一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍MG領(lǐng)航PHEV

2020-11-21 05:05:43 作者：何展鵬
1外觀回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2020廣州車展】上汽名爵是國內(nèi)為數(shù)不多講究運(yùn)動(dòng)操控的自主品牌之一，從那臺(tái)誕生之初就要對(duì)標(biāo)本田思域的名爵6，到名爵HS這樣的緊湊型SUV，它們身上都散發(fā)著濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息，這次上汽名爵在本屆廣州車展給我們帶來了新能源汽車——MG領(lǐng)航PHEV，新車是否和名爵其它車型擁有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感？讓我們一探究竟。

一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

 
一張大嘴走天下

　　領(lǐng)航PHEV整體設(shè)計(jì)與之前上市的燃油版車型保持一致，新車使用了名爵第三代家族設(shè)計(jì)語言，其采用“獵鯊”理念讓新車整體的運(yùn)動(dòng)感變得更強(qiáng)。此外，新車和名爵6一樣，除了普通版外還有Trophy版車型，這次在廣州車展上實(shí)拍到的車型便是MG領(lǐng)航PHEV Trophy版。

一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

　　如果你問我MG旗下車型哪個(gè)地方的擁有最強(qiáng)大的家族化設(shè)計(jì)，答案毫無疑問會(huì)是它們的尾部設(shè)計(jì)，從MG ZS到MG HS再到這次亮相的MG領(lǐng)航PHEV，它們都擁有高度相似的尾部設(shè)計(jì)。

一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

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一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

2內(nèi)飾回頂部

 
帶創(chuàng)新的經(jīng)典內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　用現(xiàn)在的眼光看待領(lǐng)航的內(nèi)飾，可以說是有一點(diǎn)傳統(tǒng)和保守，畢竟如今大多數(shù)新車都會(huì)在車內(nèi)采用連體屏、大尺寸中控屏或者更為獨(dú)特的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，MG領(lǐng)航PHEV則采用了經(jīng)典的T型中控臺(tái)布局，但如果你仔細(xì)觀察，還是能在新車車內(nèi)找到有不少創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。

一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

　　方向盤右下方會(huì)有一個(gè)紅色的按鍵，只要按下這個(gè)按鈕，車輛就會(huì)開啟SuperSport模式。根據(jù)之前試駕MG領(lǐng)航普通版車型的經(jīng)驗(yàn)，在SuperSport模式下，新車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出會(huì)更迅猛、變速器響應(yīng)更快、轉(zhuǎn)向也會(huì)變沉。

一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

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一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

3空間以及動(dòng)力回頂部

 
大空間+強(qiáng)動(dòng)力

　　較大的車內(nèi)空間一直都是不少消費(fèi)者購車的必要條件之一，定位緊湊型SUV的MG領(lǐng)航PHEV在空間上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

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一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

 
總結(jié)：

一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬）

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