首推次頂配 第三代名爵6 PHEV購車手冊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在大家一貫的認(rèn)知里，插電式混動車型無非是為了迎合牌照政策以及照顧家用經(jīng)濟性的產(chǎn)物，像雷凌雙擎E+、帕薩特PHEV等等都是如此。然而，對于名爵6（詢底價|查參配） PHEV來說，事情并沒有這么簡單，它依然是第三代名爵6的動感設(shè)計的延續(xù)，但在此基礎(chǔ)上還多出了1.5T渦輪增壓發(fā)動機與永磁同步電機組成的混動系統(tǒng)，最大馬力超過300匹，而電池電量低情況下的百公里城市工況油耗僅3.9L。可以說，省錢只是它的兼職，而年輕人追求的性能才是它最大的使命。如今，第三代名爵6 PHEV已經(jīng)于近日正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為14.58-17.28萬元。今天我們就為年輕后浪們來分析一下哪一款最值得推薦。

　　新車目前指導(dǎo)售價區(qū)間為14.58-17.28萬元，但自上市起官方對名爵6 PHEV給予6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，也就是說消費者實際到手車價為13.98-16.68萬元（下文默認(rèn)采用此價格信息）。此外，名爵官方承諾用戶可在官網(wǎng)訂購新車，全國價格統(tǒng)一、透明，省去砍價繁瑣步驟的確也符合當(dāng)下年輕消費者追求便捷購車方式的訴求。

　　除了現(xiàn)金優(yōu)惠外，官方還對前6666名用戶給予了三重購車政策，細(xì)看具體規(guī)則就不難發(fā)現(xiàn)名爵官方對消費者購買一輛新能源車型的潛在顧慮是給出了解決方案的。首先是2年7折回購政策，顧名思義，就是官方承諾享受該權(quán)益的車主，購車2年后可以以購車價的7折回收車輛，這就基本解決了新能源潛在用戶對于保值率問題的擔(dān)憂，兩年貶值30%的幅度已經(jīng)基本控制在傳統(tǒng)燃油車的水平了。

　　新能源汽車消費者的另外一個潛在擔(dān)憂是電池的損耗問題，尤其是名爵6 PHEV車型的純電續(xù)航來到了70km，電池的容量也達到了11.1kWh，終身電池質(zhì)保政策也杜絕了后期更換電池組成本過高的問題。

　　第三重購車政策就是比較常規(guī)的置換補貼了，據(jù)名爵官方介紹，本品車主置換補貼金額為1萬元，而其他品牌車主置換也可以享受5000元補貼金額，具體情況可以通過名爵官方客服或者就近4S店了解。

　　外觀方面，新款的名爵6 PHEV采用與現(xiàn)款燃油車型一致的外觀設(shè)計，整車呈現(xiàn)轎跑比例。外觀風(fēng)格是分為“Trophy”和“潮”兩種，它們共同的特點就是全新的X形前臉和尺寸更大的中網(wǎng)。不同的是，“Trophy”造型上更加激進一些，它在車身上有專屬的標(biāo)識，同時外觀中有G-Force空氣動力學(xué)套件和Trophy黑騎士運動套件的加持，具體來看的話就是多了運動尾翼、后擴散器、熏黑輪圈以及紅色剎車卡鉗。

　　關(guān)于第三代名爵6 PHEV，我的同事曾對這款車進行過較為詳盡的試駕體驗，假如想了解新車更多信息的朋友，不妨直接點擊下方的圖片進入相關(guān)鏈接，本文不再花過多篇幅累贅介紹。

　　總體來說，其實名爵6 PHEV的4款車型搭配還挺良心，動力系統(tǒng)和續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)全部統(tǒng)一，并沒有說針對“Trophy”和“潮”兩種外觀版本而進一步去做區(qū)分。在這種情況下，其實次頂配的Trophy旗艦版無疑是最值得推薦的，畢竟名爵6系列的受眾群體大多為追求潮流時尚的年輕一代玩家，“Trophy”更激進運動的造型才是準(zhǔn)車主們心中最純粹的那位性能“小鋼炮”。而對于預(yù)算不足的朋友來說，那不妨在顏值上讓讓步，選擇“潮”系列的領(lǐng)潮豪華版，配置基本全面，強勁動力、經(jīng)濟性一樣不少。

　　雖然是最低配車型，但是其實配置已經(jīng)不算太素，像真皮方向盤、電動天窗、LED自動大燈、倒車影像，這些統(tǒng)統(tǒng)都有了，日常使用沒問題。但是像定速巡航、腰部支撐、全液晶儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠(yuǎn)程在線升級等等這些還是有所缺失，對于年輕人來說，體驗確實會打一定的折扣。這個配置比較適合限號城市里那些預(yù)算不高對配置要求也不高的朋友。

　　領(lǐng)潮豪華版相比起領(lǐng)潮風(fēng)尚版剛好貴了一萬塊錢，配置可以說是有了質(zhì)的提升，如17寸鋁合金輪轂、前排側(cè)氣囊、定速巡航、360倒車影像、全液晶儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)、品牌音響等等，整個體驗完全不一樣。雖然小編出于“Trophy”顏值更高的原因沒有把這個版本作為首推車型，但其實這個版本同樣非常值得推薦。

　　Trophy旗艦版比領(lǐng)潮豪華版貴了9000大洋，但我依然義無反顧地推薦的原因其實很簡單，因為小編也是90后，深諳高顏值對于年輕人來說有著無法抵擋的誘惑力。事實上，名爵也沒有讓你的這9000大洋白花，給到了專屬的“Trophy”標(biāo)識、運動尾翼、后擴散器、熏黑輪圈等等，讓這款車的顏值再上一層高樓，充分照顧了后浪們的個性化訴求。另外，增加的無線充電、座椅加熱、后視鏡電動折疊等配置也是有著不錯的實用性。

　　作為第三代名爵6 PHEV的頂配車型，它的使命在于給用戶們帶來極致安全、舒適的用車體驗。8000塊錢的差價帶來了全套的主動安全配置、全速域自適應(yīng)續(xù)航、雨量感應(yīng)式以及前后排頭部氣囊，我認(rèn)為還是很劃算的。

　　不得不說，第三代名爵6 PHEV確實有著不少吸引年輕消費者的特質(zhì)，它有著超高的顏值、不俗的性能，同時各版本配置也做到了合理分配，讓不同預(yù)算的朋友都能找到自己心儀的版本，可謂誠意滿滿。可是也別忘了，它還有一個新能源的身份，在北上廣深這種限號的一線城市，動輒就要幾萬大洋的一個牌照對于年輕人來說，買車確實不是那么容易的一件事情，這個時候，起售價十四萬不到的名爵6 PHEV看起來就很香了。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）