誰才是你的焦點(diǎn)?盤點(diǎn)上半年上市的重磅新車

2020-06-29 23:52:12 作者:王嘉逸

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】今年上半年因?yàn)橐咔榈脑?,整體車市的表現(xiàn)并不樂觀,第一季度的上市新車也并不豐富。而隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn),各大工廠也逐漸復(fù)工,所以近期的上市新車數(shù)量已經(jīng)有所反彈,變得多了起來,而其中不乏一些重磅車型,所以今天我們就帶大家細(xì)數(shù)一些上半年上市的重點(diǎn)新車都有哪些,看看那款才是你的焦點(diǎn)。

誰才是你的焦點(diǎn)?盤點(diǎn)上半年上市的重磅新車

 
雪佛蘭開拓者:相對(duì)親民的大7座SUV
上市時(shí)間:4月16日 指導(dǎo)價(jià):25.99-32.99萬

  說起開拓者,老一輩的網(wǎng)友們應(yīng)該不會(huì)陌生,早在2002年,曾經(jīng)的金杯通用便正式推出了雪佛蘭Blazer,而開拓者這個(gè)中文名,也隨著新車的亮相而流傳了下來,但由于種種原因,3年之后這款車便逐漸淡出了人們的視線。而此次基于通用C1平臺(tái)打造的全新開拓者,不但在空間方面維持了一貫的水準(zhǔn),在設(shè)計(jì)、配置等領(lǐng)域也均有了較為全面的提升,實(shí)力不容小覷。

誰才是你的焦點(diǎn)?盤點(diǎn)上半年上市的重磅新車

誰才是你的焦點(diǎn)?盤點(diǎn)上半年上市的重磅新車

  國(guó)產(chǎn)開拓者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與海外版車型并無明顯區(qū)別,整體布局較為簡(jiǎn)單、規(guī)整,搭配四幅式方向盤可以讓人聯(lián)想起海外雪佛蘭皮卡車型的粗獷氣質(zhì),或許在細(xì)節(jié)方面沒有那么充足,但卻可以營(yíng)造出給不錯(cuò)的力量感,各種按鍵的布局也是較為順手。

誰才是你的焦點(diǎn)?盤點(diǎn)上半年上市的重磅新車

誰才是你的焦點(diǎn)?盤點(diǎn)上半年上市的重磅新車

  對(duì)于一臺(tái)大7座SUV來說,乘坐空間表現(xiàn)是特別重要的一個(gè)環(huán)節(jié),畢竟購(gòu)買這種車型的消費(fèi)者都是要肩負(fù)起全家出行的重任,而開拓者的長(zhǎng)寬高為4999mm/1953mm/1736mm,軸距2863mm,雖說相比途昂小了一點(diǎn),但在一眾SUV中也算的大是“大身材”了,所以乘坐空間仍是你最不必?fù)?dān)心的地方。

誰才是你的焦點(diǎn)?盤點(diǎn)上半年上市的重磅新車

誰才是你的焦點(diǎn)?盤點(diǎn)上半年上市的重磅新車

  動(dòng)力方面,開拓者搭載的是通用第八代Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)LSY),最大功率174kW(237PS),在1500-4000轉(zhuǎn)速區(qū)間可以輸出350N·m的峰值扭矩,滿足國(guó)六b的排放標(biāo)準(zhǔn)。與之搭配的是來自通用的9速手自一體變速箱,這個(gè)動(dòng)力搭配在同級(jí)中也算是相對(duì)高規(guī)格的了。

誰才是你的焦點(diǎn)?盤點(diǎn)上半年上市的重磅新車

誰才是你的焦點(diǎn)?盤點(diǎn)上半年上市的重磅新車

 
林肯冒險(xiǎn)家:入門級(jí)美系豪華SUV
上市時(shí)間:3月12號(hào) 指導(dǎo)價(jià):24.68-34.58萬元

  林肯冒險(xiǎn)家是林肯家族目前最入門的車型,也是林肯的首款國(guó)產(chǎn)車型,源自C2平臺(tái),定位于一款緊湊型SUV。而相信被林肯冒險(xiǎn)者吸粉的朋友,絕大部分都是被24.68-34.58萬元的指導(dǎo)價(jià)所吸引的,畢竟相比同級(jí)對(duì)手來說,這個(gè)價(jià)格的確非常驚艷,甚至已經(jīng)威脅到了一些日系緊湊級(jí)SUV的地位。而從產(chǎn)品角度來看,雖然是入門款,但林肯品牌的調(diào)性和豪華感一點(diǎn)不少,輪廓線條很圓滑,看上去就像是縮小版的林肯飛行家一樣,家族風(fēng)格很突出,同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工也是可圈可點(diǎn)。

誰才是你的焦點(diǎn)?盤點(diǎn)上半年上市的重磅新車

  美系車在空間方面一向都不是短板,林肯冒險(xiǎn)家的長(zhǎng)寬高分別為4615/1887/1630mm,軸距達(dá)到2711mm,屬于非常主流的緊湊級(jí)SUV身材,平直的車身線條也讓車內(nèi)空間相對(duì)較為平整,懸浮式的車頂也為新車帶來了不錯(cuò)的時(shí)尚感。

誰才是你的焦點(diǎn)?盤點(diǎn)上半年上市的重磅新車

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)是林肯冒險(xiǎn)家最具優(yōu)勢(shì)的一個(gè)地方,充斥美式豪華風(fēng)格的同時(shí),在做工和用料上也保持著相當(dāng)高的水準(zhǔn),加上鍍鉻、真皮、鋼琴烤漆等多種材質(zhì)的點(diǎn)綴也讓內(nèi)飾的質(zhì)感更上一個(gè)臺(tái)階。

誰才是你的焦點(diǎn)?盤點(diǎn)上半年上市的重磅新車

  12.8英寸的觸控屏為全系標(biāo)配,讓車內(nèi)的科技感有了非常不錯(cuò)的保證,內(nèi)置的全新SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)也是林肯專為中國(guó)市場(chǎng)而設(shè)計(jì),這個(gè)系統(tǒng)擁有智能導(dǎo)航、支持自然語義識(shí)別的語音交互、豐富的車載娛樂與服務(wù)生態(tài)、云端智能互聯(lián)互通四大特色。尤其是語音交互功能,一句“你好,林肯”,它就會(huì)迅速對(duì)你進(jìn)行回應(yīng),整體的反應(yīng)速度和語音識(shí)別率在同級(jí)之中也是實(shí)屬上乘。

誰才是你的焦點(diǎn)?盤點(diǎn)上半年上市的重磅新車

  而除了車機(jī)系統(tǒng),全新林肯冒險(xiǎn)家還有一項(xiàng)專為中國(guó)消費(fèi)者打造的功能,就是搭載了AAR座艙“新風(fēng)管家系統(tǒng)”,通過車內(nèi)空氣檢測(cè)和空氣清潔系統(tǒng)融合,用四層結(jié)構(gòu)的高效活性炭過濾器(預(yù)過濾層+超細(xì)纖維層+活性炭層+支撐層)來過濾 94%的0.3微米顆粒物和96%的PM1.0與PM2.5, 防止有害物質(zhì)進(jìn)入車內(nèi)。在疫情當(dāng)下,這套系統(tǒng)對(duì)于車主和乘客的健康也起到了一定的積極作用。

誰才是你的焦點(diǎn)?盤點(diǎn)上半年上市的重磅新車

  林肯冒險(xiǎn)家全系均搭載一臺(tái)2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180kW(245PS),峰值扭矩390N.m,我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間在7秒以內(nèi),動(dòng)力數(shù)據(jù)幾乎已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)最強(qiáng),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8AT變速箱。

誰才是你的焦點(diǎn)?盤點(diǎn)上半年上市的重磅新車

鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比評(píng)測(cè)(動(dòng)態(tài)篇)

    我們對(duì)開拓者、漢蘭達(dá)等四款七座SUV車型的靜態(tài)方面已經(jīng)進(jìn)行了全面對(duì)比,我們一起來看看這四款車的一個(gè)綜合動(dòng)態(tài)表現(xiàn)吧。

    推650T RS 9AT四驅(qū)7座悍版 雪佛蘭開拓者購(gòu)車手冊(cè)

    雪佛蘭開拓者的定價(jià)還是給出了一些誠(chéng)意的,那么真要購(gòu)買的話哪一款性價(jià)比最高呢?這篇文章或許可以給出一個(gè)答案。

    專為年輕奶爸量身定做?測(cè)試雪佛蘭開拓者 2.0T

    隨著二胎政策的放開,7座SUV也成為大家購(gòu)車?yán)@不開的車型。所以很多品牌都在推出新的7座SUV車型,雪佛蘭開拓者就是其中的一員。

    開啟美系SUV新競(jìng)爭(zhēng) 雪佛蘭開拓者對(duì)比福特銳界

    開拓者的最終定價(jià)應(yīng)該與銳界有所重疊,也算的上是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,所以今天我們就來一個(gè)對(duì)比,看看誰才是你美系SUV的最佳選擇。

    漢蘭達(dá)對(duì)手來了 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)雪佛蘭開拓者

    位于大7座中大型SUV,全系標(biāo)配2.0T+9AT動(dòng)力總成,它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是同級(jí)霸主漢蘭達(dá)了。

    僅售88.8萬!保時(shí)捷Taycan后驅(qū)基礎(chǔ)版上市

    新車采用后輪驅(qū)動(dòng)形式,0-100km/h加速時(shí)間為5.4s。電池方面,提供兩種蓄電池。標(biāo)配一塊容量為79.2 kWh的單層標(biāo)準(zhǔn)電池,NEDC續(xù)航為414km;還可選裝容量為93.4 kWh的雙層高性電池,NEDC續(xù)航為489km。

    強(qiáng)制所有加油站都要配備充電樁!這操作靠譜嗎?

    加油站裝充電樁靠譜嗎?純電車的價(jià)格還會(huì)下降嗎?什么時(shí)候買比較合適?

    第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比評(píng)測(cè)(動(dòng)態(tài)篇)

    我們對(duì)開拓者、漢蘭達(dá)等四款七座SUV車型的靜態(tài)方面已經(jīng)進(jìn)行了全面對(duì)比,我們一起來看看這四款車的一個(gè)綜合動(dòng)態(tài)表現(xiàn)吧。

    第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比測(cè)試

    第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比測(cè)試

    江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

    豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?