS

17.5萬 2017年 4.56萬公里 8成新8成新 
2016款25T 舒適型

2.0T 230PS

13.8萬 2015年 10.99萬公里 8成新 8成新 
2014款28T 領(lǐng)先型 

2.0T 279PS

14.8萬 2014年 9.5萬公里 7.5成新 8成新 
2017款28T 技術(shù)型

2.0T 279PS

17萬 2017年 2.5萬公里 8成新 8成新 
2017款28T 時(shí)尚型2.0T 279PS 18.1萬 2017年 3萬公里8成新8成新

不保值的好車有哪些?

      降價(jià)求銷量同樣適用于凱迪拉克的車型,并且由于其油耗高、發(fā)動機(jī)容易出現(xiàn)毛病導(dǎo)致整體的保值率都很低,基本開三年就要虧一半。從上述的二手車調(diào)查中,我們也可以發(fā)現(xiàn),凱迪拉克ATS-L也符合這一二手價(jià)格行情。

3Jeep大切諾基/謳歌MDX回頂部

      中國消費(fèi)者對Jeep并不陌生,提起Jeep品牌,相信很多人都會最先想到牧馬人,但Jeep還有一款經(jīng)典的傳奇車型——大切諾基。聽到這個(gè)名字,你應(yīng)該就能感覺到它充滿著粗曠的野性氣息,它與牧馬人不一樣,純粹的越野血統(tǒng)里增添了公路巡航的舒適性。無論是駕駛著它去跨越高山河流,還是穿越人跡稀罕的公路,都不用感到擔(dān)心。

      為什么是好車?

      1、承載式車身的設(shè)計(jì)。

      2、3.6L自然吸氣V6發(fā)動機(jī)連續(xù)多年獲得世界十佳發(fā)動機(jī)稱號,最大馬力為286PS,峰值扭矩為347N·m。

      3、強(qiáng)大的Quadra-Trac智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

      4、七種駕駛模式(經(jīng)濟(jì)/自動/運(yùn)動/雪地/沙地/泥地/巖石)。

      5、Quadra-Lift一體式空氣懸架系統(tǒng),使得車身擁有95mm高度調(diào)節(jié)范圍,最高離地間隙為270mm。

      為什么不保值?

      1、其賴以生存的越野、性能等專業(yè)領(lǐng)域在被BBA追趕和超越

      2、油耗高。

      3、內(nèi)飾不夠豪華也談不上科技度。

      4、異響多。

      官方指導(dǎo)價(jià):52.99-71.49萬

      二手價(jià)格:

Jeep大切諾基二手車調(diào)研匯總
案例 車系名稱 動力水平 定價(jià) 年份 里程數(shù) 外部成色 內(nèi)部成色 
2015款 舒享導(dǎo)航版

 3.0L 234PS

27.8萬 2016年 7.82萬公里 8成新8成新 
2016款 舒享導(dǎo)航版

 3.0L 234PS

33.5萬 2019年 3.33萬公里 9成新 9成新 
2014款 精英導(dǎo)航版 

3.6L 286PS

19萬 2013年 12.83萬公里 7.5成新 8成新 
2017款 精英導(dǎo)航版

3.6L 286PS

37.54萬 2017年 3.5萬公里 8成新 9成新 
2015款 旗艦尊悅版3.0L 234PS 28.8萬 2015年 8.55萬公里8成新8成新

不保值的好車有哪些?

      從上圖中可以看到,Jeep大切諾基的二手車估價(jià)大概在20-35萬元左右。兩年就可以貶值25萬,這個(gè)貶值率實(shí)在是不低了。由于是越野車,所能不能賣出高價(jià)跟車齡、開的里程數(shù)還有車況有很大關(guān)系。

      估計(jì)要是不說,很多人可能都不知道謳歌是豪華品牌吧,它是由本田推出,與雷克薩斯、英菲尼迪是一個(gè)輩分的競爭者,但是現(xiàn)在謳歌在國內(nèi)的存在感越來越低。MDX是一款在北美完成設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)的謳歌主力車型,第一代MDX于2000年正式問世就具備了諸多代表性的元素,如三排座椅布局、后排影音娛樂系統(tǒng)等。

      為什么是好車?

      1、空間能力無論是同比還是環(huán)比,都是非常大的亮點(diǎn),車身高度為1715mm,軸距達(dá)到了2820mm。

      2、不錯的動力表現(xiàn),3.0排量的V型6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。

      3、配備核心技術(shù)SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

      為什么不保值?

      1、品牌知名度低,沒有突出的特色。

      2、內(nèi)飾老氣,繁多的物理按鍵、分辨率低且尺寸小的中控屏、塑料感強(qiáng)。

      3、價(jià)格貴,性價(jià)比低。

      4、維修保養(yǎng)不方便且成本高。

      官方指導(dǎo)價(jià):69.8-84.8萬元

      二手價(jià)格:

謳歌MDX二手車調(diào)研匯總
案例 車系名稱 動力水平 定價(jià) 年份 里程數(shù) 外部成色 內(nèi)部成色 
2011款 標(biāo)準(zhǔn)尊享運(yùn)動版

 3.7L 309PS

22.8萬 2012年 9.31萬公里 7成新7成新 
2010款 標(biāo)準(zhǔn)豪華運(yùn)動版

 3.7L 309PS

18.4萬 2010年 8.5萬公里 6.5成新 7成新 
2010款 標(biāo)準(zhǔn)版 

3.7L 309PS

16.39萬 2011年 15.7萬公里 6.5成新 7成新 
2007款 標(biāo)準(zhǔn)版

3.7L 307PS

7.5萬 2008年 18.08萬公里 6成新 6.5成新 
2010款 標(biāo)準(zhǔn)版3.7L 309PS19.2萬 2013年 8.2萬公里7成新7成新

不保值的好車有哪些?盤點(diǎn)它們的二手行情

      從行業(yè)平均保值率來說,MDX算比較低的,那更是沒法與自家的本田相比。2年車齡保值率將近60%,要知道,同為緊湊級SUV本田CR-V,它的3年保值率是可以超過70%的!

 
全文總結(jié)

      所謂“不保值的好車”其實(shí)就是那些既有亮點(diǎn)也有弊端的車型,當(dāng)亮點(diǎn)足夠打動你再加上令人心動的價(jià)格,那這些“不保值的好車”絕對是一個(gè)明智的選擇。其實(shí)這樣的車還有很多,例如領(lǐng)克03+、標(biāo)致508、雪鐵龍C6、林肯大陸、DS5等等,如果大家感興趣我們還可以之后再來說說。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹)

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