新時(shí)代的領(lǐng)跑者 全新一代寶馬4系到店實(shí)拍

西裝暴徒？ 測(cè)試寶馬430i 四門轎跑版

如果說寶馬的3系是徹頭徹尾的駕駛者之車，那么4系是什么？兩者放在一起，頗有同源不同命的感覺，甚至有人會(huì)說，4系不就是在3系的底子上換了個(gè)車殼嗎？3系的榮耀光芒萬丈，一旁的4系則是站在逆光中，讓人無從了解更捉摸不透。也有人覺得，4系并非徒有其表，而是一個(gè)隱藏極深的暴徒，在那看似規(guī)矩的外表下藏著一顆暴躁的內(nèi)心。在我看來，西裝暴徒之名是用在M系上的，對(duì)于4系而言，追求更純粹的運(yùn)動(dòng)才是它的精神內(nèi)核。就這一點(diǎn)來說，它相比于3系有過之而無不及。

要顏值更要實(shí)力 全新奧迪A5對(duì)比寶馬430i

　　【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市點(diǎn)評(píng)頻道】手握50萬想在乏味的車流中脫穎而出，還想擁有中產(chǎn)階級(jí)的小資情調(diào)，在路上不失舒適還能放縱馳騁，如果換作您該如何選擇這樣一款車?我們今天帶領(lǐng)大家進(jìn)入一個(gè)小眾的車型分類——轎跑。轎跑在整體汽車大環(huán)境中算是一種很任性的車，可以說轎跑車主是自私的，他們不會(huì)為了后排乘客的空間和舒適去犧牲掉自己想要的樂趣和旁人羨慕的眼光;轎跑也不會(huì)像跑車那樣讓日常使用備受折磨。轎跑是一種不會(huì)脫離生活且能享受這一切的車型，這中間的權(quán)衡是個(gè)大學(xué)問，就如同我們今天出鏡的兩位選手A5 Coupe和寶馬430i一樣，一款主打科技品味，一款強(qiáng)調(diào)優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)，顏值與實(shí)力在這兩款車型上都能找到。

寶馬新款4系家族解析 M4車型居然減配

寶馬日前發(fā)布了新款4系家族車型的全系官圖，新車外觀的變化比較少，主要是配置上的升級(jí)以及動(dòng)力上的調(diào)整，此前有消息稱寶馬3系GT車系會(huì)被放棄，寶馬會(huì)把推新3系GT的精力投入到4系的研發(fā)當(dāng)中，可見本次4系改款動(dòng)作不大也是意料中事，可以為下一步改進(jìn)預(yù)留足夠的空間。

樂趣不僅駕馭 測(cè)試寶馬4系敞篷版

　　寶馬最近可謂是風(fēng)生水起，連續(xù)完成了X5與X6的換代之作，新推出的寶馬在動(dòng)力、舒適性、配置方面都比之前更加出色，在設(shè)計(jì)與整體感覺方面也更加符合大眾口味，但如對(duì)于寶馬的鐵桿粉絲來說，似乎缺乏了一些寶馬一貫“直爽”，于是寶馬用4系的名義光復(fù)了3系該有的本色，但似乎寶馬的野心遠(yuǎn)不于此，今天我們要給大家?guī)淼木褪菍汃R4系敞篷版。

寶馬純電轎車i4諜照曝光 續(xù)航或超600km

新車搭載60或80kWh電池組，擁有600km的續(xù)航能力。0-100km/h的加速在4秒內(nèi)。

電動(dòng)車用起來究竟省不?。课覀儙湍闼懔艘还P賬

無論是日常通勤產(chǎn)生的費(fèi)用，抑或是每隔一段時(shí)間就要做的保養(yǎng)，還是政策上面帶來的優(yōu)惠，純電動(dòng)車在這三方面的省錢技能樹，可以說是點(diǎn)得滿滿的。

30歲的歐巴容光煥發(fā) 實(shí)拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

從1990年第一代伊蘭特上市至今，已歷經(jīng)六代車型，如今第七代伊蘭特即將面世，“三十而已”的伊蘭特會(huì)如何煥發(fā)生機(jī)呢？

失聲的車企:抱寶馬大腿17年 華晨如今負(fù)債1200億！

虧損、負(fù)債、倒閉……一大批汽車品牌已社會(huì)性死亡。如今，華晨汽車已經(jīng)半只腳踏進(jìn)這一行列。

寶馬新款5系/奔馳新款E級(jí)斗法 北京車展新車預(yù)覽

全世界的大型車展都因?yàn)橐咔榧娂娡＾k，只有北京車展在兩度推遲后終于在9月26日開幕。廠商紛紛拿出了被疫情推遲發(fā)布的新車。

綜合路況試駕哈弗大狗 這份“狗糧”你吃定了嗎？

哈弗大狗將于9月25日的北京車展前夕正式上市，所以我們就趕在上市之前搶先體驗(yàn)，看看這款備受矚目的“網(wǎng)紅車型”有何看點(diǎn)。