東風(fēng)本田新款UR-V哪款值得買?推薦尊享版
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】東風(fēng)本田UR-V是東風(fēng)本田里的旗艦SUV車型,與XR-V、CR-V共同組成東風(fēng)本田主流SUV矩陣。它基于國內(nèi)消費(fèi)市場的需求進(jìn)行研發(fā),“空間大師”本田差異化地推行“大五座”概念,收獲一波點(diǎn)贊、收藏與加購的三連操作也在情理之中。最近它迎來了中期改款車型的上市,新款UR-V推出兩款動力總成共五款車型,其價格區(qū)間為24.68-32.98萬。
東風(fēng)本田新款UR-V官方指導(dǎo)價格 | |
車型 | 售價(萬元) |
240TURBO 致悅版 | 24.68 |
240TURBO 致雅版 | 26.98 |
370TURBO 尊雅版 | 27.98 |
370TURBO 尊享版 | 29.28 |
370TURBO 尊耀版 | 32.98 |
前期我們已經(jīng)對東風(fēng)本田新款UR-V進(jìn)行了一次詳盡的試駕體驗(yàn),感興趣的朋友們可以點(diǎn)擊下方鏈接進(jìn)行查看。
致悅版是東風(fēng)本田新款UR-V里的入門車型,除了沒有裝備Honda SENSING、Honda CONNECT、LED大燈和真皮方向盤等這幾個較為重要的配置以外,它自身所擁有的配置還是相當(dāng)豐富,而且24萬元的價格剛好處在合資緊湊型SUV的售價區(qū)間,但是UR-V空間表現(xiàn)和豪華質(zhì)感表現(xiàn)更好,因此預(yù)算不多的朋友對空間要求比較高,UR-V的致悅版值得大家關(guān)注。
有朋友會覺得,既然我是買到一款品牌力旗艦級別的SUV,那么其配置表現(xiàn)也有應(yīng)該有相應(yīng)的表現(xiàn)。假設(shè)你對動力要求并不是很高,況且1.5T+CVT的動力表現(xiàn)并不差,那么致雅版的產(chǎn)品表現(xiàn)就能滿足這批消費(fèi)者。雖然致雅版的價格比致悅版要貴2.3萬,但帶來的配置提升的價值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這2.3萬元的價格差,當(dāng)中還擁有腳踢式感應(yīng)后備廂、ACL主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷和車內(nèi)氛圍燈等高檔配置。
從尊雅版開始就搭載2.0T+9AT的動力系統(tǒng),動力輸出方面有了很大的提升。它和240TURBO 致雅版的價格差為1萬元,雖然尊雅版的動力有提升,但致雅版的一些配置在尊雅版并沒有裝備上,例如感應(yīng)雨刷、Honda SENSING等功能,因此消費(fèi)者根據(jù)自身需求做出選擇。
動力差異對比 | ||
---|---|---|
車型 | ||
排量(mL) | 1498 | 1996 |
最大馬力(PS) | 193 | 272 |
最大功率(kW) | 142 | 200 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600 | 6500 |
最大扭矩(N·m) | 243 | 370 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000-5000 | 2250-4500 |
擋位個數(shù) | 無級變速 | 9 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 自動變速箱(AT) |
尊享版相比尊雅版貴了1.3萬元,主要是增加了一套Real-Time AWD 智能四驅(qū)系統(tǒng),其次豐富了一些駕駛輔助配置。其實(shí)去到這個體量的SUV,有四驅(qū)系統(tǒng)能在日常行駛使得加速能力變得更強(qiáng),同時提升車輛行駛穩(wěn)定性,具體表現(xiàn)在濕滑路面和過彎時的車身姿態(tài),同時尊享版的價格不超過30萬元,因此它對廣大消費(fèi)者來說是值得購買的、
尊耀版是新款UR-V的頂配車型,雖然它相比尊享版的價格差為3.7萬元,但帶來的配置是非常多。例如駕駛席12向電動調(diào)節(jié)、后排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、后排電動遮陽簾、后排中央控制系統(tǒng)、自動泊車功能、HUD抬頭顯示和全景影像系統(tǒng)等。如果你購車預(yù)算充足,建議一步到位選擇頂配車型。
全文總結(jié):新款UR-V的車型數(shù)量和價格區(qū)間和舊款車型一致,但實(shí)際上內(nèi)部的配置表現(xiàn)是有了不少提升,可以稱得上是“加量不加價”。另外每個排量里的車型配置差異清晰,并且UR-V全系沒有哪款車型不值得購買,消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和購車預(yù)算做出最優(yōu)的購車選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)
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